Γαλακτοκομικά: Οι εξαγωγές και τα στοιχήματα σε φέτα και γιαούρτι
Τυρί φέτα © Eurokinissi Από Σοφία Εμμανουήλ Η γαλακτοβιομηχανία ανεβάζει τον πήχη των προσδοκιών της για τις εξαγωγές φέτας και γιαουρτιού, αναζητώντας δυνατότητες αύξησης της τιμής των προϊόντων που τοποθετούνται στα ράφια των ξένων αλυσίδων σούπερ μάρκετ, ενώ βρίσκεται σε αναβρασμό, εν όψει νέων «μαχών» στο πεδίο του ανταγωνισμού και των διεθνών δικαστηρίων. Η συμφωνία Mercosur, που θα επιτρέπει την ανταλλαγή προϊόντων μεταξύ ΕΕ και Νότιας Αμερικής χωρίς δασμούς, πιθανοί αμερικανικοί δασμοί, αλλά και κινήσεις άλλων χωρών, όπως η κατοχύρωση από την Τουρκία γιαουρτιού με Προστασία Γεωγραφικής Ένδειξης (ΠΓΕ), δεν αφήνουν περιθώρια εφησυχασμού. Οι εξαγωγές φέτας και γιαουρτιού τρέχουν ήδη με διψήφιο ρυθμό και οι ελληνικές γαλακτοβιομηχανίες, από την Ελληνικά Γαλακτοκομεία, τη Δέλτα, τη Φάγε, την Κρι-Κρι, τη Μεβγαλ και τη Δωδώνη, μέχρι τη Φάρμα Κουκάκη, την Εβροφάρμα, την Κολιός και μια σειρά άλλες βιομηχανίες και συνεταιρισμούς ανά την Ελλάδα, αυξάνουν τις εξαγωγές τους. Παρ’ όλα αυτά, υπάρχουν σημαντικά περιθώρια αύξησης της αξίας που επιστρέφει στη χώρα. Ο χάρτης των εξαγωγών φέτας και γιαουρτιούΣύμφωνα με τα πιο πρόσφατα στοιχεία της Eurostat, που παρακολουθεί και ο Σύνδεσμος Ελληνικών Βιομηχανιών Γαλακτοκομικών Προϊόντων (ΣΕΒΓΑΠ), στο εννεάμηνο του 2024 οι ελληνικές εξαγωγές φέτας ανήλθαν σε 633 εκατ. ευρώ, με αύξηση 8,3%. Με μέτριους υπολογισμούς η συνολική αξία το 2024 θα πρέπει να ξεπερνά τα 800-850 εκατ. ευρώ από 700 εκατ. ευρώ το 2023. Η Γερμανία, που είναι ο μεγαλύτερος πελάτης ελληνικής φέτας ΠΟΠ, απορρόφησε στο εννεάμηνο του 2024 εξαγωγές αξίας 180,3 εκατ. ευρώ, μειωμένες κατά 1,5% σε ετήσια βάση. Ακολουθούν η Ιταλία, το Ηνωμένο Βασίλειο, η Γαλλία και οι ΗΠΑ, με διψήφια αύξηση, αλλά με μερίδια πολύ μικρότερα από αυτό της Γερμανίας (από 87,4 χιλ. ευρώ μέχρι 46,4 χιλ. ευρώ). Αντίστοιχα στο γιαούρτι, οι ελληνικές εξαγωγές στο εννεάμηνο του 2024 ανέρχονται σε 296,2 εκατ. ευρώ, με αύξηση 18,5%. Λαμβάνοντας υπόψη ότι κατά μέσο όρο οι εξαγωγές ανά τρίμηνο κινούνται πάνω από τα 100 εκατ. ευρώ, η περσινή χρονιά εκτιμάται ότι έκλεισε πάνω από τα 400 εκατ. ευρώ από 325 εκατ. ευρώ στο σύνολο του 2023. Στο γιαούρτι ο καλύτερος πελάτης είναι η Ιταλία και το Ηνωμένο Βασίλειο, που αντιπροσωπεύουν αγορές συνολικής αξίας πάνω από 1,6 δισ. ευρώ και 1,4 δισ. ευρώ αντίστοιχα, με βάση στοιχεία του μεγάλου παίκτη των ελληνικών εξαγωγών, που είναι η Κρι-Κρι. Οι εξαγωγές μας στο εννεάμηνο του 2024 έτρεχαν στις δύο χώρες με ρυθμό 16% και 25,2% αντίστοιχα, ενώ ακολουθούν Γαλλία, Ολλανδία, Βέλγιο, Γερμανία με μικρότερα μερίδια. Η στρατηγική της ελληνικής γαλακτοβιομηχανίας για αύξηση των τιμών Η ελληνική γαλακτοβιομηχανία κινείται στρατηγικά, με στόχο την περαιτέρω ενίσχυση των εξαγωγών φέτας και γιαουρτιού, και μελετά τρόπους για αύξηση της αξίας των προϊόντων και ειδικά της φέτας, της οποίας η παραγωγή δεν μπορεί να ξεπεράσει τους 135-140 χιλ. τόνους ετησίως. «Μπορούμε να πάμε καλύτερα», σημειώνει στο powergame.gr ο πρόεδρος του ΣΕΒΓΑΠ, Χρήστος Αποστολόπουλος, εξηγώντας ότι σκοπός δεν είναι η μαζική παραγωγή, κάτι που εξάλλου δεν μπορεί να γίνει στη φέτα, η οποία ως προϊόν ΠΟΠ παράγεται με συγκεκριμένες προδιαγραφές πρώτης ύλης και διαδικασιών. «Το ζητούμενο είναι να κατανοήσει ο καταναλωτής τη μοναδικότητα του προϊόντος, καθώς παράγεται από γάλα ζώων που τρέφονται στην Ελλάδα, σε περιβάλλον με 1.100 ενδημικά φυτά, έναντι 7 στη Γερμανία και 16 στην Αγγλία», προσθέτει. Από την άλλη μεριά, για το γιαούρτι, στόχος είναι το άνοιγμα της αγοράς με αντιμετώπιση των απομιμητικών προϊόντων. Προηγήθηκε η δικαστική μάχη στη Χιλή, όπου η Ελλάδα κέρδισε την αναγνώριση της φέτας, όπως και στη Σιγκαπούρη. Η βιομηχανία προετοιμάζεται για την επόμενη μάχη, σύμφωνα με τον κ. Αποστολόπουλο, που παρακολουθεί τις εξελίξεις και στη συμφωνία της ΕΕ με τις χώρες Mercosur, δηλαδή Αργεντινή, Βραζιλία, Παραγουάη και Ουρουγουάη. Σε γενικές γραμμές θεωρεί ότι η συμφωνία είναι