Ελλάκτωρ: Reggeborgh και Motor Oil επιλέγουν επιστροφή κεφαλαίου
Η διοίκηση της Ελλάκτωρ, με βάση τη χρηματιστηριακή ανακοίνωση του οικονομικού της ημερολογίου, θα προβεί εναλλακτικά, αντί της διανομής μερίσματος, στην ανταμοιβή των μετόχων -οι βασικότεροι των οποίων είναι η Reggeborgh Invest και ο όμιλος Motor Oil- μέσω επιστροφής κεφαλαίου. Ειδικότερα, η ετήσια τακτική γενική συνέλευση των μετόχων της εταιρείας στις 31 Μαΐου 2024 και το Διοικητικό Συμβούλιό της θα υποβάλει πρόταση διανομής κεφαλαιακών κερδών, η οποία θα περιλαμβάνει τη μη διανομή μερίσματος για τη χρήση 2023. Ωστόσο, αναφέρεται ότι το Δ.Σ. της Ελλάκτωρ θα συνεδριάσει πριν την ημερομηνία της τακτικής γενικής συνέλευσης για να επεξεργαστεί πιθανή πρόταση επιστροφής κεφαλαίου στους μετόχους της και προφανώς την ακριβή διατύπωση των όρων της επιστροφής κεφαλαίου αλλά και πώς θα διατεθούν τα υπόλοιπα κεφάλαια για τους αναπτυξιακούς σκοπούς του ομίλου. Η Ελλάκτωρ έχει να επιδείξει ταμείο της τάξης των 650 εκατ. Ευρώ, απόρροια ενδεχομένως των κινήσεων αποεπένδυσης από assets στον τομέα των ΑΠΕ (πώληση της Anemos στη Motor Oil) και της κατασκευαστικής δραστηριότητας της Άκτωρ (πώληση στην IntrakatΙΝΚΑΤ – 3,19%), επιβεβαιώνοντας ταυτόχρονα εμμέσως την πρόθεση πώλησης της θυγατρικής Ηλέκτωρ, για την οποία διενεργείται due diligence από τη Motor Oil. Ο όμιλος Ελλάκτωρ σύμφωνα με ανεπιβεβαίωτες ακόμη πληροφορίες, διαπραγματεύεται την αποεπένδυση από την Άκτωρ Παραχωρήσεις, επικεντρώνοντας το ενδιαφέρον στη διαχείριση και ανάπτυξη ακινήτων της Reds, η οποία, παρότι στερείται αυτή τη στιγμή εσόδων, προσδοκά στα μελλοντικά της projects, όπως το κτήμα Καμπά, αναζητώντας contractors, τη Μαρίνα Αλίμου και τις Γούρνες, αν και δεν έχουν ακόμη διατυπωθεί συγκεκριμένα business plan.
Το «τρικ» της Ford για να προσελκύσει πελάτες της Tesla
Μια της κίνηση η Ford ελπίζει ότι θα μπορέσει να «κερδίσει» τους ιδιοκτήτες Tesla. H Ford ξεκίνησε μια πρωτοβουλία νωρίτερα αυτό το μήνα δίνοντας μια ειδική έκπτωση στους κατόχους Tesla για ορισμένα από τα μοντέλα της. Συγκεκριμένα οι κάτοχοι Tesla που θα αγοράσουν F-150 Lightning ή Mustang Mach-E θα έχουν έκπτωση 1500 δολαρίων. Η ιστοσελίδα Ford Authority ήταν η πρώτη που ανέφερε το γεγονός και αργότερα ένας εκπρόσωπος της εταιρείας επιβεβαίωσε την είδηση μιλώντας στο Business Insider. Μάλιστα ανέφερε ότι το πρόγραμμα έκπτωσης ξεκίνησε