Deloitte: Αυτά ανησυχούν Gen Zers και Millennials στην Ελλάδα και τον κόσμο
Τι δείχνει η φετινή έρευνα της Deloitte «2024 Gen Z and Millennial». Η έρευνα «2024 Gen Z και Millennial» της Deloitte, που διανύει το 13ο έτος της, εκπονήθηκε με σχεδόν 23.000 συμμετέχοντες από 44 χώρες (300 εξ’ αυτών από την Ελλάδα), και μελετά τις συνθήκες που διαμορφώνουν τον εργασιακό χώρο και τις κοινωνικές εμπειρίες αυτών των γενεών παγκοσμίως. «Η φετινή έρευνα αναδεικνύει δύο γενιές που παλεύουν με την οικονομική ανασφάλεια, τα υψηλά επίπεδα άγχους και τις αυξανόμενες κλιματικές ανησυχίες. Εξετάζει επίσης πώς η ταχέως εξελισσόμενη τεχνολογία, όπως το GenAI, θα επηρεάσει τις θέσεις εργασίας και τις μακροπρόθεσμες αποφάσεις για τη σταδιοδρομία τους», αναφέρει η Elizabeth Faber, Global Chief People & Purpose Officer της Deloitte. «Βλέπουν όμως λόγους αισιοδοξίας για το επόμενο έτος και συνεχίζουν να πιέζουν για τις αλλαγές που θέλουν να δουν στον εργασιακό χώρο και την κοινωνία ευρύτερα». «Τα ελληνικά δεδομένα της έρευνας επισημαίνουν πως οι Gen Ζs και οι millennials, κατά συντριπτική πλειοψηφία (εννέα στους δέκα), ζητούν η εργασία τους να υπηρετεί κάποιο σκοπό με τον οποίο να συντάσσονται. Είναι πιο αγχωμένοι συγκριτικά με τον παγκόσμιο μέσο όρο (53% για την Ελλάδα Vs 50% παγκοσμίως για τους GenZs και 41% για την Ελλάδα Vs 35% παγκοσμίως για τους millennials) και γι’ αυτό αναζητούν οι χώροι εργασίας να ευνοούν την καλύτερη ψυχική υγεία και να προσφέρουν ευελιξία, αλλά και ευκαιρίες για μάθηση και εξέλιξη στην καριέρα τους», δήλωσε η Ανάλια Κόκκορη, Audit Partner και People & Purpose Leader της Deloitte Ελλάδoς. «Οι εργοδότες που προσπαθούν να υλοποιήσουν τα παραπάνω, θα έχουν ένα πιο ικανοποιημένο, παραγωγικό, αφοσιωμένο και ευέλικτο εργατικό δυναμικό, το οποίο θα είναι καλύτερα προετοιμασμένο να προσαρμοστεί σε έναν κόσμο που μεταμορφώνεται με ταχείς ρυθμούς». Η οικονομική αισιοδοξία αυξάνεται παρά τις συνεχιζόμενες οικονομικές ανησυχίες Για τρίτη συνεχή χρονιά, το κόστος ζωής αποτελεί την κύρια ανησυχία της Gen Z και των millennials. Ειδικά για την Ελλάδα, οι Gen Zs κατά 40% αλλά και οι millennials κατά 48% κατατάσσουν το κόστος διαβίωσης στην πρώτη θέση των ανησυχιών τους. Παγκοσμίως, περίπου έξι στους δέκα Gen Zs (56%) και millennials (55%) ζουν μήνα με τον μήνα – πέντε μονάδες παραπάνω για τους Gen Zs συγκριτικά με πέρυσι και αντίστοιχα τρεις μονάδες παραπάνω για τους millennials, ενώ περίπου τρεις στους δέκα δηλώνουν ότι δεν αισθάνονται οικονομικά ασφαλείς. Ωστόσο, υπάρχει συγκρατημένη αισιοδοξία ότι οι συνθήκες μπορεί να βελτιωθούν. Λίγο λιγότερο από το ένα τρίτο της Gen Ζ και των millennials πιστεύουν ότι η οικονομική κατάσταση στις χώρες τους θα βελτιωθεί κατά το επόμενο έτος – το υψηλότερο ποσοστό από το 2020 όπως καταγράφηκε στην έρευνα για τους millennials, η οποία διεξήχθη λίγο πριν από την έναρξη της πανδημίας COVID-19.