«Σώστε το ευρωπαϊκό ατσάλι» βροντοφωνάζει η ευρωπαϊκή μεταλλοβιομηχανία
Επιφυλάξεις εν όψει του Clean Industrial Deal της Ευρωπαϊκής Επιτροπής – «Όχι» στην αποβιομηχάνιση της Ευρώπης, άμεση λήψη μέτρων ζητούν τα ευρωπαϊκά συνδικάτα Λέττα Καλαμαρά • lkalamara@naftemporiki.gr «Σώστε το ατσάλι μας», βροντοφώναξαν εχθές στην Place Jean Rue των Βρυξελλών χιλιάδες εργαζόμενοι στην ευρωπαϊκή μεταλλοβιομηχανία. Η αποβιομηχάνιση δεν είναι πλέον μια μακρινή πιθανότητα, αλλά μια σκληρή πραγματικότητα για τους εργαζόμενους σε όλη την Ευρώπη. Πάνω από 110.000 ανέρχονται οι απώλειες θέσεων εργασίας που έχουν ανακοινωθεί από τις ευρωπαϊκές βιομηχανίες τους τελευταίους μήνες. Η Ευρώπη πρέπει να δράσει επειγόντως, λένε οι εργαζόμενοι στις μεταλλουργίες και τη βιομηχανία συνολικά. Ακολουθώντας το κάλεσμα της IndustriAll Europe, που εκπροσωπεί 7,1 εκατομμύρια εργαζόμενους συμπεριλαμβανομένου του κλάδου της μεταλλουργίας, τα συνδικάτα των μεταλλουργών από 8 χώρες της Ευρώπης είπαν «όχι στην αποβιομηχάνιση της Ευρώπης» και εξέφρασαν τη διαμαρτυρία τους προς την ηγεσία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για τη μέχρι τώρα αποτυχημένη πολιτική της που έχει οδηγήσει στο λουκέτο τις άλλοτε κραταιές μεταλλοβιομηχανίες της Γηραιάς Ηπείρου με συνέπεια την απώλεια εκατοντάδων χιλιάδων θέσεων εργασίας. Τόσο η χθεσινή διαμαρτυρία όσο και η επόμενη που έχει προγραμματιστεί από τα ευρωπαϊκά συνδικάτα για τις τις 13 Φεβρουαρίου 2025, έχουν ως σκοπό τη λήψη μέτρων έναντι της αποβιομηχάνισης της Ευρώπης εν όψει και του Clean Industrial Deal της Ursula Von der Leyen, που αναμένεται να παρουσιαστεί στις 26 Φεβρουαρίου 2025 και μια πρώτη εικόνα αυτού του σχεδίου δόθηκε πρόσφατα στο Νταβός στη σύνοδο των G8. Σε αυτό το πλαίσιο η Ευρωπαϊκή Συνομοσπονδία Συνδικάτων (ETUC) διοργανώνει ειδική διάσκεψη με το Ίδρυμα Friedrich-Ebert προκειμένου η Ευρωπαϊκή Επιτροπή να συμπεριλάβει μια Οδηγία για δίκαιη μετάβαση στο Clean Industrial Deal. Σκοπός είναι η οδηγία να διασφαλίσει ότι κανένας εργαζόμενος ή κοινότητα δεν θα μείνει πίσω από την πρόβλεψη και τη διαχείριση της αλλαγής. Όπως λένε τα συνδικάτα, «δεν μπορούμε να είμαστε απαθείς, μιας και διακυβεύεται το βιομηχανικό μέλλον της Ευρώπης». Αντίστοιχη όμως είναι και η θέση της Eurometaux, της Ευρωπαϊκής Ένωσης για τη βιομηχανία μη σιδηρούχων μετάλλων συμπεριλαμβανομένων των μεταλλείων, των μεταλλουργιών, της μεταποίησης και της ανακύκλωσης των βασικών μετάλλων, των πολύτιμων μετάλλων και των δευτερευόντων μετάλλων. Συνολικά ο κλάδος απασχολεί άμεσα 500.000 άτομα και έμμεσα περισσότερα από 3 εκατ. σε περίπου 900 παραγωγικές εγκαταστάσεις, με ετήσιο κύκλο εργασιών €120 