στη σωστή κατεύθυνση. Το μεγάλο μειονέκτημα είναι ότι δίνει δυνατότητα στους παραγωγούς των προϊόντων «μαϊμού» φέτας να τα ονομάζουν «φέτα» για περίοδο 7 ετών. Σύμφωνα με τον κ. Αποστολόπουλο, έχουν υπάρξει πολύ χειρότερες συμφωνίες, όπως με τον Καναδά και τη Νότιο Αφρική, που έχουν δώσει ες αεί το δικαίωμα σε αυτούς τους παραγωγούς να παράγουν «μαϊμού» φέτα και να την ονομάζουν «φέτα». Άρα, εφόσον αυτή η στρέβλωση θα εκλείψει έπειτα από μερικά χρόνια, θα υπάρχει ουσιαστική κατοχύρωση της ονομασίας «φέτα» και εξ αυτού του λόγου η Mercosur θεωρείται καλή συμφωνία. Τα 7 χρόνια «μουρμούρας» στη φέτα και η νίκη της ΤουρκίαςΥπάρχει ωστόσο αμφισβήτηση, δεδομένου ότι 7 χρόνια είναι αρκετά για να εμπεδωθούν αλλαγές στην καταναλωτική συνείδηση και θα απαιτηθεί μεγάλη και δαπανηρή καμπάνια για να αποκατασταθεί η φήμη του προϊόντος, που είναι μοναδικό και παράγεται μόνο στην Ελλάδα. Εν τω μεταξύ, πρόσφατα η Κομισιόν κατοχύρωσε το γιαούρτι Silifke από την Τουρκία στη λίστα με τα προϊόντα Προστασίας Γεωγραφικής Ένδειξης (ΠΓΕ). Το προϊόν θα μπει στις ευρωπαϊκές αγορές, επιστρέφοντας έσοδα και εισροή συναλλάγματος στην Τουρκία. Αν και δεν απειλεί ελληνικά ή ευρωπαϊκά αντίστοιχα προϊόντα, καθώς δεν έχει αναγνωρισιμότητα στη διεθνή αγορά, υπάρχει το ερώτημα πώς η Τουρκία κατοχυρώνει ένα γιαούρτι από κατσικίσιο γάλα ως ΠΓΕ και η Ελλάδα με το «ελληνικό γιαούρτι» (greek yogurt), Νο1 γαλακτοκομικό προϊόν στον κόσμο, δεν έχει καταφέρει κάτι ανάλογο. Η επίσημη αιτιολογία που προβάλλεται από τη γαλακτοβιομηχανία είναι ότι η Ελλάδα κατοχυρώνει τον προϊόν της μόνο και μόνο με την ονομασία greek yogurt, που σηματοδοτεί προέλευση. Αυτό όμως πρέπει να κατοχυρωθεί σε οποιαδήποτε χώρα που παράγει σήμερα το προϊόν, επειδή το greek yogourt έχει γίνει ένα «κοινό όνομα», όπως π.χ. τα λαχανάκια Βρυξελλών, που μπορούν να καλλιεργούνται οπουδήποτε στον κόσμο. Η Ελλάδα δεν έχει παραχωρήσει δικαιώματα για την παραγωγή greek yogurt από άλλες χώρες και άρα απαιτούνται δράσεις σε διπλωματικό επίπεδο. Η κόντρα βιομηχανίας-παραγωγών για κατοχύρωση γιαουρτιού ΠΓΕΣημειώνεται ότι το ελληνικό γιαούρτι δεν είναι ένα είδος. Υπάρχει π.χ. παραδοσιακό, κατσικίσιο, στραγγιστό κ.ο.κ. Επομένως, η κατοχύρωση του ονόματος απαιτεί να κατοχυρωθούν τα brands σε όλη την κατηγορία. Η συζήτηση της κατοχύρωσης του γιαουρτιού ως προϊόντος ΠΓΕ οδήγησε σε μεγάλη διαφωνία μεταξύ κτηνοτρόφων και βιομηχανίας για την πρώτη ύλη που θα χρησιμοποιείται. Στα προϊόντα ΠΓΕ δεν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείται εγχώρια πρώτη ύλη από τη βιομηχανία, αρκεί κάποια χαρακτηριστικά τους να συνδέονται με τη γεωγραφική τους προέλευση και τουλάχιστον ένα από τα στάδια παραγωγής να πραγματοποιείται στην
Οκτώ προτάσεις για την αναβάθμιση του ελληνικού σιδηρόδρομου
Σιδηρόδρομος ©Eurokinissi Από Μαρία Καλούδη Οκτώ προτάσεις για την αναβάθμιση του σιδηρόδρομου, δίνοντας έμφαση στην ενίσχυση της ασφάλειας και τη βελτίωση των υποδομών, καταθέτει ο Σύλλογος Ελλήνων Συγκοινωνιολόγων (ΣΕΣ), στη σκιά της συνεχιζόμενης συζήτησης για την τραγωδία των Τεμπών και τις χθεσινές δηλώσεις του πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, σε τηλεοπτική συνέντευξη. Ο κ. Μητσοτάκης υποσχέθηκε χθες, κατά τη διάρκεια τηλεοπτικής συνέντευξης στον ALPHA, πως η κυβέρνηση θα λάβει κάθε μέτρο για να βρεθεί ο ελληνικός σιδηρόδρομος στο επίπεδο που βρίσκονται οι αντίστοιχοι οργανισμοί στην υπόλοιπη Ευρώπη. Παραδέχθηκε, ωστόσο, πως ο ΟΣΕ κουβαλάει περισσότερες αμαρτίες από τις υπόλοιπες κρατικές εταιρείες που είτε ιδιωτικοποιήθηκαν, είτε αναβαθμίστηκαν τα τελευταία χρόνια. Τα μέτρα παρουσιάστηκαν από τον πρόεδρο της Επιτροπής Σιδηροδρομικών Μεταφορών του ΣΕΣ, Έκτορα Χάνδακα, κατά τη διάρκεια πρόσφατης ημερίδας του Συλλόγου. Κάποια από τα συγκεκριμένα μέτρα δρομολογούνται ήδη, χωρίς, όμως, μέχρι σήμερα να καταγράφονται σοβαρές βελτιώσεις σε σύγκριση με το παρελθόν. Κάποια άλλα, όπως η αναδιοργάνωση του ΟΣΕ, μάλλον καθυστερούν, αφού δεν αντιμετωπίζονται εύκολα η πολυετής απαξίωση του