Σχεδόν οι μισοί από τους Gen Zs (48%) και τέσσερις στους δέκα millennials (40%) αναμένουν ότι η προσωπική τους οικονομική κατάσταση θα βελτιωθεί κατά το επόμενο έτος. Ο σκοπός είναι το «κλειδί» για την ικανοποίηση από την εργασία Ο σκοπός είναι το «κλειδί» για την ικανοποίηση και την ευημερία στον εργασιακό χώρο, σύμφωνα με σχεδόν εννέα στους δέκα Gen Zs (86%) και millennials (89%) τόσο παγκοσμίως όσο και στην Ελλάδα. Ολοένα και περισσότερο, αυτές οι γενιές είναι πρόθυμες να απορρίψουν projects και εργοδότες βασιζόμενοι στην προσωπική τους ηθική ή τις πεποιθήσεις τους – οι μισοί από τους Gen Zs (50%) και λίγο περισσότεροι από τέσσερις στους δέκα millennials (43%) δηλώνουν ότι το έχουν ήδη κάνει. Σχεδόν άλλοι τόσοι (44% των Gen Zs και 40% των millennials) δήλωσαν ότι έχουν απορρίψει εργοδότες. Οι λόγοι για την απόρριψη ενός εργοδότη ή μιας εργασίας περιλαμβάνουν παράγοντες όπως η αρνητική περιβαλλοντική επίδραση ή η συμβολή στην ανισότητα μέσω μη συμπεριληπτικών πρακτικών, καθώς και πιο προσωπικούς παράγοντες, όπως η έλλειψη υποστήριξης για την ψυχική ευημερία των εργαζομένων και η ισορροπία μεταξύ εργασίας και προσωπικής ζωής. Στην Ελλάδα, οι Gen Zs παρουσιάζονται λίγο πιο επικριτικοί αναφορικά με το πώς αξιολογούν τη σύμπλευση των αξιών τους με αυτή του οργανισμού στον οποίο εργάζονται Μόνο το 64% δηλώνει ότι είναι κάπως/ πολύ ικανοποιημένο, δέκα ποσοστιαίες μονάδες δηλαδή κάτω από τους millennials και επτά μονάδες κάτω συγκριτικά με τους Gen Zs παγκοσμίως. Οι επιχειρήσεις έχουν την ευκαιρία και την απαραίτητη επιρροή για να προωθήσουν δράσεις για το κλίμα Η προστασία του περιβάλλοντος είναι η κοινωνική πρόκληση στην οποία η Gen Z και οι millennials θεωρούν ότι οι επιχειρήσεις έχουν τη μεγαλύτερη ευκαιρία και την απαραίτητη επιρροή για να πραγματοποιήσουν κάποια αλλαγή. Περίπου έξι στους δέκα Gen Zs (62% παγκοσμίως και 64% για την Ελλάδα) και millennials (59% παγκοσμίως και 55% για την Ελλάδα) αναφέρουν ότι αισθάνονται άγχος ή ανησυχία τον τελευταίο μήνα για την κλιματική αλλαγή. Είναι χαρακτηριστικό ότι οι Gen Zs και millennials χρησιμοποιούν τις αποφάσεις τους για τη σταδιοδρομία αλλά και την καταναλωτική τους συμπεριφορά για να πιέσουν για δράσεις προς αυτή την κατεύθυνση. Περίπου οι μισοί από τους Gen Zs (54% παγκοσμίως και 45% για την Ελλάδα) και τους millennials (48% παγκοσμίως και 41% για την Ελλάδα) δηλώνουν ότι οι ίδιοι και οι συνάδελφοί τους ασκούν πίεση στους εργοδότες τους να αναλάβουν δράση για την κλιματική αλλαγή, τάση που αυξάνεται σταθερά τα τελευταία χρόνια. Και δύο στους δέκα Gen Zs (20%) και millennials (19%) έχουν ήδη αλλάξει δουλειά ή κλάδο λόγω περιβαλλοντικών ανησυχιών, ενώ ένα άλλο τέταρτο σχεδιάζει να το κάνει στο μέλλον. Ειδικά για την Ελλάδα, 17% τόσο των Gen Zs όσο και των millennials δήλωσαν ότι έχουν είτε σταματήσει είτε περιορίσει την αλληλεπίδρασή τους με μια εταιρεία της οποίας τα προϊόντα ή οι υπηρεσίες έχουν αρνητικές επιπτώσεις στο περιβάλλον. Ως καταναλωτές, περίπου τα δύο τρίτα της Gen Z (64%) και των millennials (63%) είναι πρόθυμοι να πληρώσουν περισσότερο για να αγοράσουν περιβαλλοντικά βιώσιμα προϊόντα ή υπηρεσίες. Και πολλοί αναλαμβάνουν προσωπικές δράσεις ή σχεδιάζουν να το κάνουν στο μέλλον, όπως η αποφυγή του fast fashion, η μείωση των αεροπορικών ταξιδιών, η χορτοφαγική ή vegan διατροφή ή η αγορά ηλεκτρικών οχημάτων. Το GenAI δημιουργεί αβεβαιότητα και επηρεάζει τις αποφάσεις για τη σταδιοδρομία, αλλά η θετική αντίληψη γι’ αυτό αυξάνεται σε μεγάλο βαθμό με τη συχνή χρήση του Οι Gen Zs και οι millennials πιστεύουν ότι το GenAI θα έχει σημαντικό
Οικογένεια Τσατσαρωνάκη: Από τα παξιμάδια στα «πράσινα» ξενοδοχεία και το ψωμί