επίσημα στις 3 Απριλίου. Οι ιδιοκτήτες Tesla που θα κάνουν χρήση της ειδικής έκπτωσης δεν χρειάζεται να πουλήσουν το παλιό τους όχημα αφού αγοράσουν ένα από τα μοντέλα της Ford. Σύμφωνα με το Yahoo!Finance αρκεί μόνο να προσκομίσουν τα απαραίτητα δικαιολογητικά που δείχνουν ότι έχουν στην κατοχή τους ένα Tesla. Το ρεπορτάζ αναφέρει ότι η έκπτωση ονομάζεται «Tesla Competitive Conquest Bonus Cash» και θα είναι διαθέσιμη μέχρι τις 8 Ιουλίου. Ρίχνει τις τιμές η FordΤην ίδια ώρα, ανεξάρτητα από την έκπτωση για τους κατόχους Tesla, η Ford προχώρησε σε μείωση τιμών για ορισμένα από τα F-150 Lightning την Πέμπτη, σύμφωνα με το CNBC. Το δημοσίευμα ανέφερε ότι η Ford έριξε τις τιμές από 2.000 έως 5.500 δολαρίων, ανάλογα με τον εξοπλισμό που έχουν τα οχήματα. Αυτή η κίνηση είναι μια απάντηση στις επιθετικές μειώσεις τιμών που έκανε η Tesla κατά τη διάρκεια του περασμένου έτους. Θυμίζουμε ότι τον τελευταίο καιρό υπάρχουν αναφορές ότι η Ford δυσκολεύεται ιδιαίτερα στον τομέα της ηλεκτροκίνησης με τα νούμερα των πωλήσεων να μην είναι ικανοποιητικά. Μάλιστα, τον Δεκέμβριο η εταιρεία ανακοίνωσε ότι θα μειώσει την παραγωγή του F-150 Lightning. Πηγή: economistas.gr
Τι είναι το φαινόμενο Temu και πώς απειλεί την Amazon;
Κολοσσός εν μία νυκτί Η εταιρία Temu είναι γνωστή παγκοσμίως και φυσικά και στην Ελλάδα αφού οι παραγγελίες για τη χώρα μας ξεπερνούν τις 10.000 την ημέρα με μέσο όρο παραγγελιών τα €25. Ανήκει στον κινεζικό κολοσσό ηλεκτρονικού εμπορίου PDD Holdings και το 2022 εξαπλώθηκε σε όλο τον κόσμο. Πουλάει κυριολεκτικά τα πάντα, από ηλεκτρονικά και ρούχα μέχρι έπιπλα. Η εφαρμογή της βρίσκεται διαρκώς στις κορυφαίες θέσεις των app stores, με 152 εκατομμύρια Αμερικανούς χρήστες να τη χρησιμοποιούν κάθε μήνα. Έχει χαρακτηριστεί μάλιστα ως η “Amazon με στεροειδή”, απειλώντας την κυριαρχία του αμερικανικού κολοσσού παγκοσμίως. Το σλόγκαν της είναι “ψωνίστε σαν δισεκατομμυριούχος” και αποστέλλει προϊόντα σε 50 χώρες. Η αξία του Temu στο χρηματιστήριο ξεπερνά τα $150 δισεκατομμύρια. Σχεδόν όλα τα προϊόντα που πουλάει, κατασκευάζονται στην Κίνα. Έχει αντιμετωπίσει σκληρή κριτική από πολιτικούς στις ΗΠΑ, καθώς μία έρευνα έδειξε “εξαιρετικά υψηλό ρίσκο” πως τα προϊόντα που πωλούνται στο Temu κατασκευάζονται με εξαναγκασμένη εργασία. Ωστόσο το Temu απορρίπτει τις κατηγορίες λέγοντας πως “απαγορεύει αυστηρά” τη χρήση εξαναγκασμένης, παιδικής ή