δισ. https://www.youtube.com/watch?v=00wsiqvn0Ak Έλλειψη ευρωπαϊκής βιομηχανικής στρατηγικήςΟι ευρωπαϊκές μεταλλοβιομηχανίες κάνουν λόγο για έλλειψη σαφούς ευρωπαϊκής βιομηχανικής στρατηγικής και σχεδίου, κακών εταιρικών αποφάσεων και καθυστερημένων επενδύσεων στη βιομηχανία, και τονίζουν ότι η αποβιομηχάνιση δεν αποτελεί πλέον απειλή, αλλά μάλλον πραγματικότητα σε μεγάλο μέρος της Ευρώπης. Οι προβλέψεις είναι δυσοίωνες. Στον κατάλογο των βιομηχανικών απωλειών περιλαμβάνονται Thyssenkrupp, ArcelorMittal, Northvolt αλλά και Audi, Volkswagen και έπεται συνέχεια. Μεταξύ 2008 και 2023, χάθηκαν 2,3 εκατομμύρια θέσεις εργασίας στη βιομηχανία της Ε.Ε., συμπεριλαμβανομένων σχεδόν 1 εκατομμυρίου θέσεων εργασίας που χάθηκε από το 2019. Από το φθινόπωρο 2024 χιλιάδες ακόμη εταιρείες έχουν απειλήσει με κλείσιμο εργοστασίων, μειωμένη παραγωγή, μειωμένο ωράριο εργασίας. Δεδομένα που οδηγούν στην εκτίμηση για απώλεια έως και 4,3 εκατομμυρίων θέσεων εργασίας. Η IndustriAll Europe κάνει λόγο για κινήσεις απερίσκεπτης αυτο-δολιοφθοράς από την πλευρά της Ε.Ε. η οποία αυστηροποιεί τους δημοσιονομικούς της κανόνες, περικόπτοντας τις επενδυτικές δυνατότητες τη στιγμή που τις χρειάζεται περισσότερο από ποτέ .Επιμένει σε 5 επείγουσες ενέργειες για να αποφευχθεί η αποβιομηχάνιση. Σε αυτές περιλαμβάνονται η προστασία του εργατικού δυναμικού αλλά και της βιομηχανικής ικανότητας της Ευρώπης (μέσω του SURE 2.0). Περιλαμβάνονται επενδύσεις και χρηματοδοτήσεις πρωτοβουλιών κοινωνικής και «καθαρής» μετάβασης, επανεκτίμηση των δημοσιονομικών κανόνων, όχι σε σχέδια λιτότητας. Αξιοποίηση των δημοσίων συμβάσεων για την τόνωση της ζήτησης, γεφύρωση του επενδυτικού χάσματος με τα κονδύλια της Ε.Ε., διασφάλιση της βιομηχανικής ανθεκτικότητας στις παγκόσμιες αγορές καταπολεμώντας την πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα και το αθέμιτο εμπόριο για την προστασία των θέσεων εργασίας. Αναφορικά με τις επενδυτικές απαιτήσεις η IndustriAll Europe υποστηρίζει την επένδυση στο δικαίωμα για κατάρτιση, την επένδυση για καλές βιομηχανικές θέσεις εργασίας στην Ευρώπη με κοινωνικούς όρους και δημόσιους πόρους και υποστήριξη, επενδύσεις σε δίκτυα και υποδομές, επένδυση σε συλλογικές διαπραγματεύσεις και συμμετοχή των εργαζομένων, επένδυση σε ίσους όρους ανταγωνισμού με εγγυήσεις καλών βιομηχανικών θέσεων εργασίας στην παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού. Πηγή: naftemporiki.gr
Οι επιπτώσεις των σεισμών στον τουρισμό – Το καλό και το κακό σενάριο, το παράδειγμα της Ρόδου