Η χανιώτικη οικογένεια που έκανε το παξιμάδι trend και ξαναβάζει μπρος το πρώην εργοστάσιο Κατσέλης – Επενδύσεις σε μεταποίηση, τουρισμό και πρωτογενή τομέα Αποστολή: Ξανθή Γούναρη Σε ένα χρόνο από σήμερα η εταιρεία Το Μάννα – Ν. Τσατσαρωνάκης ΑΒΕΕ θα ξαναβάλει μπρος το εργοστάσιο της πτωχευμένης Nutriart (πρώην Κατσέλης) στις Αχαρνές Αττικής, αλλάζοντας πίστα, καθώς πέρα από την κατηγορία των παξιμαδιών, όπου είναι αδιαμφισβήτητος leader, η τρίτη γενιά της χανιώτικης οικογένειας «ζυμώνει» νέα, φιλόδοξα projects, όπως η είσοδος στο συσκευασμένο ψωμί και στα έτοιμα γεύματα, ενώ δηλώνει «ανοικτή» σε στρατηγικές συνεργασίες που θα δημιουργήσουν προστιθέμενη αξία. Μετά από αρκετές καθυστερήσεις, μιας και το εργοστάσιο των 23.000 τ.μ. αγοράστηκε από την οικογενειακή επιχείρηση μέσω πλειστηριασμού το 2021 (σ.σ. το τίμημα είχε ανέλθει σε 6,2 εκατ. ευρώ), πλέον έχουν τακτοποιηθεί όλες οι εκκρεμότητες και από τον προσεχή Σεπτέμβριο θα μεταφερθεί εκεί η διανομή και η αποθήκευση των προϊόντων, η οποία γίνεται σήμερα από διπλανή εγκατάσταση που ήδη έχει πουληθεί από την εταιρεία. Τα logistics θα καταλάβουν το ¼ του κτιρίου και είναι η πρώτη φάση αξιοποίησης της παραγωγικής μονάδας, με την κα Ελένη Τσατσαρωνάκη, πρόεδρο και διευθύνουσα σύμβουλο της εταιρείας Το Μάννα – Ν. Τσατσαρωνάκης, να αναφέρει κατά τη διάρκεια δημοσιογραφικής παρουσίασης που διοργάνωσε η εταιρεία στις εγκαταστάσεις της στον Πλάτανο Κισσάμου, στον νομό Χανίων, ότι θα απαιτηθούν κεφάλαια της τάξης των 4-4,5 εκατ. ευρώ για την ανακατασκευή, τον εκσυγχρονισμό και την ενεργειακή θωράκιση της μονάδας, ενώ έχουν γίνει μελέτες σκοπιμότητας για την αγορά του κατάλληλου μηχανολογικού εξοπλισμού. Τα νέα προϊόνταΤι θα παράγει όμως η νέα μονάδα, που κατά τις εκτιμήσεις της επικεφαλής θα αρχίσει τη λειτουργία της τέτοια εποχή του χρόνου; «Θα είναι ποιοτικά προϊόντα με βάση το αλεύρι που θα δίνουν αξία στον καταναλωτή» λέει η κα Τσατσαρωνάκη. Αν και δεν ανέφερε τις ακριβείς λεπτομέρειες των προϊόντων που θα παράγονται στο εργοστάσιο του πρώην Κατσέλη, επεσήμανε ότι εξετάζεται η παραγωγή ψωμιού, φρυγανιάς, κριτσινιών, biscotti κ.ά. «Σε όλα μας τα σχέδια εμείς προσπαθούμε να μη χάσουμε την ταυτότητα μας, συνεχίζοντας να δίνουμε βάση στην αυθεντική ποιότητα» ανέφερε χαρακτηριστικά η CEO, τονίζοντας ότι σε καμιά περίπτωση δεν θα παραχθούν ίδια προϊόντα με εκείνα που διαθέτει ο ανταγωνισμός, καθώς δεν έχει νόημα. Πάντως η προϊοντική γκάμα των παξιμαδιών (λαδιού, κρίθινα, χωρίς αλάτι, χαρουπιού, κριθοκουλούρες και σίκαλης) θα συνεχίσει να παράγεται στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στον Πλάτανο κι αυτό γιατί η οικογένεια πιστεύει ότι ο τόπος κάνει τη διαφορά. «Ακόμη και το νερό που έρχεται από τα βουνά», τόνισε η μεγαλύτερη από τις τρεις θυγατέρες του κου Νίκου Τσατσαρωνάκη, ο οποίος στα 84 του ακμαιότατος συνεχίζει να πηγαίνει στο εργοστάσιο. Οι παραγωγικές εγκαταστάσεις της εταιρείας στον Πλάτανο εκτείνονται σήμερα σε 9.000 τ.μ. και βρίσκονται ακριβώς στην ίδια θέση όπου το 1948 ο Χαρίτος Τσατσαρωνάκης ζύμωσε για πρώτη φορά το μέλλον σε έναν μικρό φούρνο.