οργανισμού, οι τεράστιες ελλείψεις προσωπικού, οι μαύρες τρύπες σε έργα υποδομής και συντήρησης. Ο κ. Χάνδακας, που είναι διευθυντής στην Τεχνική Διεύθυνση της Hellenic Train, υποστήριξε πως οι προτάσεις του ΣΕΣ κινούνται σε οκτώ βασικούς άξονες, που περιλαμβάνουν την κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών, τη σιδηροδρομική υποδομή, το θεσμικό και τεχνικό πλαίσιο, την αναδιοργάνωση του ΟΣΕ και των θυγατρικών του, την ψηφιοποίηση του σιδηρόδρομου, την αναβάθμιση των σταθμών, τη βελτίωση των κεντρικών κόμβων σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη και τη δημιουργία ενός συμβουλευτικού οργάνου στρατηγικού σχεδιασμού. Ενίσχυση της ασφάλειας και του ελέγχου της κυκλοφορίαςΣτις προτάσεις περιλαμβάνεται η ενίσχυση των ελέγχων για την τήρηση των βαρδιών και τη σωστή εκτέλεση των καθηκόντων απ’ όλο το προσωπικό που εκτελεί κρίσιμα καθήκοντα -είναι ζωτικής σημασίας για την ασφαλή και αποδοτική λειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου. Οι συνεχείς και αυστηροί έλεγχοι εξασφαλίζουν ότι όλοι οι εργαζόμενοι τηρούν τα προβλεπόμενα πρότυπα και τις πρακτικές, αποφεύγοντας λάθη ή αβλεψίες που θα μπορούσαν να επηρεάσουν την ασφάλεια και την αποτελεσματικότητα των υπηρεσιών. Επιπλέον, η ενίσχυση της πειθαρχίας και η αυστηρή συμμόρφωση με τον Γενικό Κανονισμό Κίνησης διασφαλίζουν την ομαλή λειτουργία του δικτύου, μειώνοντας τους κινδύνους ατυχημάτων και βελτιώνοντας τη συνολική ποιότητα των σιδηροδρομικών υπηρεσιών. Βελτίωση της σιδηροδρομικής υποδομήςΗ επιτάχυνση του ελέγχου τεχνικών έργων, και ιδιαίτερα των σιδηροδρομικών γεφυρών, αποτελεί κρίσιμο παράγοντα για τη διασφάλιση της ασφάλειας και της λειτουργικότητας του δικτύου. Παράλληλα, η ολοκλήρωση της καταγραφής της κατάστασης των ισόπεδων διαβάσεων και η σύνταξη σχεδίου για τις απαιτούμενες παρεμβάσεις είναι απαραίτητη για την εξασφάλιση της ασφαλούς διέλευσης των οχημάτων. Η συνεχής και τακτική προληπτική συντήρηση των ΑΣΙΔ (Αυτόματα Συστήματα Ισοπέδων Διαβάσεων), καθώς και ο έλεγχος της καλής τους λειτουργίας, είναι επίσης καθοριστικής σημασίας για την αποφυγή ατυχημάτων και τη βελτίωση της ασφάλειας του δικτύου. Επιπλέον, η τακτική συντήρηση της επιδομής και της υποδομής του σιδηροδρομικού δικτύου, η εκχόρτωση, η εκθάμνωση, η κοπή επικίνδυνων δέντρων και ο καθαρισμός των πρανών είναι απαραίτητες ενέργειες για τη διατήρηση της καλής λειτουργίας και την πρόληψη των κινδύνων από ακραία καιρικά φαινόμενα ή φυσικές καταστροφές. Αναμόρφωση του θεσμικού και τεχνικού πλαισίουΣτο πλαίσιο των θεσμικών αλλαγών, προτείνεται η δημιουργία Εθνικού Συμβουλίου για τη Σιδηροδρομική Ασφάλεια, με τη συμμετοχή του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ), του ΕΟΔΑΣΑΑΜ (σ.σ. του οργανισμού διερεύνησης αεροπορικών και σιδηροδρομικών ατυχημάτων), του ΟΣΕ (μετονομάζεται σε Σιδηρόδρομοι Ελλάδας) και επιστημονικών φορέων. Επίσης, εισηγείται η αναθεώρηση του εκπαιδευτικού προγράμματος του προσωπικού που έχει κρίσιμα καθήκοντα, καθώς και η αναμόρφωση του ΓΚΚ, των Πρωτοκόλλων Ασφάλειας Κυκλοφορίας και του Κανονισμού Ισόπεδων Διαβάσεων. Αναδιαμόρφωση του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ και της ΓΑΙΑΟΣΕΑκόμη, απαιτείται η αποτελεσματική διαχείριση των Τεχνικών Υποδομών (Τ.Υ.), της ιδιοκτησίας, με ανανέωση και επέκτασή τους ανάλογα με τις ανάγκες της περιοχής. Παράλληλα, η υλοποίηση έργων βελτίωσης και αναβάθμισης του εν ενεργεία δικτύου, καθώς και η επέκτασή του, παραμένει ζωτικής σημασίας για τη συνεχιζόμενη ανάπτυξή του. Η συνεχιζόμενη εκπαίδευση του προσωπικού που εκτελεί κρίσιμα καθήκοντα για την ασφάλεια είναι αναγκαία, προκειμένου να διασφαλίζεται η ομαλή και ασφαλής λειτουργία του δικτύου. Επιπλέον, η επαναξιολόγηση των τελών χρήσης υποδομής είναι απαραίτητη για να εξασφαλιστεί η βιωσιμότητα και η ανταγωνιστικότητα των σιδηροδρομικών μεταφορών. Aκόμη, η εξειδίκευση για τη σιδηροδρομική υποδομή της Εθνικής Στρατηγικής για την προσαρμογή στην Κλιματική Αλλαγή είναι κρίσιμη για την επίτευξη ενός πιο ανθεκτικού και βιώσιμου συστήματος μεταφορών. Ψηφιοποίηση του σιδηρόδρομουΗ διαχείριση της σιδηροδρομικής υποδομής απαιτεί συστηματική καταγραφή των στοιχείων της υποδομής και των οχημάτων (Τ.