ποινικής εργασίας σε όλους τους εμπόρους του και όλοι οι εργαζόμενοι πρέπει να αμείβονται όπως ορίζει ο νόμος. Το Temu χρησιμοποιεί ένα εκπληκτικό σύστημα που βασίζεται στην ευρεία συλλογή δεδομένων. Συλλέγουν δεδομένα για τάσεις καταναλωτών, τα πιο αναζητήσιμα και clicked προϊόντα, τα οποία έπειτα τα δίνουν στους κατασκευαστές. Ενώ λοιπόν η Amazon πουλάει αυτά τα δεδομένα στους κατασκευαστές σε υψηλές τιμές, το Temu τα προσφέρει δωρεάν. Εκμεταλλευόμενο ένα παραθυράκι στο νόμο πολλών χωρών, τα προϊόντα αποστέλλονται απευθείας από τα εργοστάσια, εξαλείφοντας τους μεσάζοντες και έτσι γίνονται ουσιαστικά αφορολόγητα. Πώς είναι όμως τόσο φθηνά τα προϊόντα στο Temu; Για τα επόμενα δύο με τρία χρόνια, η στρατηγική τους είναι να μεγαλώσουν την αναγνωρισιμότητα του brand και να πάρουν ένα τεράστιο μερίδιο αγοράς. Δεν τους νοιάζουν τα κέρδη. Το ίδιο έγινε και με το Pinduoduo όταν ξεκίνησε στην Κίνα. Είχαν απίστευτα φθηνές προσφορές απλά για να αποκτήσουν μερίδιο αγοράς. – Shaun Reid, αναλυτής Η Grizzly Research κατηγόρησε το Temu πως η εφαρμογή του κρύβει ένα ευρύ φάσμα κακόβουλου λογισμικού και spyware. Το ίδιο είχε συμβεί και στην εφαρμογή της Pinduoduo η οποία αφαιρέθηκε από τα app stores επειδή περιείχε κακόβουλο λογισμικό. Ωστόσο το Temu επιμένει πως δεν πουλά δεδομένα πελατών της και δεν υπάρχουν έως τώρα αδιάσειστες αποδείξεις για αυτό. Πηγή: unboxholics.com
Η Microsoft ανακοινώνει επένδυση 1,5 δισ. δολαρίων σε όμιλο AI στο Άμπου Ντάμπι
Η Microsoft συμφώνησε να επενδύσει ποσό ύψους 1,5 δισ. δολαρίων στον ομίλο AI G42 στο Άμπου Ντάμπι. Σύμφωνα με αναφορά των Financial Times, η συμφωνία προβλέπει ότι η Microsoft θα κατέχει μειοψηφικό ποσοστό στην G42, με τον αντιπρόεδρο και πρόεδρο της, Μπραντ Σμιθ, να λαμβάνει θέση στο διοικητικό συμβούλιο. Αυτή η ανακοίνωση έρχεται μετά την απόφαση της G42 να διακόψει τους δεσμούς της με κινεζικούς προμηθευτές υλικού, οι οποίοι είχαν γίνει αντικείμενο παρακολούθησης από αμερικανικούς βουλευτές. Η επένδυση αυτή ενισχύει τον ρόλο του Άμπου Ντάμπι ως πυλώνας τεχνητής νοημοσύνης και αποτελεί σημάδι των φιλοδοξιών του πλούσιου σε πετρέλαιο εμιράτου στον τομέα της τεχνολογίας. Αυτό αποτελεί επίδειξη της αυξανόμενης αξιοπιστίας του Κόλπου ως τεχνολογικού εταίρου, αντικατοπτρίζοντας την εξέλιξη της αντίληψης της Silicon Valley για αυτήν την περιοχή από απλή πηγή χρηματοδότησης σε στρατηγικό συνεργάτη.