Εμπνευσμένος από το έντονο θρησκευτικό συναίσθημα και τα ακούσματα του πολέμου, ο πατέρος του Νίκου Τσατσαρωνάκη έδωσε στον φούρνο την ονομασία «Μάννα». Ας σημειωθεί ότι εκτός από το ακίνητο της πτωχευμένης Nutriart ήδη από το 2015 είχε βγει σε πλειστηριασμό και το εμπορικό σήμα «Κατσέλης» το οποίο κατέληξε στην Καραμολέγκος, τη μεγάλη ανταγωνίστρια της Τσατσαρωνάκης στα επώνυμα παξιμάδια. Νικόλαος Τσατσαρωνάκης, ιδρυτής της εταιρείας Το Μάννα – Ν. Τσατσαρωνάκης ΑΕΒΕ Ανοικτοί σε συνεργασίεςΗ αδάνειστη χανιώτικη εταιρεία έχει προχωρήσει στον διαχωρισμό (διάσπαση) των δραστηριοτήτων της δημιουργώντας τρεις διαφορετικούς τομείς: μεταποίηση, τουριστικές υπηρεσίες και πρωτογενή παραγωγή, «επιλογή που υλοποιεί τη στρατηγική μας για την αποδοτικότερη χρήση διαθέσιμων χρηματοδοτικών εργαλείων, την εξειδίκευση του προϊοντικού αντικειμένου, τη βελτίωση του διοικητικού συντονισμού και την ενίσχυση της εταιρικής επωνυμίας», σύμφωνα με την κα Τσατσαρωνάκη. Έχοντας κάνει το παξιμάδι trend, η εταιρεία έχει προσελκύσει το ενδιαφέρον επενδυτών και funds, μεταξύ των οποίων, σύμφωνα με πληροφορίες, και ο Ινδός επιχειρηματίας Taizoon Khorakiwala, ιδιοκτήτης της Switz Group, ο οποίος το τελευταίο διάστημα προετοιμάζει μια νέα εξαγορά στη χώρα μας, την 11η στη σειρά. Ωστόσο μέχρι πρότινος η οικογένεια είχε αποκλείσει το ενδεχόμενο συνεργασιών. Αυτό φαίνεται ότι πλέον αλλάζει. Η διοίκηση δηλώνει ανοικτή σε εταιρικές συνεργασίες με αμοιβαία ωφέλεια. Βιωματικός «πράσινος» τουρισμόςΑναφορικά με τις τουριστικές δραστηριότητες του ομίλου Τσατσαρωνάκη, όπως ειπώθηκε έχουν συγκεντρωθεί κάτω από την ανώνυμη εταιρεία με την επωνυμία Αειφόρες Τουριστικές Επιχειρήσεις Φαλάσαρνα. Η εν λόγω εταιρεία διαθέτει το ξενοδοχείο Molos Bay στην Κίσαμο με 45 δωμάτια, την έκταση 119 στρεμμάτων στα Φαλάσαρνα για την οποία προωθείται ένα μεγάλο τουριστικό project με ξενοδοχειακές υποδομές υψηλών προδιαγραφών, κατοικίες, αλλά και ανάπτυξη καλλιεργειών για την παραγωγή βιολογικών προϊόντων, μια επένδυση ύψους 69 εκατ. ευρώ, την εξαγορασθείσα Ελαφόνησος Α.Ε. στην κατοχή της οποίας βρίσκεται έκταση 610 στρεμμάτων στο Ελαφονήσι και το εγχείρημα του «Λιοκάλυβου» στα Φαλάσαρνα, που συνδέει τον φυσικό χώρο με τη διατροφή και την ευεξία (place and well-being). Η κα Τσατσαρωνάκη αναφερόμενη στη νέα σχεδιαζόμενη επένδυση του ομίλου στα Φαλάσαρνα, τη χαρακτήρισε ως καινοτομική «δράση» στο σύμπλεγμα τουρισμού – πολιτισμού, επισημαίνοντας ότι στόχος είναι να γίνουν τα Φαλάσαρνα τουριστικός προορισμός που διαμορφώνεται σε εμπειρία, βασιζόμενος στην προβολή και την ανάδειξη του φυσικού περιβάλλοντος και στα πολιτιστικά δρώμενα, αξιοποιώντας, παράλληλα, τα ιστορικά ίχνη και μνημεία στον παραδοσιακό τρόπο ζωής. «Ένας προορισμός που παρέχει υψηλών προδιαγραφών εξυπηρέτηση φιλοξενίας συνδυάζοντάς αυτές τις προδιαγραφές με φυσικό – οικολογικό τρόπο αναψυχής», όπως χαρακτηριστικά είπε. Υπενθυμίζεται πως η οικογένεια Τσατσαρωνάκη το 2022 εξαγόρασε την Ελαφόνησος Α.Ε., θυγατρική της άλλοτε κραταιής κατασκευαστικής εταιρείας ΑΕΓΕΚ, που είχε στην κατοχή της παραθαλάσσια έκταση 610 στρεμμάτων στην παραλία Βουλισμένη Ελαφονήσου με το καταβληθέν τίμημα να ανέρχεται στο 1,75 εκατ. ευρώ. Η οικογένεια πείστηκε για να προχωρήσει στην αγορά όχι μόνο γιατί πρόκειται για ένα κορυφαίο asset αλλά και επειδή ως Κρητικοί δεν ήθελαν να πάει σε ξένα χέρια. Σημειωτέο ότι την έκταση παζάρευαν Άραβες και Ισραηλινοί. Πρωτογενής τομέαςΣτον πρωτογενή τομέα, η οικογένεια Τσατσαρωνάκη έχει αναπτύξει παραγωγικό συγκρότημα (θερμοκήπια) στα Φαλάσαρνα, σε έκταση 40.000 τετραγωνικών μέτρων, που είναι πλέον μια αυτοτελής δραστηριότητα. Στα συγκεκριμένα θερμοκήπια παράγονται ντομάτες και ντοματίνια, ενώ σε ελαιώνες της ευρύτερης περιοχής παράγεται ελαιόλαδο. Οι «δαγκωτές» αυξήσειςΑναφορικά με τις οικονομικές επιδόσεις της Μάννα – Ν. Τσατσαρωνάκης, σύμφωνα με τον CFO κο Νίκο Σταθόπουλο, το 2023 έκλεισε με αυξημένο τζίρο κατά 4,5-5% στα 22 εκατ. ευρώ (καθαρές πωλήσεις πάνω
