Νίκος Δένδιας: Η Ελλάδα να αναλάβει τη διοίκηση της ευρωπαϊκής επιχείρησης στην Ερυθρά Θάλασσα
Τι δήλωσε ο υπουργός πριν την άτυπη σύνοδο των υπουργών Άμυνας της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις Βρυξέλλες Τη Λάρισα για στρατηγείο της επιχείρησης στην Ερυθρά Θάλασσα θα προτείνει στους Ευρωπαίους ομολόγους του, όπως γνωστοποίησε με δήλωσή του ο υπουργός Εθνικής Άμυνας Νίκος Δένδιας. «Θα μιλήσουμε σήμερα, εκτός από την Ουκρανία, για την Ευρωπαϊκή Αμυντική Βιομηχανία, κάτι που ενδιαφέρει ιδιαίτερα την Ελλάδα. Αφενός μεν, για να δούμε τι ευκαιρίες υπάρχουν για την ενίσχυση της Ελληνικής Αμυντικής Βιομηχανίας, αλλά και για να δούμε τι συμβατότητες μπορεί να δημιουργηθούν για το Ελληνικό Σύστημα Αμυντικής Καινοτομίας το οποίο προσπαθούμε να δημιουργήσουμε. Επίσης, θα συζητήσουμε για την Ευρωπαϊκή Επιχείρηση στην Ερυθρά Θάλασσα και θα προτείνω, θα προσφέρω, να αναλάβει η Ελλάδα τη Διοίκηση της Επιχείρησης, όπως επίσης θα προσφέρω το Στρατηγείο της Λάρισας ως Στρατηγείο για την Επιχείρηση. Ευχαριστώ πολύ», δήλωσε κατά την προσέλευσή του στην άτυπη σύνοδο των Υπουργών Άμυνας της Ευρωπαϊκής Ένωσης στις Βρυξέλλες, ο Νίκος Δένδιας. «Ασπίδες» θα ονομάζεται η ευρωπαϊκή επιχείρηση κατά των Χούτι στην Ερυθρά Θάλασσα Εν τω μεταξύ, «Ασπίδες» θα ονομάζεται η ευρωπαϊκή επιχείρηση κατά των Χούτι στην Ερυθρά Θάλασσα όπως ανακοίνωσε πριν από λίγο ο Ύπατος Εκπρόσωπος της ΕΕ, Ζοζέπ Μπορέλ προσερχόμενος στο άτυπο συμβούλιο των Υπουργών ‘Αμυνας στις Βρυξέλλες. «Ασπίδες», δηλαδή «προστασία των πλοίων» εξήγησε ο κ. Μπορέλ. Επίσης, εξέφρασε την ελπίδα ότι θα μπορούσε να ξεκινήσει στις 17 Φεβρουαρίου. Παράλληλα, τόνισε ότι πρέπει να αποφασιστεί ποια χώρα θα έχει τη διοίκηση, πού θα είναι η έδρα και τι θα παρέχουν τα κράτη-μέλη. Πηγή: protothema.gr
Εξεταστική για τα Τέμπη: «Την ημέρα της τραγωδίας ο σιδηρόδρομος είχε χαρακτηριστικά σιδηροδρόμων της δεκαετίας του ‘60»
Β. Προφυλλίδης: Δεν ισχύει η εντύπωση ότι με την τηλεδιοίκηση θα λύναμε όλα τα προβλήματα Η εντύπωση ότι με την τηλεδιοίκηση θα λύναμε όλα τα προβλήματα δεν ισχύει, είπε στην κατάθεσή του στην Εξεταστική Επιτροπή για το πολύνεκρο δυστύχημα των Τεμπών ο καθηγητής Βασίλης Προφυλλίδης, που μετείχε στην ειδική επιτροπή εμπειρογνωμόνων που συστάθηκε από τον τότε υπουργό Επικρατείας Γιώργο Γεραπετρίτη. «Πλανάται η εντύπωση ότι με την τηλεδιοίκηση θα λύναμε όλα τα προβλήματα» είπε ο κ. Προφυλλίδης, σημειώνοντας ότι εάν ήταν έτσι, η Ευρωπαϊκή