Η BP μειώνει τις θέσεις εργασίας στο τμήμα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων
Σύμφωνα με πηγές εντός της εταιρείας, η BP έχει μειώσει το εργατικό της δυναμικό κατά περισσότερο από το 10% στο τμήμα φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων (EV) και έχει αποχωρήσει από πολλές αγορές. Η απόφαση αυτή προέκυψε μετά την αποτυχία του στοιχήματος για την ταχεία ανάπτυξη των εμπορικών στόλων ηλεκτρικών οχημάτων. Οι αλλαγές που σημειώνονται στην BP Pulse αποτελούν μέρος της προσπάθειας του Murray Auchincloss, διευθύνωντα σύμβολου να επικεντρωθεί στα πιο κερδοφόρα τμήματα της βρετανικής εταιρείας. Αυτές οι κινήσεις έρχονται σε μια περίοδο όπου οι επενδυτές εκφράζουν αμφιβολίες σχετικά με το σχέδιο της BP να μετακινηθεί από το πετρέλαιο και το φυσικό αέριο σε πιο χαμηλής εκπομπής άνθρακα ενέργεια. Σύμφωνα με δηλώσεις της BP στο Reuters, η BP Pulse ελαττώνει τον αριθμό των χωρών όπου δραστηριοποιείται από 12 σε μόλις 4, το τελευταίο διάστημα. Η εταιρεία επικεντρώνεται πλέον στις ΗΠΑ, τη Βρετανία, τη Γερμανία και την Κίνα, εκεί όπου προβλέπεται η ταχύτερη ανάπτυξη στην αγορά των ηλεκτρικών οχημάτων. Σύμφωνα με αναφορές, το τμήμα απολύσεων της BP Pulse έκανε γνωστή την αφαίρεση περισσότερων από 100 θέσεις εργασίας τους τελευταίους μήνες. Πράγμα που αντιστοιχεί σε περισσότερο από το 10% του παγκόσμιου εργατικού δυναμικού τους, συνολικά 900 άτομα. Αυτό βέβαια είχε ως αποτέλεσμα πολλοί υπάλληλοι να μετακινηθούν σε άλλες θέσεις ενώ λίγοι αποχώρησαν από την εταιρεία. Η BP δεν προέβη σε σχολιασμό ασχετικά με τον ακριβή αριθμό των θέσεων εργασίας που μειώθηκαν. Η εν λόγω ενέργεια προκύπτει καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες παγκοσμίως, καθώς η απορρόφηση των ηλεκτρικών οχημάτων είναι χαμηλότερη από το αναμενόμενο. Η Tesla, , πρόκειται να απολύσει περισσότερους από το 10% του παγκόσμιου εργατικού της δυναμικού, όπως αποκαλύπτει εσωτερικό σημείωμα, λόγω πτώσης των πωλήσεων και αυξανόμενου ανταγωνισμού στις τιμές. Η φόρτιση ηλεκτρικών οχημάτων παραμένει μία από τις πέντε κύριες κινητήριες δυνάμεις για την ανάπτυξη της BP. Η εταιρεία επιδιώκει να προσελκύσει τους πελάτες να δαπανούν περισσότερο χρόνο στις βολικές της τοποθεσίες, παρέχοντας τους γρήγορη πρόσβαση σε φορτιστές για την φόρτιση των ηλεκτρικών τους οχημάτων. Η εταιρεία υπογραμμίζει πως “οι φιλοδοξίες μας για το EV δεν έχουν αλλάξει”. Οι τροποποίησεις στην BP Pulse είναι “ένα βήμα προς την κατεύθυνση της διασφάλισης ότι μπορούμε να εκτελέσουμε τους στόχους μας με ακόμη μεγαλύτερη ακρίβεια και αποτελεσματικότητα”. Σύμφωνα με δηλώσεις του Auchincloss, η BP προέβλεπε ότι οι εμπορικοί στόλοι θα ήταν οι πρώτοι και οι πιο γρήγοροι που θα μετέβαιναν σε μεγάλη κλίμακα σε ηλεκτρικά οχήματα (EVs). Ωστόσο, αυτό δεν συνέβη, εν μέρει λόγω της χαλάρωσης των κυβερνητικών κανονισμών για τη μετάβαση σε EV οχήματα. Ο ίδιος υπογραμμίζει μεταξύ άλλων: “Πιστεύαμε ότι οι στόλοι θα προχωρούσαν πρώτοι. Αλλά δεδομένων των υφεσιακών πιέσεων και κάποιας ανακούφισης από τις κυβερνήσεις, οι στόλοι επιβράδυναν”. Τον Μάιο του 2023, η BP έκλεισε την επιχείρηση οικιακής φόρτισης EV. Η εταιρεία προβλέπει ότι οι αποδόσεις από τις δραστηριότητες φόρτισης EV και τα καταστήματα ευκολίας θα υπερβούν το 15% και θα παράγουν κέρδη προ των φόρων, τόκων και αποσβέσεων ύψους 1,5 δισεκατομμυρίων δολαρίων έως το 2025.