φωτ.: REUTERS/Alkis Konstantinidis ΑΠΟ ΤΟΝ ΗΛΙΑ ΜΠΕΛΛΟ Η διάρκεια και η ένταση του φαινομένου των σεισμών που βρίσκεται σε εξέλιξη στην περιοχή της Σαντορίνης θα κρίνουν τις επιπτώσεις στις ταξιδιωτικές ροές προς το νησί αλλά και τους κοντινούς σε αυτό προορισμούς. Και αυτό είναι που παρακολουθούν στην Ελλάδα και στο εξωτερικό μεγάλοι τουριστικοί οργανισμοί, αεροπορικές, πρακτορεία, διαχειριστές αεροδρομίων και ξενοδόχοι τα τελευταία εικοσιτετράωρα. Εφόσον το φαινόμενο εκτονωθεί με σεισμούς της τάξης των 5,5 έως 6 Ρίχτερ τις επόμενες μία έως δύο εβδομάδες –κάτι που θα σημάνει τη λήξη του συναγερμού, όπως έχουν πει επιστήμονες– οι επιπτώσεις στις τουριστικές ροές αναμένεται να είναι μηδαμινές αν όχι και θετικές, καθώς η Σαντορίνη έχει αποκτήσει τεράστια παγκόσμια προβολή, ενώ η χώρα προβάλλει εικόνα σωστής προετοιμασίας για την αντιμετώπιση των συνεπειών. Εξάλλου τα φαινόμενα εξελίσσονται σε μια χρονική συγκυρία που η τουριστική δραστηριότητα στο νησί είναι ουσιαστικά ανύπαρκτη. Αυτά επισημαίνουν στην «Καθημερινή» οικονομολόγοι και ειδικοί στον τουριστικό κλάδο από την Ελλάδα αλλά και από το εξωτερικό. Υπογραμμίζουν όμως παράλληλα ότι σε περίπτωση που το φαινόμενο διαρκέσει για πολλές εβδομάδες και μήνες, είναι σίγουρο ότι θα υπάρξουν ματαιώσεις κρατήσεων και ενδεχομένως μεσοπρόθεσμα να επηρεαστεί το σύνολο του τουρισμού στο νότιο Αιγαίο. Ακόμα πιο αρνητικές θα είναι βεβαίως οι επιπτώσεις σε περίπτωση που ξεκινήσει οποιαδήποτε ηφαιστειακή δραστηριότητα, καθώς παραδοσιακά αποτελεί ψυχολογικά αποτρεπτικό παράγοντα για τους ταξιδιώτες και νούμερο ένα κίνδυνο για την ασφάλεια της αεροπλοΐας. Χρήσιμο για μία κατ’ αρχήν προκαταρκτική εκτίμηση των συνεπειών των σεισμών στη Σαντορίνη στον τουρισμό, εφόσον επιβεβαιωθεί το σενάριο της ήπιας και σχετικά γρήγορης εκτόνωσης του φαινομένου, είναι το προηγούμενο των πυρκαγιών στη Ρόδο το 2023 και των πλημμυρικών φαινομένων της ίδιας χρονιάς. Σύμφωνα με μελέτη του τμήματος οικονομικής ανάλυσης της Εθνικής Τράπεζας, εκείνες οι καλοκαιρινές πυρκαγιές και πλημμύρες κόστισαν περί τις 500.000 αφίξεις. Συγκεκριμένα, ενώ το δίμηνο Ιουνίου – Ιουλίου του 2023 οι αφίξεις ήταν 6,5% υψηλότερα από του 2019, ο Αύγουστος έκλεισε στο -4% σε σχέση με το 2019. Ωστόσο πέρυσι η Ρόδος είχε μία από τις μεγαλύτερες αυξήσεις επιβατικής κίνησης και τουριστικών ροών, γεγονός που οι ειδικοί αποδίδουν εν μέρει και στην άρτια οργάνωση και διαχείριση των πυρκαγιών της προηγούμενης χρονιάς αλλά και στην προβολή που απέκτησε το νησί έστω και για αρνητικό λόγο. Πηγή: moneyreview.gr
Νέος Οικονομικός Διευθυντής για την FREENOW