Ένωση δεν θα είχε επιβάλλει το σύστημα ETCS, που είναι ένα σύστημα αυτόματης προστασίας των συρμών. Σχετικά με τη συστημική ανάλυση που πραγματοποίησε η επιτροπή εμπειρογνωμόνων και τις δυνατότητες που είχε ο μηχανοδηγός για να αποφύγει το δυστύχημα, είπε ότι μπορούσε να κάνει χρήση του Γενικού Κανονισμού Κυκλοφορίας και να ακινητοποιήσει τον συρμό. Ο ίδιος εξέφρασε την εκτίμηση ότι «στο ανταγωνιστικό περιβάλλον που ζουν οι σιδηρόδρομοι, με τη χάρτα δικαιωμάτων των επιβατών, με τη δυνατότητα να ζητούν αποζημίωση για καθυστέρηση, ασκείται προφανώς έντονη ψυχολογική πίεση να πάει όσο γίνεται γρηγορότερα». Απαντώντας σε σχετική ερώτηση του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ., Βασίλη Κόκκαλη, ο κ. Προφυλλίδης σημείωσε ότι δεν εξετάστηκαν από την επιτροπή του τα συντρίμμια, διότι είχαν αποσυρθεί, ενώ σε ερώτηση της βουλευτή του ΠΑΣΟΚ-Κινήματος Αλλαγής, Μιλένας Αποστολάκη εάν έχει εξήγηση για τους τόσους απανθρακωμένους επιβάτες, είπε ότι «το συγκεκριμένο πρόβλημα απαιτεί γνώσεις ειδικής μηχανολογίας και χημικής μηχανικής που δεν είχα. Δεν είναι συστηματικό πρόβλημα, που είχε να κάνει με την τραγωδία». Σχετικά με τη μη αποκατάσταση της τηλεδιοίκησης από τη φωτιά του 2019 είπε ότι «4 χρόνια είναι πολλά». Σύμφωνα με τον κ. Προφυλλίδη την ημέρα του δυστυχήματος δεν λειτουργούσε η φωτεινή σηματοδότηση, η τηλεδιοίκηση, το σύστημα GSMR, ούτε και το σύστημα αυτόματης προστασίας συρμών (ETCS). «Εκείνη την ημέρα της τραγωδίας, ο σιδηρόδρομος ο δικός μας είχε χαρακτηριστικά σιδηροδρόμων της δεκαετίας του ‘60, να μην πω και του ‘50» επισήμανε. Σε ερώτηση που ετέθη από την κ. Αποστολάκη, εάν αποτελεί μύθο η εντύπωση ότι δεν θα είχαμε 57 νεκρούς εάν λειτουργούσε το κέντρο της Καρόλου, εάν υπήρχε δεύτερος σταθμάρχης, εάν υπήρχε τηλεδιοίκηση, και εάν υπήρχε ERTMS, ο κ. Προφυλλίδες είπε ότι «μόνο το ETCS χρειαζόταν, εφόσον λειτουργούσε». «Αν ο σταθμάρχης είχε πατήσει τα δύο κουμπιά, θα είχε στείλει τον συρμό στη σωστή γραμμή»Αναφερόμενος στις κινήσεις του σταθμάρχη Λάρισας πριν από το δυστύχημα της 28ης Φεβρουαρίου 2023, ο καθηγητής Βασίλης Προφυλλίδης, είπε ότι εάν είχε πατήσει τα δύο κουμπιά «αναχώρησης» και «στόχου» στον πίνακα τηλεχειρισμού, για αυτόματη χάραξη δρομολογίου, θα είχε οδηγήσει τον συρμό στη σωστή γραμμή. Αυτό δεν έγινε, όπως είπε. Μιλώντας για την ασφάλεια του σιδηρόδρομου, είπε ότι όταν τηρείται σχολαστικά ο Γενικός Κανονισμός Κυκλοφορίας δεν υπάρχουν προβλήματα. Ειδικότερα, σε