Ενέργεια: Επενδύσεις σε ΑΠΕ και υδρογόνο αλλά με το βλέμμα στα διυλιστήρια
Τα «πράσινα» projects και η στροφή στο ρεαλισμό Ρεπορτάζ: Μάχη Τράτσα Τα διυλιστήρια πρασινίζουν, θέτοντας ωστόσο πιο ρεαλιστικούς στόχους στην ενεργειακή μετάβαση και διατηρώντας ως κινητήριο δύναμη την παραδοσιακή τους δραστηριότητα. Χαρακτηριστική είναι και η δήλωση του διευθύνοντος συμβούλου της HELLENiQ Energy Ανδρέα Σιάμισιη, σχολιάζοντας τα οικονομικά αποτελέσματα του πρώτου τριμήνου 2024, ο οποίος, αναφερόμενος στα θέματα των Ανανεώσιμων Πηγών Ενέργειας (ΑΠΕ) τόνισε ότι “είμαστε πιο προσεκτικοί, καθώς τα προβλήματα διαθεσιμότητας ηλεκτρικού χώρου στα δίκτυα, αλλά και στις τεχνολογίες αποθήκευσης, εξακολουθούν να παραμένουν άλυτα“. Στην ανάγκη “προσγείωσης” της ενεργειακής μετάβασης σε πιο ρεαλιστικούς στόχους είχε αναφερθεί ο κ. Σιάμισιης και στην ομιλία του στο “Delphi Economic Forum” στα μέσα Απριλίου. “Δεν διαφωνεί κανείς ότι είναι σωστό, όμως ενδιάμεσα υπάρχει το πετρέλαιο και το αέριο. Η ενέργεια είναι πολυδιάστατο πράγμα που εμπεριέχει το κόστος, το περιβάλλον και την ασφάλεια εφοδιασμού“, είχε επισημάνει τότε, υπογραμμίζοντας ότι οι υψηλές περικοπές στις ΑΠΕ δείχνουν ότι τεχνικά το ενεργειακό σύστημα δεν είναι ακόμα ώριμο. Τα λεγόμενά του είχαν βρει σύμφωνο και τον Γενικό Διευθυντή Στρατηγικής του Ομίλου Motor Oil κ. Γιώργο Τριανταφύλλου ο οποίος, από το ίδιο βήμα, είχε αναφέρει χαρακτηριστικά: “Η ενεργειακή μετάβαση είναι σαν να αλλάζουμε μηχανή αεροπλάνου στη μέση της πτήσης. Πρέπει να συνεχίσει να μας βοηθάει να πετάμε αλλά την ίδια ώρα πρέπει να την αντικαταστήσουμε“. Προκειμένου να υλοποιηθεί η μετάβαση, σύμφωνα με τον ίδιο, πρέπει να καταστεί σαφές το κόστος, ο χρόνος και η κλίμακα των παρεμβάσεων που απαιτούνται. Σε κάθε περίπτωση και οι δύο όμιλοι επενδύουν στην ενεργειακή μετάβαση, με ταχείς ρυθμούς και γνώμονα την ανθεκτικότητα και την ενεργειακή ασφάλεια. HELLENiQ Energy: Σε λειτουργία 1 GW ΑΠΕ έως τα τέλη 2025 Ειδικότερα, η HELLENiQ Energy ωριμάζει ένα χαρτοφυλάκιό ΑΠΕ, το οποίο ανέρχεται σε 4,3 GW (γιγαβάτ) και προσβλέπει σε λειτουργία 1 GW στα τέλη του 2025, η οποία εκτιμάται ότι θα διπλασιαστεί έως το 2030. Σύμφωνα με τα όσα επεσήμανε ο κ. Σιάμισιης την Πέμπτη, κατά την παρουσίαση των οικονομικών αποτελεσμάτων στους αναλυτές, η εγκατεστημένη ισχύς των μονάδων ΑΠΕ θα προσεγγίσει τα 600 MW (μεγαβάτ) στα τέλη του έτους, από 381 MW σήμερα. Τα EBITDA του κλάδου των ΑΠΕ αναμένεται ότι, από 42 εκατ. ευρώ στο τέλος του 2023, θα φτάσουν τα 100 εκατ. ευρώ το 2025 και τα 200 εκατ. ευρώ στα τέλη της δεκαετίας. Σύμφωνα με τον κ. Σιάμισιη, παρά τα προβλήματα στον τομέα της πράσινης μετάβασης που παραμένουν άλυτα , ο πράσινος μετασχηματισμός του Ομίλου προχωρά. Από το pipeline των 4,3 GW, υπό κατασκευή βρίσκονται έργα ΑΠΕ ισχύος 370 MW, σε φάση έναρξης κατασκευής 370 MW και σε προχωρημένο στάδιο αδειοδότησης 320 MW. Στο πλαίσιο του ενεργειακού μετασχηματισμού, προχωρούν επίσης έργα ενεργειακής αυτονομίας και εξοικονόμησης ενέργειας τα οποία, εκτός από την οικονομική απόδοση, συνεισφέρουν και στη βελτίωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των διυλιστηρίων. Παράλληλα, ξεκίνησε η υλοποίηση μονάδας συμπαραγωγής Υδρογονωμένου Φυτικού Ελαίου στη Θεσσαλονίκη, μια λύση που