Ο Lennart Zipfel διαδέχεται τον αποχωρούντα, λόγω συνταξιοδότησης, Johannes Prantl, στη θέση του Οικονομικού Διευθυντή (CFO) στην εφαρμογή πολλαπλών επιλογών μετακίνησης στην Ευρώπη FREENOW, με επίκεντρο τις υπηρεσίες ταξί. Διαθέτοντας περισσότερα από 11 χρόνια εμπειρίας στον χρηματοοικονομικό κλάδο, ο Lennart Zipfel έχοντας αναλάβει θέσεις στρατηγικές, αξιολόγησης επιχειρηματικών σχεδίων και διαχειριζόμενος projects διεθνούς εμβέλειας, θα επιδιώξει τη χρηματοοικονομική σταθερότητα της FREENOW, η οποία πέτυχε break-even στα μέσα του 2024. Η επιλογή του Zipfel ως CFO έγινε έπειτα από ενδελεχή διαδικασία από το Supervisory Group της εταιρείας, αφού τα τελευταία έξι χρόνια έχει αναλάβει ηγετικούς ρόλους στους τομείς του Commercial Finance, Corporate Development και Country Operations, ενώ τα τελευταία δύο κατείχε τη θέση του Αντιπροέδρου Οικονομικών (VP of Finance). Ας σημειωθεί ότι πριν ενταχθεί στη FREENOW εργάστηκε για πέντε χρόνια στην EY στον τομέα της χρηματοοικονομικής συμβουλευτικής, ενώ είναι κάτοχος μεταπτυχιακού τίτλου στη Λογιστική και τα Χρηματοοικονομικά από το London School of Economics and Political Science και πτυχίου στη Διοίκηση Επιχειρήσεων από το Πανεπιστήμιο του Αμβούργου. Ο Lennart Zipfel δηλώνει σχετικά:”Η FREENOW έχει καθιερωθεί ως πρωτοπόρος στην ευρωπαϊκή αγορά ταξί, προσφέροντας στους χρήστες μια αξιόπιστη πλατφόρμα για τις καθημερινές τους μετακινήσεις. Είμαι ευγνώμων που έχω συμβάλει στην ανάπτυξή της και ανυπομονώ να συνεχίσω αυτό το έργο ως CFO. Η επίτευξη break-even το 2024 μας προσφέρει μια σταθερή βάση για το μέλλον, και στόχος μου είναι να διασφαλίσω τη βιώσιμη ανάπτυξη και οικονομική σταθερότητα της εταιρείας, με επίκεντρο τις υπηρεσίες ταξί”. Η FREENOW, επικεντρωμένη στον κλάδο των ταξί ξεκίνησε ως MyTaxi το 2009 στη Γερμανία και ως Taxibeat το 2011 στην Ελλάδα. Μέσα από στρατηγικές πρωτοβουλίες, συνεχίζει να αποτελεί κορυφαία επιλογή ταξί στην Ευρώπη, προσφέροντας ταυτόχρονα υπηρεσίες πολλαπλής κινητικότητας σε περισσότερες από 150 πόλεις. Ο Διευθύνων Σύμβουλος της FREENOW, Thomas Zimmermann, επισημαίνει δε: “Είμαι ιδιαίτερα περήφανος για τα επιτεύγματά μας το 2024, διατηρώντας τη δέσμευσή μας στον κλάδο του ταξί. Η στρατηγική μας επέτρεψε να πετύχουμε break-even και να διασφαλίσουμε τη χρηματοοικονομική σταθερότητα της εταιρείας. Τώρα βρισκόμαστε στην καλύτερη θέση για να επενδύσουμε περαιτέρω στην καινοτομία και να προσφέρουμε εξαιρετική εμπειρία τόσο στους επιβάτες όσο και στους συνεργάτες οδηγούς μας. Ευχαριστούμε θερμά τον Johannes Prantl για την αφοσιωμένη ηγεσία του και τη συμβολή του στην επιτυχία μας όλα αυτά τα χρόνια, και του ευχόμαστε ό,τι καλύτερο. Παράλληλα, καλωσορίζουμε τον Lennart Zipfel ως νέο CFO. Η βαθιά γνώση του για την εταιρεία και η στρατηγική του σκέψη είναι ανεκτίμητες για τη συνεχή ανάπτυξη της FREENOW. Ανυπομονώ να συνεργαστώ με τον Lennart για την επόμενη φάση επιτυχίας της εταιρείας.”