ερώτηση εάν τα υπάρχοντα συστήματα ασφαλείας κάλυπταν τις τεχνικές προδιαγραφές της διαλειτουργικότητας, ο κ. Προφυλλίδης είπε ότι «η χώρα μας υποκατέστησε όλα τα τεχνικά προβλήματα με την επαναφορά σε ισχύ του Γενικού Κανονισμού Κυκλοφορίας». Μιλένα Αποστολάκη: Καταρρίπτονται όλοι οι μύθοι που έστησε η κυβερνητική πλειοψηφίαΣχολιάζοντας τα όσα κατέθεσε ο κ. Προφυλλίδης η Μιλένα Αποστολάκη δήλωσε: «Όλοι οι μύθοι, που έστησε η κυβερνητική πλειοψηφία, για να συγκαλύψει τις ευθύνες του υπουργού της και των ‘γαλάζιων’ διοικήσεων στον ΟΣΕ και την ΕΡΓΟΣΕ, καταρρίπτονται». «Ο καθηγητής Βασίλειος Προφυλλίδης, μέλος της επιτροπής εμπειρογνωμόνων, που όρισε η κυβέρνηση, ήταν αποκαλυπτικός σήμερα στην εξεταστική επιτροπή. Ο καθηγητής Συγκοινωνιακής Τεχνικής του Δημοκρίτειου Πανεπιστημίου Θράκης κατέρριψε το κυβερνητικό αφήγημα περί ‘ανθρώπινου λάθους’ καταθέτοντας ότι αν λειτουργούσε το Δευτεροβάθμιο Κέντρο της Καρόλου, υπήρχε δεύτερος σταθμάρχης, είχε εγκατασταθεί η τηλεδιοίκηση και τα συστήματα GSMR και ETCS δεν θα θρηνούσαμε την απώλεια 57 συνανθρώπων μας» σημείωσε η βουλευτής του ΠΑΣΟΚ. Όπως ανέφερε η κ. Αποστολάκη «αποκαλυπτική είναι και η αναφορά του κ. Προφυλλίδη ότι η επιτροπή βρέθηκε στον τόπο της τραγωδίας δεκαπέντε μέρες μετά και αφού προηγουμένως -όπως ενημερώθηκαν- είχε μπαζωθεί και δεν υπήρχαν στοιχεία χρήσιμα για το πόρισμα τους. Όπως σημείωσε ο κύριος Προφυλλίδης σε ερώτηση που του υποβλήθηκε, αν δεν είχε συμβεί η επέμβαση στον τόπο της τραγωδίας, δηλαδή το μπάζωμα, η επιτροπή θα είχε μεταβεί εκεί την επομένη του διορισμού της». «Όλα τα παραπάνω σε συνδυασμό με την επιμονή της κυβερνητικής πλειοψηφίας να αποκλείσει κρίσιμους μάρτυρες, κάτι που το ΠΑΣΟΚ-Κίνημα Αλλαγής δεν θα επιτρέψει, αποτελούν ατράνταχτη απόδειξη της μεθοδευμένης απόπειρας συγκάλυψης» υπογράμμισε. Με πληροφορίες και από ΑΠΕ-ΜΠΕ Πηγή: naftemporiki.gr
Νέοι ευρωπαϊκοί άξονες διασύνδεσης Ελλάδας – Βουλγαρίας
Τι συζητήθηκε στη συνάντηση Παπασταύρου – Βασίλεφ Κατερίνα Κοκκαλιάρη • kkokkaliari@naftemporiki.gr Η ενδυνάμωση της συνεργασίας Ελλάδας και Βουλγαρίας σε θέματα διασυνδεσιμότητας και δικτύων- με στόχο να οικοδομηθεί ένα νέο δυναμικό πλαίσιο συνεργειών στην ευρύτερη περιοχή- βρέθηκε στο επίκεντρο της συνάντησης στη Σόφια του υπουργού Επικρατείας Σταύρου Παπασταύρου με τον Υπουργό Οικονομικών της Βουλγαρίας Άσεν Βασίλεφ, κατόπιν πρόσκλησής του. Υπενθυμίζεται πως τους υπουργούς όρισαν ως «σημεία επαφής