σταδιακά μειώνει την παραγωγή από ορυκτά καύσιμα, ενώ ταυτόχρονα εξετάζονται επενδύσεις στην πρώτη ελληνική μονάδα παραγωγής βιώσιμου αεροπορικού καυσίμου στον Ασπρόπυργο, δέσμευσης CO2 στην Ελευσίνα, καθώς και παραγωγής πράσινου υδρογόνου και συνθετικών καυσίμων σε Ελευσίνα και Θεσσαλονίκη. Τέλος, βρίσκεται σε εξέλιξη η επέκταση του εργοστασίου παραγωγής πολυπροπυλενίου, η οποία εκτιμάται ότι θα συμβάλλει στη βελτίωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος της δραστηριότητας του ομίλου. Πάντως, στρατηγικά, ο όμιλος προχωρά με την υλοποίηση του Vision 2025, το οποίο πέρα από την ανάδειξη των ΑΠΕ ως βασικού πυλώνα, στοχεύει και στην ενδυνάμωση των παραδοσιακών δραστηριοτήτων και στην ανάπτυξη σε αγορές εκτός Ελλάδας, είτε με τοπική παρουσία, είτε μέσω της αύξησης των εξαγωγών και την ενίσχυση της διεθνούς εμπορίας. Αλλαγές στο προφίλ της Motor Oil Οι επενδύσεις 4 δισ. ευρώ στους τέσσερις στρατηγικούς πυλώνες ανάπτυξης -εκσυγχρονισμός διυλιστηρίου, λιανική, ΑΠΕ, εναλλακτικά καύσιμα και κυκλική οικονομία- αναμένεται να αλλάξουν το προφίλ της Motor Oil με χρονικό ορίζοντα το 2030. Τα 2,5 δισ. ευρώ θα κατευθυνθούν σε ενεργειακά έργα χαμηλών εκπομπών άνθρακα (ΑΠΕ, υδρογόνο, εναλλακτικά καύσιμα, κυκλική οικονομία) και 1,5 δισ. ευρώ σε έργα ανθεκτικότητας και αναβάθμισης του διυλιστηρίου. Ενδεικτικά: – στην ηλεκτροκίνηση στόχος είναι η εγκατάσταση 4.000 σημείων φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων έως το 2030 από περίπου 1.200 σήμερα. – οι πρώτοι σταθμοί ανεφοδιασμού υδρογόνου (AVIN) θα κάνουν την εμφάνισή τους το 2025 στους Αγίους Θεοδώρους και στην Ακράτα. – μετά την εξαγορά της Άνεμος και της Unagi είναι ένας από τους μεγαλύτερους παραγωγούς ανανεώσιμης ενέργειας στην Ελλάδα και την ευρύτερη περιοχή με εγκατεστημένη ισχύ 839 MW. Μέσω της θυγατρικής MORE που είναι ο επενδυτικός βραχίονας του ομίλου στις ΑΠΕ έχει αναπτυχθεί ένα σημαντικό pipeline έργων που υπερβαίνουν τα 2GW. Από μηδενικά EBITDA το 2020, η MORE κατάφερε να εμφανίσει το 2023 κέρδη EBITDA 138,8 εκατ. ευρώ από τις ΑΠΕ. – η Motor Oil επένδυσε στα βιοκαύσιμα μέσω της θυγατρικής Verd, η οποία λειτουργεί μονάδα παραγωγής βιοντίζελ στο Βόλο και μέσω της θυγατρικής της «Πράσινο Λάδι» δραστηριοποιείται στη συλλογή και εμπορία αποβλήτων μαγειρικών ελαίων και ζωικών λιπών. – ίδρυσε την “Ελληνικό Υδρογόνο Α.Ε”, μια κοινοπραξία με τη ΔΕΗ (51% Motor Oil, 49% ΔΕΗ) με στόχο την παραγωγή πράσινου υδρογόνου αξιοποιώντας τα ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα που προσφέρουν οι μέτοχοί της όσον αφορά τη χωροθέτηση των εγκαταστάσεων και τις δυνατότητες κατανάλωσης. – ενσωμάτωσε την τεχνογνωσία της θυγατρικής Thalis στην επεξεργασία στερεών αποβλήτων, στην επεξεργασία νερού και υγρών αποβλήτων, καθώς και στην εξοικονόμηση ενέργειας και την αξιοποίηση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (ΑΠΕ) στις υποδομές. – λειτουργεί ένα από τα μεγαλύτερα διυλιστήρια λιπαντικών στη Νοτιοανατολική Ευρώπη μέσω της LPC, που εξειδικεύεται στον τομέα της αναγέννησης χρησιμοποιημένων λιπαντικών ελαίων και παραγωγής λιπαντικών τελικού χρήστη στην Ελλάδα. – συνεχίζεται η κατασκευή της νέας μονάδας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας CCGT ισχύος 877 MW στην Κομοτηνή, με επίπεδα απόδοσης που φτάνουν έως και 64%, Η “Θερμοηλεκτρική Κομοτηνής” αναπτύσσεται στο πλαίσιο κοινοπραξίας 50% – 50% μεταξύ του ομίλου Motor Oil και της ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ και προβλέπεται να ξεκινήσει τη λειτουργία της εντός του 2024. Στους στόχους του ομίλου περιλαμβάνεται η μείωση κατά 30% των εκπομπών CO2 (Scope 1, 2) έως το 2030, οι καθαρές μηδενικές εκπομπές (Scope 1, 2, 3) έως το 2050 και οι στρατηγικές επενδύσεις για την ενεργειακή μετάβαση ύψους 2,5 δισ. ευρώ έως το 2030. Επίσης,