ΕΛΙΜΕ & HELMEPA: Συνεργάζονται για θέματα θαλάσσιας ρύπανσης, ναυτικής ασφάλειας και απανθρακοποίησης λιμένων
Η Ένωση Λιμένων Ελλάδος (ΕΛΙΜΕ) και η Ελληνική Ένωση Προστασίας Θαλάσσιου Περιβάλλοντος (HELMEPA) υπέγραψαν Μνημόνιο Συνεργασίας για θέματα βιώσιμης ανάπτυξης, θαλάσσιας ρύπανσης, ναυτικής ασφάλειας, απανθρακοποίησης των λιμένων, κυκλικής οικονομία και εφαρμογής νέων τεχνολογιών. Τη σύμβαση υπέγραψαν ο Α’ Αντιπρόεδρος της ΕΛΙΜΕ και Αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος της ΟΛΠ Α.Ε., Παναγιώτης Τσώνης, και η Πρόεδρος της HELMEPA και Διευθύνουσα Σύμβουλος της DIANA SHIPPING Inc., Σεμίραμις Παληού. ΕΛΙΜΕ και HELMEPA συνεργάζονται ήδη στο πλαίσιο της διεθνούς πρωτοβουλίας METAVASEA, που αφορά περισσότερους από 100 ναυτιλιακούς οργανισμούς από την Ανατολική Μεσόγειο. Η πρωτοβουλία, μέσα από εξειδικευμένα προγράμματα εκπαίδευσης και επανακατάρτισης χαρτογραφεί τις υφιστάμενες υποδομές, αναδεικνύει τις νέες απαιτούμενες δεξιότητες για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας και δίνει έμφαση στην ενίσχυση των ναυτικών, λιμενεργατών και στελεχών της ναυτιλίας σε κρίσιμα θέματα, όπως η μετάβαση σε νέα καύσιμα, η ναυτική ασφάλεια, η ψηφιακή αναβάθμιση, οι ήπιες δεξιότητες και η περιβαλλοντική ηγεσία. “Με την πρωτοβουλία αυτή επιδιώκουμε να συνεισφέρουμε και να βοηθήσουμε όσο το δυνατό περισσότερο τόσο τη ναυτιλιακή κοινότητα όσο και τα λιμάνια μας στην προσπάθεια που ήδη έχει ξεκινήσει για την προστασία του θαλάσσιου περιβάλλοντος. Η συνεργασία μας με τη HELMEPA αποτελεί σημαντικό βήμα για τη μετάβαση σε ένα βιώσιμο λιμενικό σύστημα, επενδύοντας στην καινοτομία, την εκπαίδευση και τις πράσινες τεχνολογίες” δήλωσε ο Α’ Αντιπρόεδρος της ΕΛΙΜΕ Παναγιώτης Τσώνης. “Μέσα από τη συνεργασία μας με την ΕΛΙΜΕ, ενισχύουμε τη δέσμευσή μας για βιώσιμα και ασφαλή λιμάνια και χαιρόμαστε ιδιαίτερα που οι εργαζόμενοι των λιμανιών επωφελούνται από τα προγράμματα της Ακαδημίας της HELMEPA αποκτώντας γνώση σε κρίσιμες θεματικές για τον κλάδο, όπως οι ασφαλείς εργασίες λιμενεργατών, η πρόληψη ρύπανσης και η διαχείριση έκτακτων περιστατικών, τα εναλλακτικά καύσιμα, ο εξηλεκτρισμός και η κυβερνοασφάλεια, η προετοιμασία για Port State Control, η εφαρμογή πρακτικών ESG, καθώς και η ενίσχυση των ήπιων δεξιοτήτων, μεταξύ άλλων”τόνισε η Πρόεδρος της HELMEPA Σεμίραμις Παληού.