συντονισμού της διμερούς συνεργασίας» οι πρωθυπουργοί των δύο χωρών. «Οι δύο χώρες μας, η Ελλάδα και η Βουλγαρία, όχι μόνο έχουν σχέσεις καλής γειτονίας, αλλά αποτελούν πυλώνες σταθερότητας σε ένα ασταθές περιβάλλον και μπροστά σε δύσκολες προκλήσεις» σημείωσε χαρακτηριστικά ο Σταύρος Παπασταύρου. Παράλληλα υπογράμμισε πως «επιπλέον, τώρα, μέσω της ενισχυμένης συνεργασίας μας, προωθούμε τη διασυνδεσιμότητα στους τομείς της ενέργειας και των μεταφορών κατά μήκος του κάθετου διαδρόμου Νότου – Βορρά. Με τον τρόπο αυτό, οικοδομούμε νέους διαδρόμους διασύνδεσης, στρατηγικής σημασίας και μεγάλης αξίας. Και αυτό βέβαια αναβαθμίζει σημαντικά το πλέγμα δικτύων και υποδομών της ηπείρου μας». Για να προσθέσει «πιστεύω ακράδαντα στις μεγάλες δυνατότητες της ελληνοβουλγαρικής συνεργασίας προς όφελος των πολιτών των χωρών μας και προς όφελος του ευρύτερου ευρωπαϊκού χώρου.» Από την πλευρά του ο υπουργός Οικονομικών της Βουλγαρίας τόνισε «είχαμε μια εξαιρετικά παραγωγική συνάντηση σχετικά με την οικονομική συνεργασία μεταξύ Βουλγαρίας και Ελλάδα» και προσέθεσε «συζητάμε εδώ και καιρό τη διασυνδεσιμότητα Βορρά-Νότου. Τώρα επεξεργαζόμαστε το κείμενο μιας διμερούς συμφωνίας που θα διασφαλίσει ότι η συνδεσιμότητα θα είναι σε ισχύ και θα οικοδομηθεί από κοινού με την Ελλάδα, όπως και άλλες πτυχές της οικονομικής ζωής. Αναμένουμε να λειτουργήσει πολύ καλά». Παράλληλα σημείωσε πως «η Ελλάδα υποστηρίζει επίσης πολύ την πλήρη ένταξη της Βουλγαρίας στον χώρο Σένγκεν, που σημαίνει επίσης άνοιγμα των χερσαίων συνόρων και διασφάλιση της ομαλής κυκλοφορίας σε όλα τα χερσαία σύνορα, καθώς και την ένταξή μας στην Ευρωζώνη, η οποία αναμένεται την 1η Ιανουαρίου 2025». Συναντήσεις με εκπροσώπους του Ελληνικού Επιχειρηματικού Συμβουλίου στη ΒουλγαρίαΣτο πλαίσιο της επίσκεψής του ο κ. Παπασταύρου συνάντησε εκπροσώπους του Ελληνικού Επιχειρηματικού Συμβουλίου στη Βουλγαρία. Να σημειωθεί πως η Βουλγαρία αποτελεί, τα τελευταία έτη, τον σημαντικότερο εμπορικό εταίρο της χώρας μας στα Βαλκάνια και έναν από τους σημαντικότερους παγκοσμίως. Συνολικά, η Ελλάδα διαθέτει στη Βουλγαρία αξία σωρευτικών επενδύσεων της τάξης των 2,8 δισ. ευρώ, δημιουργώντας 60.000 θέσεις εργασίας. Μάλιστα οι θυγατρικές των ελληνικών εταιρειών καταγράφουν ετήσιο κύκλο εργασιών 3,9 δισ. ευρώ, συμβάλλοντας ουσιαστικά στην οικονομική ανάπτυξη της γείτονος. Πηγή: naftemporiki.gr
Μη κρατικά Πανεπιστήμια: Πριν από τα τέλη Φεβρουαρίου η ψήφιση του ν/σ – Το μήνυμα Μητσοτάκη για τις καταλήψεις