Υ.), προκειμένου να εξασφαλιστεί η αποδοτική συντήρηση και η παρακολούθηση της κατάστασης των στοιχείων του δικτύου. Η χρήση Μοντέλου Δομικών Πληροφοριών (ΒΙΜ) διευκολύνει τη διαδικασία αυτήν, επιτρέποντας τη συλλογή δεδομένων από αισθητήρες τοποθετημένους στην υποδομή, οι οποίοι παρακολουθούν ελαττώματα στην επιφάνεια κύλισης, την κόπωση, τον θόρυβο και άλλες παραμέτρους.Αυτό το σύστημα παρέχει τη δυνατότητα πρόβλεψης του ρυθμού γήρανσης και κόπωσης, τόσο της υποδομής, όσο και των οχημάτων, επιτρέποντας την έγκαιρη διάγνωση προβλημάτων και την προληπτική συντήρηση, ώστε να διασφαλιστεί η ασφαλής και απρόσκοπτη λειτουργία του σιδηροδρομικού δικτύου. Αναβάθμιση και εκμετάλλευση σιδηροδρομικών σταθμώνΗ ανάπτυξη των σταθμών θα πρέπει να γίνει σε συνεργασία με την Τοπική Αυτοδιοίκηση, ώστε να δημιουργηθούν πολυτροπικοί κόμβοι κινητικότητας, με ενίσχυση της σύνδεσής τους με τα αστικά κέντρα και τις δημόσιες συγκοινωνίες. Επίσης, προβλέπεται η δημιουργία εγκαταστάσεων για ΑμεΑ και η ανάπτυξη εμπορικών χρήσεων, σύμφωνα με τα χωροταξικά σχέδια κάθε περιοχής. Βελτίωση των κεντρικών κόμβων σε Αθήνα και ΘεσσαλονίκηΗ ανάπτυξη μελετών σιδηροδρομικών κόμβων είναι καίρια για τη βελτίωση της χωρητικότητας του δικτύου, καθώς επιτρέπει την αποτελεσματική αξιοποίηση των υποδομών και τη βελτίωση της κυκλοφορίας των τρένων. Η στοχευμένη ενίσχυση χωρητικότητας στους κεντρικούς κόμβους είναι κρίσιμη, ειδικά για την παράλληλη λειτουργία προαστιακών, υπεραστικών και εμπορευματικών αμαξοστοιχιών. Η επιτάχυνση των έργων στους εν λόγω κόμβους διασφαλίζει την ομαλή και αποδοτική λειτουργία όλων των τύπων σιδηροδρομικών υπηρεσιών, συμβάλλοντας στη μείωση των καθυστερήσεων και στην καλύτερη εξυπηρέτηση των επιβατών και του εμπορίου. Συμβούλιο Άξονα/ΓραμμήςΗ ενίσχυση του μοντέλου διακυβέρνησης του σιδηροδρομικού δικτύου είναι ζωτικής σημασίας για την αποτελεσματική εποπτεία και τον στρατηγικό σχεδιασμό των σιδηροδρομικών υπηρεσιών. Ο καθαρά συμβουλευτικός ρόλος της διακυβέρνησης διασφαλίζει την ομαλή λειτουργία του δικτύου, ενώ παράλληλα προάγει τη συνεργασία μεταξύ των εμπλεκόμενων φορέων. Η συμμετοχή της τοπικής αυτοδιοίκησης, του διαχειριστή της σιδηροδρομικής υποδομής, των
«Πράσινο φως» από υπ. Πολιτισμού για το μεγάλο τουριστικό project στην Ελούντα
Από τον Γιώργο Παπακωνσταντίνου Το «πράσινο φως» και από το υπουργείο Πολιτισμού έλαβε μια σημαντική τουριστική επένδυση στην Κρήτη, στη θέση «Πλάκα» της Δημοτικής Κοινότητας Ελούντας. Η Γενική Διεύθυνση Αρχαιοτήτων και Πολιτιστικής Κληρονομίας ενέκρινε τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) της εταιρείας «Γκολφ Ρέζιντσις Α.Ε.» που αφορά στη μετατροπή δύο υφιστάμενων ξενοδοχειακών μονάδων 5 αστέρων (ξενοδοχείο «Blue Palace» δυναμικότητας 452 κλινών και ξενοδοχείο δυναμικότητας 99 κλινών), σε Σύνθετο Τουριστικό Κατάλυμα, συνολικής δυναμικότητας 743 κλινών, αποτελούμενο από α) τρία ξενοδοχεία 5 αστέρων, συνολικής δυναμικότητας 573 κλινών, β) σαράντα τέσσερις (44) τουριστικές επιπλωμένες κατοικίες, συνολικής δυναμικότητας 170 κλινών, δύο κέντρα αναζωογόνησης (spa), συνολικής δυναμικότητας 100 ατόμων ως ειδική τουριστική υποδομή, καθώς και τα υποστηρικτικά αυτού έργα. Η έγκριση ήρθε, ως συνηθίζεται, με την υποχρέωση της εταιρείας να ακολουθήσει συγκεκριμένους όρους, ωστόσο, αποτελεί άλλο ένα βήμα στο στάδιο των αδειοδοτήσεων. Υπενθυμίζεται ότι το Κεντρικό Αρχαιολογικό Συμβούλιο είχε προγραμματίσει συνεδρίαση τον περασμένο μήνα (18 Δεκεμβρίου 2024) για να αποφασίσει την έγκριση (ή μη) της ΜΠΕ. Ο φορέας και το έργοΗ εταιρεία «Γκολφ Ρέζιντενσις Α.Ε.» συνδέεται με τα Phaea Resorts και την γνωστή οικογένεια Σμπώκου, με ιστορία δεκαετιών στον τουρισμό της Κρήτης, ενώ το 2018 είχε ανακοινωθεί και η μετοχική συνεργασία με τον όμιλο Βασιλάκη (Aegean κ.