Καφές: Τι μπορεί να σημαίνει η επιστροφή του ΦΠΑ στο 24%;
Επιστρέφει ο ΦΠΑ στο 24%; – Το κρίσιμο ραντεβού με το Υπουργείο Οικονομικών Ρεπορτάζ: Αλεξάνδρα Παπαδημητρίου Ως απευκτέο θέλουν να θεωρούν το σενάριο επιστροφής του καφέ στον συντελεστή ΦΠΑ 24% επιχειρηματίες και θεσμικοί φορείς, καθώς ήδη η αγορά μετρά πολλές και απανωτές αυξήσεις το τελευταίο διάστημα, ελπίζοντας σε μια παράταση του μειωμένου συντελεστή αν όχι μόνιμη μείωση στο συντελεστή 13%, όπως ορίστηκε με σχετική εγκύκλο της ΑΑΔΕ στα τέλη του 2023 για μια σειρά από προϊόντα και υπηρεσίες. Tην ίδια στιγμή που o ΕΦΚ -ήδη από τον ιανουάριο του 2017- όπως και oι αυξήσεις λόγω των Χούθι και των προβλημάτων στις μεταφορές, έχουν επιβαρύνει ήδη τις επιχειρήσεις καφεστίασης, οι οποίδες διαμηνύουν πως δεν αντέχουν να απορροφήσουν καμία αύξηση, η απώλεια εσόδων από τον προϋπολογισμό υπολογίστηκε σε 77 εκατ. ευρώ με ισόποση ελάφρυνση των καταναλωτών. Οι αρχές του χρόνου βρήκαν την εστίαση να βιώνει ένα μικρό αλαλούμ με τους συντελεστές ΦΠΑ στα αναψυκτικά, τους χυμούς και τα ροφήματα, εκτός καφέ και τσάι, να ανεβοκατεβαίνουν ανάλογα με το πού καταναλώνονταν. Εγκύκλιος της ΑΑΔΕ προέβλεπε άλλο συντελεστή ΦΠΑ όταν η κατανάλωση των μη αλκοολούχων ποτών γινόταν στο κατάστημα και άλλος συντελεστής όταν ήταν «στο χέρι». Η ανακούφιση των επιχειρηματιών εδραζόταν στο γεγονός πως η εγκύκλιος ξεκαθάριζε ότι καφές, κακάο, τσάι, χαμομήλι και λοιπά αφεψήματα υπάγονταν στο μειωμένο συντελεστή Φ.Π.Α. 13%. Μια ανακούφιση που τώρα εξελίσσεται σε υποβόσκουσα ανησυχία καθώς μας χωρίζει λιγότερο από ενάμιση μήνας έως τις 30 Ιουνίου του 2024, όταν και αναμένεται να λήξει το μέτρο του μειωμένου συντελεστή με τον καφέ και το τσάι να επιστρέφουν στο 24%. Ο CEO της Coffee Berry, Χάρης Γρυπάρης Πολλοί οι φόροι«Θέλουμε να πιστεύουμε πως εν μέσω θερινής περιόδου, δεν θα προκληθεί εκ νέου αναταραχή στην αγορά και θα δοθεί παράταση στην επαναφορά του ΦΠΑ στο 24% – ως είθισται εξάλλου σε διαφορετικούς τομείς δραστηριότητας και περιπτώσεις», επισημαίνει στον ΟΤ ο Χάρης Γρυπάρης, δημιουργός και διευθύνων σύμβουλος της Coffee Berry. «Δεν μπορεί κανείς να απορροφήσει ακόμη μια αύξηση. Το σίγουρο είναι ότι σε διαφορετική περίπτωση, θα υπάρξει μετακύληση στον πελάτη – θα ήταν απλοϊκό να δοθεί μια και μόνο απάντηση σχετικά με το ποσοστό της αύξησης, καθώς αυτό εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, το συνολικό food cost και τις δυνατότητες που υπάρχουν. Είναι αναπόφευκτο όμως να ανέβει η τιμή στο τελικό προϊόν. Τα καταστήματα δεν αντέχουν άλλη επιβάρυνση – ειδικά τώρα που έχουν ανεβάσει τους κατώτατους μισθούς τόσο πολύ, το αρτηριοσκληρωτικό σύστημα του Εργάνη δεν βοηθά, ενώ η υπηρεσία του ντελίβερι χρεώνεται ελάχιστα σε σχέση με όσα στοιχίζει. Δεν ξέρω πραγματικά πόσα άλλα μπορεί να αντέξει ένα μαγαζί σήμερα. Ως αλυσίδα Coffee Berry με 230 σημεία θα κινηθούμε με δύο γνώμονες – δηλαδή τον τελικό καταναλωτή και τον franchisee, αφού θέλουμε ένα υγιές