Αμερικανική Γεωργική Σχολή: Τέλος στις κλωβοστοιχίες, ναι στους high tech αχυρώνες
Από Άννη Καρολίδου Η Αμερικανική Γεωργική Σχολή, αν και εκπαιδευτικό, μη κερδοσκοπικό ίδρυμα, έχει θέσει σε υλοποίηση ένα επενδυτικό πρόγραμμα συνολικού ύψους 3 εκατ. ευρώ, προκειμένου στο πτηνοτροφείο της να αντικατασταθούν οι κλωβοστοιχίες από high tech αχυρώνες, θαλάμους με πολλά συστήματα αυτοματισμών, στους οποίους οι όρνιθες κινούνται ελεύθερα, αλλά σε ελεγχόμενο και προστατευμένο περιβάλλον. Η Σχολή, πρωτοπόρος σε θέματα τεχνολογίας αλλά και βιο-ηθικής στην πρωτογενή παραγωγή, με την επένδυση που σταδιακά υλοποιεί, προλαβαίνει την Ε.Ε., πριν η Ένωση καταστήσει υποχρεωτική την κατάργηση των κλουβιών για κότες αυγοπαραγωγής. «Αρχίσαμε να εγκαταλείπουμε τους πτηνοκλωβούς, πριν ακόμη καταστεί το μέτρο υποχρεωτικό από την Ευρωπαϊκή Ένωση. Προβλεπόταν η υποχρεωτική κατάργηση μέχρι το τέλος του 2027, υπό την προϋπόθεση ότι θα είχε εκδοθεί σχετικός κανονισμός εντός του 2023, κάτι που δεν έγινε ακόμη. Να σημειωθεί ότι η κατάργηση των κλωβοστοιχιών είναι μέρος της Πράσινης Συμφωνίας, στο τμήμα που αφορά την ευζωία των πτηνών», δήλωσε στο powergame.gr o δρ Θοδωρής Καλλίτσης, διευθυντής του Εκπαιδευτικού Αγροκτήματος της Αμερικανικής Γεωργικής Σχολής (ΑΓΣ). Ελεύθερες οι κότες σε σύγχρονους αχυρώνες«Εμείς, σταδιακά, απελευθερώνουμε τις εκτροφές από τους κλωβούς, ώστε οι κότες να κινούνται ελεύθερες σε πτηνοθαλάμους ή και εκτός πτηνοθαλάμων. Το πρόγραμμα είναι αυτοχρηματοδοτούμενο και υλοποιείται αφενός για την προαγωγή της ευζωίας των ορνίθων και αφετέρου για τη διαφοροποίηση της παραγωγής μας, ώστε αυτή να είναι βιώσιμη και στο μέλλον». «Η ευζωία συνδέεται με τη βιοποικιλότητα, οπότε στον νέο πτηνοθάλαμο εκτρέφονται κότες από τρεις διαφορετικές ράτσες, που κινούνται ελεύθερα και, ως κοινωνικά ζώα που είναι, ζουν σε ένα πολύ φιλικότερο περιβάλλον και δίνουν αυγά διαφορετικού χρώματος, όπως θα διαπιστώσουν οι καταναλωτές που επιλέγουν τα αυγά αχυρώνα της Σχολής». Αυτός ο σύγχρονος αχυρώνας, ο πτηνοθάλαμος, είναι εξοπλισμένος και με πολλούς αυτοματισμούς. Υπάρχει σύστημα αυτόματης συλλογής αυγών από τις φωλιές, όπου πηγαίνουν μόνες τους οι όρνιθες για να γεννήσουν. Επίσης, οι κοπριές απομακρύνονται αυτόματα, ενώ παράμετροι της ποιότητας του αέρα παρακολουθούνται και ρυθμίζονται, επίσης αυτόματα. Αυτή η προσέγγιση βελτιώνει την ποιότητα ζωής των πτηνών και διαμορφώνει συνθήκες που συμβάλλουν στην ευζωία των ορνίθων και, κατ’ επέκταση, στην παραγωγή αυγών ανώτερης ποιότητας. Αυγά αχυρώνα Ω3 στην αγοράΈτσι, η Αμερικανική Γεωργική Σχολή, που πρώτη κυκλοφόρησε στην αγορά αυγά Ω3 (καινοτόμα λειτουργικά τρόφιμα), ήδη άρχισε να διαθέτει στην αγορά αυγά αχυρώνα Ω3, καθώς