α.), διευρύνοντας έτσι από τότε το «αποτύπωμα» του ομίλου στον τουριστικό κλάδο. Για το έργο έχει προηγηθεί και η θετική γνωμοδότηση, υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, από το δημοτικό συμβούλιο του Αγίου Νικολάου τον περασμένο Οκτώβριο και νωρίτερα, το Σεπτέμβριο από την Περιφέρεια. Με βάση τον προγραμματισμό, το χρονοδιάγραμμα των εργασιών προβλέπει τρείς φάσεις διάρκειας δύο ετών. Σύμφωνα με όσα αναφέρονταν στην ΜΠΕ, το υπό εξέταση έργο στοχεύει στην αναβάθμιση και μετατροπή της υφιστάμενης τουριστικής μονάδας σε περιοχή σύνθετων τουριστικών χρήσεων, με έμφαση στον εναλλακτικό τουρισμό, σεβόμενη στην πολιτιστική και ιστορική κληρονομιά, μεριμνώντας για τη διατήρηση αυτής και του περιβάλλοντος στο οποίο εντάσσεται το έργο, με την ανάδειξη του ιστορικού μνημείου της Σπιναλόγκας. Η εταιρεία «Γκολφ Ρέζιντενσις Α.Ε.» που συνδέεται με τα Phaea Resorts έχει στο χαρτοφυλάκιό της το ξενοδοχείο Village Heights Resort στο Ηράκλειο (Χερσόνησος), το Cretan Malia Park (Ηράκλειο, Μάλια Πεδιάδος), το ξενοδοχείο Blue Palace (Αγ. Νικόλαος, Πλάκα Ελούντας) και διαμερίσματα στο Κουτουλουφάρι (Ηράκλειο, Κουτουλουφάρι Χερσονήσου). Το Blue Palace, μετά την αναβάθμισή του και την ανάπτυξη του project, θα επανατοποθετηθεί στην αγορά κάτω από το brand της αλυσίδας πολυτελείας Rosewood Hotels &Resorts ως «Rosewood Blue Palace». Σε πρώτη φάση το project προβλέπει την αναδιαμόρφωση του υφιστάμενου ξενοδοχειακού συγκροτήματος Blue Palace, με νέα δυναμικότητα τις 348 κλίνες, καθώς και τον εκσυγχρονισμό του υφιστάμενου συγκροτήματος επιπλωμένων διαμερισμάτων (bungalows) 99 κλινών (πρώην Argo), με την προσθήκη επιπλέον κλινών, ενώ μεταξύ άλλων προβλέπεται ότι θα δημιουργηθούν και χώροι προώθησης και πώλησης τοπικών προϊόντων και κτηρίου εστίασης. Οι όροι της έγκρισηςΤο ΚΑΣ γνωμοδότησε ομόφωνα υπέρ της έγκρισης, ωστόσο, όπως προκύπτει, αυτή δίδεται με τους ακόλουθους, μεταξύ άλλων, όρους: · Να διατηρηθούν τα παλαιά μονοπάτια (καλντερίμια) στη δυτική πλευρά του ακινήτου και ενδεχομένως και σε άλλες θέσεις, όπου εντοπιστούν τα κατάλοιπά τους, με καθαρισμό, επισκευή, διάνοιξη των δασωμένων ή φραγμένων τμημάτων, ώστε να αποκατασταθεί η συνέχειά τους και να δοθούν σε χρήση ως πεζόδρομοι – δρόμοι περιπάτου. Κατά τη διαμόρφωση δρόμων για τα οχήματα να μην θιγούν τα καλντερίμια, αλλά να δημιουργηθεί νέος δρόμος παράλληλος προς αυτά. · Οι κατασκευές στην ιδιοκτησία 5 να είναι όσο το δυνατόν μικρότερης κλίμακας και με την καλύτερη ένταξη στο φυσικό ανάγλυφο, ώστε να μην υποστεί αλλοίωση η ζώνη αιγιαλού και παραλίας. · Να μην αλλοιωθεί ή προκληθεί οιαδήποτε βλάβη στο πυροβολείο του Β΄ Παγκοσμίου Πολέμου που χωροθετείται στο πλάι της επαρχιακής οδού Αγ. Νικολάου – Ελούντας. · Για τα έργα διάθεσης του αλμολοίπου να κατατεθεί στην Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων η μελέτη εφαρμογής με την πορεία των απαιτούμενων αγωγών και τον τρόπο τοποθέτησής τους στην παραλία και τον αιγιαλό, προς γνωμοδότηση. · Ως προς τα λιμενικά έργα να υλοποιηθεί η λύση με την προβλήτα επί πασσάλων, η οποία απαιτεί τις μικρότερες παρεμβάσεις στο βυθό και φέρει τη μικρότερη οπτική επιβάρυνση στις γειτνιάζουσες αρχαιολογικές θέσεις. Επιπροσθέτως, για κάθε επέμβαση στη ζώνη αιγιαλού και παραλίας να υπάρχει σχετική έγκριση από την Εφορεία Εναλίων Αρχαιοτήτων. · Το σύνολο των εκσκαφικών εργασιών που θα απαιτηθούν για την υλοποίηση του έργου (και για τα συνοδά έργα) να πραγματοποιηθεί υπό την παρακολούθηση της Εφορείας Αρχαιοτήτων Λασιθίου. · Όλες οι επιμέρους προμελέτες και οριστικές μελέτες του συνολικού έργου, με τα πλήρη, αναλυτικά στοιχεία των φακέλων να υποβληθούν στις αρμόδιες Υπηρεσίες του ΥΠΠΟ, προκειμένου να διαβιβαστούν στο ΚΑΣ για την κατά νόμο γνωμοδότησης, λόγω της υλοποίησης του έργου απέναντι από την οχυρή νησίδα Σπιναλόγκα, εγγεγραμμένη στον ενδεικτικό κατάλογο της Ελλάδας για τον κατάλογο παγκόσμιας κληρονομιάς της UNESCO. · Να εξασφαλιστεί η σύμφωνη γνώμη των λοιπών συναρμόδιων κρατικών αρχών. Επίσης, διατυπώνεται σύμφωνη γνώμη για την υπαγωγή στις διατάξεις του ν. 4495/17 των αυθαιρέτων κατασκευών του παραλιακού μπαρ / Beach Bar (κτίριο Δ) και της Αποθήκης (κτίριο Ζ), καθώς από τις εν λόγω κατασκευές, σύμφωνα με την υποβληθείσα μελέτη, δεν προκαλείται οιαδήποτε βλάβη σε χερσαίους, παράκτιους και ενάλιους προστατευόμενους χώρους και μνημεία αρμοδιότητας των Υπηρεσιών του ΥΠΠΟ. Πηγή: insider.gr