Ο πρωθυπουργός χαρακτήρισε «παράνομη πράξη» τις καταλήψεις, λέγοντας ότι δεν μπορεί να είναι κατ’ έθιμο ανεκτές – Διαβεβαιώσεις για στήριξη του δημοσίου πανεπιστημίου Πριν από το τέλους Φεβρουαρίου στοχεύει η κυβέρνηση να γίνει νόμος του κράτους το νομοσχέδιο για τα μη κρατικά πανεπιστήμια, που έχει προκαλέσει αναβρασμό στην εκπαιδευτική κοινότητα. «Το νομοσχέδιο θα ψηφιστεί πριν το τέλος του Φεβρουαρίου» ανέφερε ο πρωθυπουργός σε συνέντευξή του στον ραδιοφωνικό σταθμό ΣΚΑΪ 100,3, κάνοντας λόγο για «μεγάλο ενδιαφέρον από τα μεγάλα αμερικανικά πανεπιστήμια είτε αυτοτελώς, είτε σε συνεργασία με τα δημόσια πανεπιστήμια». Ο κ. Μητσοτάκης χαρακτήρισε «παράνομη πράξη» τις καταλήψεις λέγοντας ότι δεν μπορεί να είναι κατ’ έθιμο ανεκτές και δεν καθρεφτίζουν την πραγματική θέληση των φοιτητών. Επανέλαβε πως στις προτεραιότητες της κυβέρνησης είναι η στήριξη του δημόσιου πανεπιστήμιου που -όπως είπε- «είναι σε πολύ καλύτερη κατάσταση απ’ό,τι πριν από τέσσερα χρόνια». «Όραμά μου είναι να γίνει η Ελλάδα περιφερειακό εκπαιδευτικό κέντρο» πρόσθεσε. Υπενθυμίζεται πως κατά τη χθεσινή έκτακτη σύνοδό τους οι πρυτάνεις συμφώνησαν με την πρόταση του υπουργείου Παιδείας να γίνουν ψηφιακά οι εξετάσεις στις υπό κατάληψη σχολές για να μη χαθεί η Εξεταστική. «Πρόβλημα στο 1/3 των τμημάτων»Σε συνέντευξή του ο υπουργός Παιδείας Κυριάκος Πιερρακάκης υπογράμμισε την πλήρη ετοιμότητα του υπουργείου για τη διεξαγωγή διαδικτυακών εξεταστικών στα ΑΕΙ και στην αντίστοιχη ολοκλήρωση των μαθημάτων στα τμήματα των σχολών που υπάρχει πρόβλημα με τις καταλήψεις. Όπως διευκρίνισε μιλώντας στον Ant1 «στα 2/3 των τμημάτων των σχολών δεν έχουμε κανένα πρόβλημα και, οι εξετάσεις θα διεξαχθούν κανονικά». «Πρόβλημα υπάρχει με το υπόλοιπο 1/3 των τμημάτων κι εκεί θα εφαρμοστεί η ψηφιακή διδασκαλία και εξέταση. Δεν υπάρχει ο παραμικρός κίνδυνος να χαθεί το εξάμηνο» διαβεβαίωσε. Πηγή: naftemporiki.gr
Αλκιβιάδης Στεφανής για F-35: Τεράστια ελληνική επιτυχία
Η Τουρκία είχε πληρώσει 1,5 δισ. και βγήκε από το πρόγραμμα “Η Τουρκία ακόμη δεν έχει μπει στο πρόγραμμα αγοράς και αναβάθμισης των F -16, ενώ η Ελλάδα παρέλαβε το πρώτο από τα 16 αεροσκάφη που δίνονται ένα το μήνα από το 2021, επισημαίνει ο επίτιμος Αρχηγός ΓΕΣ, Αλκιβιάδης Στεφανής, μιλώντας στην ΕΡΤ αναλυτικά και για τη συμφωνία των F -35. “Οι Τούρκοι ήταν μέσα στο πρόγραμμα των F- 35 και είχαν πληρώσει 1,5 δισ. κι όμως βγήκαν από το πρόγραμμα. Η