συνεχίζεται η ειδική φυτική διατροφή των ορνίθων, που τα εμπλουτίζει σε ωφέλιμα καλά λιπαρά, με φυσικό τρόπο. Αρχικά τα αυγά αχυρώνα διατίθενται από τα καταστήματα της ΑΒ Βασιλόπουλος σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, καθώς και από το κατάστημα πώλησης προϊόντων που βρίσκεται στο campus της ΑΓΣ. Στο αγρόκτημα της Αμερικανικής Γεωργικής Σχολής εκτρέφονται περίπου 21.000 όρνιθες αυγοπαραγωγής, από τις οποίες παράγονται περίπου 6,5 εκατ. αυγών το έτος. © Αμερικανική Γεωργική Σχολή Το πρόγραμμα της Αμερικανικής Γεωργικής Σχολής για έξι πτηνοθαλάμουςΤο πρόγραμμα της ΑΓΣ για κατάργηση των πτηνοκλωβών προβλέπει την κατασκευή έξι αχυρώνων-θαλάμων για τις κότες. Η επένδυση υλοποιείται σταδιακά, για να μπορεί η Σχολή να συνεχίσει τον εφοδιασμό της αγοράς. Ο πρώτος πτηνοθάλαμος ολοκληρώθηκε και λειτουργεί και ο δεύτερος θάλαμος θα ολοκληρωθεί έως τον Σεπτέμβριο του 2025. Γι’ αυτούς τους δύο θαλάμους η επένδυση ανέρχεται σε 1 εκατ. ευρώ, ενώ άλλοι τέσσερις θάλαμοι, 2+2, θα κατασκευαστούν επίσης κλιμακωτά, ανεβάζοντας τη συνολική επένδυση στα 3 εκατ. ευρώ. Στην Ελλάδα εκτρέφονται άνω των 4 εκατ. ορνίθων αυγοπαραγωγής, με το 75% να βρίσκεται σε κλωβοστοιχίες, το 15% να εκτρέφεται σε αχυρώνες και το 10% να αφορά εκτροφές ελευθέρας βοσκής και βιολογικές. Ποια είναι η τάση στην αγορά«Αλυσίδες σούπερ μάρκετ στη χώρα μας, όπως και στο εξωτερικό, ζητούν αυγά που δεν προέρχονται από εκτροφές σε κλωβοστοιχίες. Στη Γαλλία όποια μονάδα αναβαθμίζεται υποχρεωτικά δεν εγκαθιστά κλωβούς, στη Γερμανία από τον επόμενο χρόνο καταργούνται τα κλουβιά, ενώ το Βέλγιο έχει ήδη προχωρήσει στην κατάργηση των κλωβών», επισήμανε ο κ. Καλλίτσης. «Οι αλλαγές στον τρόπο εκτροφής των ορνίθων», πρόσθεσε, «αφορούν και πολλές μεγάλες εταιρείες του νομού Θεσσαλονίκης, καθώς ο κλάδος παρουσιάζει συγκέντρωση σε δύο περιοχές, στα Μέγαρα και τη Νεοχωρούδα Θεσσαλονίκης. Στη Θεσσαλονίκη πρέπει να παράγεται περίπου το 25% των αυγών της χώρας. © Αμερικανική Γεωργική Σχολή «Η κατάργηση των κλωβών στα πτηνοτροφεία αυγοπαραγωγής απαιτεί σημαντικές επενδύσεις από τις εταιρείες του κλάδου. Μία αρχική εκτίμηση τοποθετεί το ύψος των απαιτούμενων επενδύσεων στην περιοχή των 100 εκατ. ευρώ, με ό,τι αυτό συνεπάγεται για τις επιχειρήσεις, αφού σχεδόν το 50% της παραγωγής είναι συγκεντρωμένο στο 5% των υφιστάμενων μονάδων». Καταλήγοντας, αξίζει να σημειωθεί ότι το Εκπαιδευτικό Αγρόκτημα της Σχολής παράγει προϊόντα προστιθέμενης διατροφικής αξίας, με τη βοήθεια των μαθητών και σπουδαστών της Αμερικανικής Γεωργικής Σχολής και του Perrotis College. Τα προϊόντα που παράγονται είναι: αυγά, γαλοπούλες, γάλα, γιαούρτια, τυροκομικά, ζυμαρικά και οίνος ΠΓΕ από την ποικιλία Ξινόμαυρο. Πηγή: powergame.gr