Έρχεται το ηλεκτρονικό μάτι της εφορίας στην περιουσία 7 εκατομμυρίων φορολογουμένων
Από τον επόμενο μήνα το Ενιαίο Μητρώο Ακινήτων Ραλλού Αλεξοπούλου • ralexopoulou@naftemporiki.gr Το Φεβρουάριο αναμένεται να ξεκινήσει το Μητρώο Ιδιοκτησίας και Διαχείρισης Ακινήτων. Μέσω της ενεργοποίησης του η Ανεξάρτητη Αρχή Δημοσίων Εσόδων (ΑΑΔΕ) θα έχει πλήρη και ακριβή εικόνα για τα ακίνητα που κατέχουν οι ιδιοκτήτες και τις συναλλαγές που πραγματοποιούνται από ενοικιαστές, διασφαλίζοντας με αυτό τον τρόπο τη σωστή δήλωση των εσόδων και την αντιμετώπιση της φοροδιαφυγής. Όπως ανέφερε ο διοικητής της ΑΑΔΕ, Γιώργος Πιτσιλής, μιλώντας στο Πανελλήνιο Συνέδριο Ιδιοκτητών Ακινήτων της ΠΟΜΙΔΑ, το νέο μητρώο αποτελεί μέρος του ψηφιακού και οργανωτικού μετασχηματισμού της Αρχής. «Για να εφαρμοστεί μια σωστή πολιτική, χρειάζονται στοιχεία. Στόχος μας είναι να συνδέσουμε το Περιουσιολόγιο με το Κτηματολόγιο». Η αρχή θα γίνει με την καταγραφή των Κωδικών Αριθμών Εθνικού Κτηματολογίου (ΚΑΕΚ) δίπλα στους Αριθμούς Ταυτότητας Ακινήτου (ΑΤΑΚ). Στη συνέχεια, οι ιδιοκτήτες ακινήτων θα κληθούν να δηλώσουν τη χρήση του ακινήτου, δηλαδή αν είναι κενό, ιδιοκατοικείται ή μισθώνεται (είτε μακροχρόνια είτε βραχυχρόνια). Βασικός στόχος είναι η συγκέντρωση όλων των μητρώων που διατηρούν οι κρατικοί φορείς σε μία ενιαία βάση δεδομένων, διευκολύνοντας τη διασταύρωση στοιχείων από την ΑΑΔΕ και άλλες υπηρεσίες. Στο μητρώο θα περιλαμβάνονται οι ΚΑΕΚ, οι ΑΤΑΚ, δεδομένα από τον ΔΕΔΔΗΕ, ασφαλιστήρια συμβόλαια, τυχόν εκκρεμείς αγωγές και πολεοδομικές άδειες από το Τεχνικό Επιμελητήριο Ελλάδος (ΤΕΕ). Οι πηγές των δεδομένωνΤο Μητρώο Ιδιοκτησίας και Διαχείρισης Ακινήτων θα μπορεί να αντλεί δεδομένα από διάφορες πηγές όπως: Περιουσιολόγιο: Τα δεδομένα του ηλεκτρονικού περιουσιολογίου θα μεταφερθούν αυτόματα στο Μητρώο χωρίς καμία ενέργεια από τους φορολογούμενους. Εφόσον οι ιδιοκτήτες διαπιστώσουν διαφορές ή παραλείψεις στα στοιχεία των ακινήτων τους, θα μπορούν να προβούν σε διορθώσεις.Πλατφόρμα μισθωτηρίων και έντυπο Ε2: Οι πληροφορίες για τα μισθωμένα ακίνητα θα αντλούνται από την ηλεκτρονική πλατφόρμα μισθωτηρίων της ΑΑΔΕ και το έντυπο Ε2, το οποίο καταγράφει τα εισοδήματα από ενοίκια.Πρόσβαση στους ενοικιαστές: Οι ενοικιαστές θα έχουν πρόσβαση στη νέα ειδική εφαρμογή και θα μπορούν να ελέγχουν τα στοιχεία των ακινήτων που νοικιάζουν. Σε περίπτωση διαφορών, όπως χαμηλότερο ενοίκιο από αυτό που καταβάλλεται, θα είναι υποχρεωμένοι να δηλώσουν τις πραγματικές τιμές.Επιπλέον θα περιλαμβάνονται τα πλήρη στοιχεία των ακινήτων, όπως: επιφάνεια, θέση, όροφος, ηλεκτροδοτούμενο, ημιτελές, κενό, ποσό συνιδιοκτησίας ενώ η διασύνδεση με το Κτηματολόγιο θα επιτρέπει στην ΑΑΔΕ να προχωρά σε ταχύτατες διασταυρώσεις για αδήλωτα ακίνητα, ψευδή στοιχεία ή αδήλωτα ενοίκια. Το Μητρώο θα ενημερώνεται αυτόματα κάθε φορά που θα υποβάλλεται δήλωση πληροφοριακών στοιχείων μίσθωσης από ιδιοκτήτη ακινήτου που θα γίνεται αποδεκτή από τον ενοικιαστή, ενώ θα ενημερώνεται, επίσης αυτόματα, οποτεδήποτε ένας ιδιοκτήτης θα δηλώνει τη λύση της μίσθωσης ενός ακινήτου του. Έτσι, η ΑΑΔΕ θα έχει τη πλήρη και ακριβή εικόνα για το ποιοι και πόσα εισπράττουν από ενοίκια κατοικιών. Η διασύνδεση με φορολογικές δηλώσεις και κτηματολόγιοΗ διασύνδεση του Μητρώου με το ηλεκτρονικό αρχείο των φορολογικών δηλώσεων φυσικών και νομικών προσώπων, θα δώσει τη δυνατότητα τα εισοδήματα που αποκτούν οι ιδιοκτήτες από την εκμετάλλευση της ακίνητης περιουσίας τους να προσυμπληρώνονται από την Ανεξάρτητη Αρχή στα έντυπα Ε1 και Ε2 των δηλώσεών τους, και οι δαπάνες των ενοικιαστών για πληρωμές μισθωμάτων να προσυμπληρώνονται στο έντυπο Ε1. Επιπλέον, η