ελληνική διπλωματία είναι εξαιρετική, πέτυχε τεράστια πράγματα. Δεν μάς χαρίστηκε, είναι ότι ξέρει να κάνει βήματα και να ισχυροποιείται καθημερινά”, επεσήμανε ο κ. Στεφανής. “Το αίτημα της Ελλάδας ικανοποιείται με την απόφαση του αμερικανικού Κοκγρέσσου και το πρώτο F 35 αναμένεται μετά το 2028. Πρόκειται για μοναδικό αεροσκάφος, με δυνατότητα να λειτουργήσει ως πλατφόρμα διοικησης και να διαχειριστεί όπλα από το Ναυτικό και τις Ένοπλες Δυνάμεις, είπε ο επίτιμος Αρχηγός ΓΕΣ, τονίζοντας ότι οι επιτελείς της χώρας θα διαμορφώσουν τώρα συγκεκριμένες απαιτήσεις, καθώς θέλουμε το συμβατικό F 35, και όχι αυτό της κάθετης απογείωσης, ενώ υπάρχει και τρίτος τύπος που επιχειρεί από αεροπλανοφόρα. Ως διάψευση σε δημοσιεύματα που μιλούν για αεροσκάφη χωρίς όπλα, ο Αλκιβιάδης Στεφανής απάντησε ότι τώρα διαμορφώνονται οι απαιτήσεις και αντικείμενο διαπραγμάτευσης στην αμερικανική πλευρά αποτελεί και η δυνατότητα συμμετοχής της ελληνικής αμυντικής βιομηχανίας στην παραγωγή του αεροσκάφους F -35. Τα οπλικά συστήματα δεν είναι το θέλω και αύριο το έχω, πρόσθεσε αναφερόμενος στο πρόγραμμα με έναρξη το 2030 καθώς και στην αμερικανική πρόταση για δωρεάν χορήγηση δύο C 130, συμμετοχή στο πρόγραμμα των νέων C 130, των 60 οχημάτων μάχης Bradley καθώς και τη δυνατότητα προμήθειας αεροσκαφών ανεφοδιασμού στον αέρα. “Κάθε μήνα το αμερικανικό κράτος βγάζει κατάλογο για το τι μπορεί να δώσει. Το υλικό για να το πάρουμε εξετάζεται εξονυχιστικά”, είπε ο κ. Στεφανής. Σαφής η υπεροπλία της Ελλάδας έναντι της Τουρκίας Οι Ηνωμένες Πολιτείες δεν έχουν πάρει επίσημη απόφαση για τα F 16 της Τουρκίας, καθώς το Κογκρέσσο θα αποφασίσει και παράλληλα υπάρχουν αντιδράσεις, είπε ο επίτιμος Αρχηγός του ΓΕΣ επισημαίνοντας: “Αλοίμονο αν μάς έπειθαν οι προϋποθέσεις για χρήση των F -16 που θα τεθούν στην Τουρκία. Γι αυτό και εξοπλιζόμαστε και δυναμώνουμε το αποτρεπτικό μας δυναμικό”. Η Τουρκία ακόμη δεν έχει μπει στο πρόγραμμα αγοράς και αναβάθμισης των F 16, ενώ εμείς που μπήκαμε πριν από 4 χρόνια παραλάβαμε το πρώτο από τα 16 αεροσκάφη. Το πρόγραμμα για την Τουρκία καθυστερεί λόγω των αναβαθμίσεων των 79 αεροσκαφών της και το νωρίτερο που θα πετάξουν είναι σε τρία χρόνια. Στην παρούσα κατάσταση η υπεροπλία της ελληνικής αεροπορίας είναι απόλυτη, εξήγησε ο κ. Στεφανής και υπενθύμισε ότι υπάρχει ισχυρή αντιπολίτευση κι εντός του κόμματος του Ταγίπ Ερντογάν, ο οποίος και προσφεύγει ενίοτε σε στρατηγική κατευνασμού. Πηγή: protothema.gr