διασύνδεση με το Κτηματολόγιο θα επιτρέπει την ταυτοποίηση και διόρθωση πιθανών αποκλίσεων στα περιγραφικά στοιχεία των ακινήτων, εξασφαλίζοντας τη συνοχή και την ακρίβεια των δεδομένων τόσο από τους ιδιώτες όσο και από το Δημόσιο. Έτσι η ΑΑΔΕ θα μπορεί να τα αντιπαραβάλλει με το Ε9 αλλά και με το Ε1, δίνοντας τη δυνατότητα για εξπρές διασταυρώσεις από τις ελεγκτικές αρχές για τον εντοπισμό φορολογούμενων που υποβάλλουν πλασματικές δηλώσεις Ε9 για να έχουν φοροαπαλλαγές, ή να καταβάλλουν λιγότερα ποσά φόρου από αυτά που αναλογούν στην πραγματική αξία της ακίνητης περιουσίας, ή και να εισπράττουν παράνομα κοινωνικά επιδόματα. Πηγή: naftemporiki.gr
Πού κρύβονται οι περισσότερες εταιρείες «ζόμπι» στην Ελλαδα
Η υψηλή συγκέντρωση κεφαλαίου σε εταιρείες «ζόμπι» επηρεάζει αρνητικά τον ρυθμό αύξησης των επενδύσεων στις υγιείς επιχειρήσεις, επισημαίνει το ΙΟΒΕ. Ποια είναι η εικόνα στην οικονομία. Το υψηλό ποσοστό των μη εξυπηρετούμενων επιχειρηματικών δανείων, είτε εντός είτε εκτός τραπεζικών ισολογισμών, και η πυκνότητα των εταιρειών «ζόμπι» αποτελούν σημαντικές προκλήσεις για την ελληνική οικονομία, επισημαίνει ανάλυση του ΙΟΒΕ. Τα επιχειρηματικά Μη Εξυπηρετούμενα Ανοίγματα (ΜΕΑ) και ο αριθμός των επιχειρήσεων «ζόμπι» στην Ελλάδα κατέγραψαν σημαντική μείωση μετά την κορύφωσή τους το 2015 και 2013 αντίστοιχα, παραμένουν ωστόσο σε υψηλά επίπεδα, ειδικά σε επιμέρους τομείς δραστηριότητας. Η ανάλυση στην περίπτωση της ελληνικής οικονομίας επιβεβαιώνει ευρήματα της διεθνούς βιβλιογραφίας ότι η παρατεταμένη παρουσία κόκκινων επιχειρηματικών δανείων και εταιρειών «ζόμπι» αποτελούν εμπόδιο στις προοπτικές επενδύσεων και απασχόλησης, ενώ επιδρούν αρνητικά στην παραγωγικότητα και την αποτελεσματική κατανομή των πόρων. Οι επιδράσεις είναι τόσο άμεσες σε επίπεδο εταιρείας, όσο και ευρύτερες σε επίπεδο συνολικής οικονομίας, καθώς διαχέονται σε υγιείς επιχειρήσεις του κάθε τομέα οικονομικής δραστηριότητας, πλήττοντας έτσι τον υγιή ανταγωνισμό στις αγορές προϊόντων και υπηρεσιών. Περιγραφική ανάλυση των ΜΕΑ και των εταιρειών «ζόμπι»Στο πλαίσιο της περιγραφικής ανάλυσης, αναδεικνύεται η υψηλή θετική συσχέτιση στις τάσεις μεταξύ των επιχειρηματικών ΜΕΑ και του αριθμού των εταιρειών «ζόμπι» στην ελληνική οικονομία κατά την περίοδο 2002-2021. Αφενός, γίνεται διακριτή ανάλυση των ΜΕΑ ανά τομέα, τόσο εντός όσο και εκτός τραπεζικών ισολογισμών, ενώ παρουσιάστηκαν συγκεντρωτικά στοιχεία για το ύψος των εξασφαλίσεων των ΜΕΑ. Αφετέρου, καταγράφεται η τάση στον αριθμό των εταιρειών «ζόμπι» ανά τομέα, καθώς και ο βαθμός συγκέντρωσης κεφαλαίου στις εταιρείες αυτές ως ποσοστό του συνολικού παγίου κεφαλαίου κάθε τομέα.Αναλύονται δεδομένα για το ύψος των κόκκινων δανείων προς Μη Χρηματοπιστωτικές Επιχειρήσεις (ΜΧΕ), που βρίσκονται είτε στους τραπεζικούς ισολογισμούς είτε εκτός τραπεζικών ισολογισμών και υπό διαχείριση των «servicers», στο σύνολο της οικονομίας καθώς και ανά τομέα οικονομικής δραστηριότητας. Τα μη εξυπηρετούμενα δάνεια στους ισολογισμούς των τραπεζών έχουν υποχωρήσει κατά 85% την περίοδο 2016-2022, από €58 δισ. (47,0% του συνόλου των δανείων προς ΜΧΕ) το 2015 στα €8,9 δισ. (8,1%) το 2022. H μεγάλη υποχώρηση των ΜΕΑ οφείλεται σε μεγάλο βαθμό σε διαγραφές, πωλήσεις και τιτλοποιήσεις κατά την περίοδο 2016-2022 και σε μικρότερο βαθμό σε οργανική βελτίωση. Έτσι, το μεγαλύτερο απόθεμα από τα ΜΕΑ που μετακινήθηκε εκτός τραπεζικών ισολογισμών βρίσκεται υπό τη διαχείριση των servicers και ανερχόταν σε €33,4 δισ. στο τέλος του 2022. Ως αποτέλεσμα, τα επιχειρηματικά ΜΕΑ στο σύνολο της οικονομίας έχουν υποχωρήσει μόνο κατά 28% την περίοδο 2016-2022, σε περίπου €42 δισ. το 2022. Είναι γενικά γνωστό στη βιβλιογραφία ότι η ύπαρξη κόκκινων δανείων στις τράπεζες προκαλεί αρνητική επίδραση στους ρυθμούς πιστωτικής επέκτασης, ενώ αντίστοιχα η μείωση των κόκκινων δανείων απελευθερώνει πόρους που τονώνουν την πιστωτική επέκταση. Στη βάση των βιβλιογραφικών εκτιμήσεων (Tölö and Virén, 2021), η καταγεγραμμένη μείωση των ΜΕΔ στα βιβλία των τραπεζών κατά 40 π.μ. και πλέον, σωρευτικά την περίοδο 2016-2023, συνεπάγεται ότι οδήγησε σε αύξηση των καθαρών ροών επιχειρηματικών δανείων κατά περίπου €8 δισ. εκ των €22,5 δισ. (36% της πιστωτικής επέκτασης) που καταγράφηκαν την ίδια περίοδο. Ωστόσο, η προσέγγιση αυτή δεν διαφοροποιεί τις επιδράσεις μεταξύ οργανικής (διευθετήσεις, αποκατάσταση εξυπηρέτησης) και μη οργανικής (πωλήσεις, τιτλοποιήσεις) μείωσης των κόκκινων δανείων, οπότε και η παρακάτω ανάλυση επικεντρώνεται στο θέμα των μη εξυπηρετούμενων υποχρεώσεων από τη σκοπιά των επιχειρήσεων. Tα ΜΕΑ απορροφούν ένα σημαντικό μερίδιο χρηματοοικονομικών και φυσικών πόρων στην οικονομία μέσω των εξασφαλίσεων. Το ύψος των εξασφαλίσεων, που αφορά σε όρους αξίας κυρίως (κατά 85%) σε επαγγελματικά (53%) και οικιστικά ακίνητα (32%) και σχετίζεται στενά με το επίπεδο του ποσοστού ανάκτησης των ΜΕΑ, αγγίζει τα €19,8 δισ.,ή 47% των συνολικών ΜΕΑ, ενώ ως ποσοστό του ΑΕΠ βρίσκεται στο 9,5%. Συνεπώς, η ταχύτερη διευθέτηση των προβληματικών δανείων δύναται να αποδεσμεύσει σημαντικούς χρηματοοικονομικούς και φυσικούς πόρους και η ανακατανομή που θα προκύψει προς πιο παραγωγικές κατευθύνσεις είναι δυνατό να συμβάλει σε ταχύτερη οικονομική μεγέθυνση. Παράλληλα, παρουσιάζεται η διαχρονική εξέλιξη του ποσοστού επιχειρήσεων «ζόμπι» στην ελληνική οικονομία, στη βάση διεθνώς προτεινόμενων κριτηρίων. Το εκτιμώμενο ποσοστό των επιχειρήσεων «ζόμπι» εμφάνισε αύξηση από το 10% έως το 18,6% στο χρονικό διάστημα 2005-2013 και αποκλιμάκωση έκτοτε, έως και 8,9% το 2022. Σε σχέση με την τάξη μεγέθους των επιχειρήσεων βάσει κύκλου εργασιών, παρατηρείται υψηλότερο ποσοστό «ζόμπι» επιχειρήσεων στις πολύ μικρές επιχειρήσεις, με την τάση να είναι πτωτική μετά το 2013 σε όλες τις τάξεις μεγέθους. Ενδιαφέρον παρουσιάζει το γεγονός ότι στην περίοδο 2005-2016, το ποσοστό των επιχειρήσεων «ζόμπι» ήταν υψηλότερο στις επιχειρήσεις μεγάλου μεγέθους σε σχέση με τις μικρομεσαίες, που συνάδει ωστόσο με ευρήματα της διεθνούς βιβλιογραφίας. Η κλαδική ανάλυση της εξέλιξης των εταιρειών «ζόμπι» αποτυπώνει υψηλότερη διαχρονικά πυκνότητα «ζόμπι» από τον μέσο όρο της οικονομίας στις Κατασκευές, στα Καταλύματα και Εστίαση και στη Διαχείριση Ακίνητης Περιουσίας. Παράλληλα, ο βαθμός συγκέντρωσης παγίου κεφαλαίου σε εταιρείες «ζόμπι» ήταν υψηλότερος του μέσου όρου της οικονομίας σε τομείς όπως η Μεταποίηση, η Ενέργεια, η Μεταφορά και Αποθήκευση, η Ενημέρωση και Επικοινωνία, η Διαχείριση Ακίνητης Περιουσίας, οι Επαγγελματικές και Τεχνικές Δραστηριότητες. Εξετάζοντας το ύψος των υποχρεώσεων προς τράπεζες των ΜΧΕ, ο τομέας των Κατασκευών εμφανίζει συστηματικά τις υψηλότερες υποχρεώσεις από επιχειρήσεις «ζόμπι», ειδικότερα από το 2008 και μετά, οπότε ξέσπασε η διεθνής χρηματοοικονομική κρίση. Επίσης, παρουσιάζει ενδιαφέρον το γεγονός ότι οι επιχειρήσεις «ζόμπι» στους τομείς της Μεταποίησης και του Εμπορίου εμφάνιζαν συστηματικά αξιοσημείωτο ύψος υποχρεώσεων προς τις τράπεζες. Η επίδραση των εταιρειών «ζόμπι» στην οικονομίαΜε χρήση οικονομετρικών υποδειγμάτων, εκτιμάται πως η πυκνότητα σε αριθμό και η συγκέντρωση κεφαλαίου («συμφόρηση» ή “congestion”) σε εταιρείες «ζόμπι» επιδρούν στις υγιείς επιχειρήσεις, στο σύνολο αλλά και σε επιμέρους τομείς της επιχειρηματικής οικονομίας. Συγκεκριμένα, εξετάζεται η επίδραση της αύξησης του ποσοστού του κεφαλαίου που συσσωρεύεται σε «ζόμπι» επιχειρήσεις στις επιδόσεις των υγιών επιχειρήσεων. Από την οικονομετρική ανάλυση, προκύπτει ότι οι επιχειρήσεις που δεν είναι «ζόμπι» εμφανίζουν υψηλότερες επιδόσεις σε δείκτες όπως ο ρυθμός αύξησης των καθαρών παγίων κεφαλαίων, ο ρυθμός μεταβολής της απασχόλησης και η συνολική παραγωγικότητα των συντελεστών παραγωγής. Σε συμφωνία με τα ευρήματα της διεθνούς βιβλιογραφίας, παρατηρήθηκε ότι επιχειρήσεις νεαρές σε ηλικία και με μεγαλύτερο μέγεθος -βάσει κύκλου εργασιών- επιτυγχάνουν κατά κανόνα υψηλότερες επιδόσεις σε σχέση με τις υπόλοιπες. Στο σύνολο της οικονομίας, οι υγιείς επιχειρήσεις εμφανίζουν υψηλότερη συνολική παραγωγικότητα σε