επιχειρηματικό μοντέλο, ενώ καταλαβαίνουμε πως οο καταναλωτής έχει επιβαρυνθεί πολύ. Εξάλλου κατά τον τελευταίο ενάμιση μήνα βρεθήκαμε μπροστά σε πολύ μεγάλες αυξήσεις στον ωμό, περίπου στο 15%, χωρίς να προσθέσουμε τη φύρα, γεγονός που επίσης επιβάρυνε το τελικό προϊόν, την ίδια στιγμή που παραμένει ο ΕΦΚ για το εσωτερικό και απ’ όσο ακούγεται δεν υπάρχει προοπτική για αλλαγή. Είναι πάρα πολλοί οι φόροι που είναι συγκεντρωμένοι σε ένα πολύ μικρό κόστος. Ο καφές είναι ένα είδος με μικρό retail price για να χωρέσουν όλα». Ο Γιάννης Λιάρος, γενικός διευθυντής της ΕΠΟΕΣ Διπλό μήνυμαΣυνάντηση με την ηγεσία του Υπουργείου Οικονομικών θα πραγματοποιήσει την επόμενη εβδομάδα η διοίκηση της Ελληνικής Ένωσης Επιχειρήσεων Οργανωμένης Εστίασης (ΕΠΟΕΣ), εν αναμονή της καταληκτικής ημερομηνίας για την επαναφορά του ΦΠΑ στον καφέ και το τσάι. «Σαφώς και πρότασή μας είναι να παραμείνει στο 13% ο φόρος για τον καφέ και το τσάι, καθώς είναι βαθιά μας πεποίθηση ότι οι πολλαπλές ταχύτητες στην εστίαση δεν έχουν θετικά αποτελέσματα, όπως είδαμε να συμβαίνει με τα υπόλοιπα προϊόντα που επίσης διακρίνονται σε επιτόπια κατανάλωση και “στο χέρι”», διευκρινίζει στον ΟΤ ο Γιάννης Λιάρος, γενικός διευθυντής της ΕΠΟΕΣ. «Η επαναφορά του ΦΠΑ θα λειτουργούσε επιβαρυντικά για τις επιχειρήσεις καφεστίασης οι οποίες έχουν βρεθεί μπροστά σε μια σειρά από ανατιμήσεις όλο το προηγούμενο διάστημα, όπως ενέργεια και πρώτες ύλες. Το να φύγει ο καφές από το 13%, θα οδηγήσει σε μια αύξηση 11 μονάδων, οι οποίες με κάποιο τρόπο θα μετακυληστούν στους καταναλωτές. Θα αλλάξουν οι τιμές προς τα επάνω κι αυτό φυσικά θα επιβαρύνει ακόμη περισσότερο τις επιχειρήσεις, αλλά και τους καταναλωτές που έχουν συγκεκριμένη αγοραστική δύναμη». «Η εξέλιξη αυτή θα είχε ως αποτέλεσμα να συμπιεστούν ακόμη περισσότερο οι καταναλωτές με συνέπεια να μειώσουν τις αγορές τους. Βρισκόμαστε μπροστά στο ενδεχόμενο να μειωθεί η κατανάλωση – αυτός που αγοράζει δύο καφέδες να υποχωρήσει στον ένα ή και στον κανέναν». Πηγή: ot.gr
Apple: Σημαντικές εκπτώσεις στα iPhone στην Κίνα για να ανταγωνιστεί τη Huawei
Η Apple εκκινεί νέο επίπεδο εκπτώσεων στον ιστότοπό της στην Κίνα, τον Tmall, προσφέροντας εκπτώσεις που φτάνουν έως και 2.300 γιουάν (περίπου 318 δολάρια) σε ορισμένα μοντέλα iPhone. Η προωθητική εκστρατεία θα διαρκέσει από τις 20 έως τις 28 Μαΐου, αποτελεί τη δεύτερη σειρά προσφορών μετά την προηγούμενη του Φεβρουαρίου. Η εκπτωτική πολιτική εφαρμόζεται καθώς η αμερικανική τεχνολογική εταιρεία επιδιώκει να προστατεύσει την κυριαρχία της στην κινεζική αγορά των high-end smartphones. Αντιμετωπίζει αυξανόμενο ανταγωνισμό από τους τοπικούς ανταγωνιστές, ειδικά από τη Huawei, που πρόσφατα παρουσίασε το νέο Pura 70, σύμφωνα με αναφορά του Reuters. Ενώ η μέγιστη έκπτωση κατά την καμπάνια του Φεβρουαρίου ήταν 1.150 γιουάν, αυτή τη φορά οι εκπτώσεις φτάνουν έως και 2.300 γιουάν. Η υψηλότερη μείωση τιμής ισχύει για το μοντέλο iPhone 15 Pro Max 1 TB, ενώ και άλλες εκδόσεις έχουν σημαντικές εκπτώσεις. Η προηγούμενη προσπάθεια εκπτώσεων της Apple τον Φεβρουάριο φαίνεται να ανακούφισε την εταιρεία από την επιβράδυνση των πωλήσεών της στην Κίνα. Οι αποστολές της Apple προς την Κίνα αυξήθηκαν κατά 12% τον Μάρτιο, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του Reuters, βασισμένες σε δεδομένα από την Ακαδημία Τεχνολογίας Πληροφοριών και Επικοινωνιών της Κίνας (CAICT). Αυτό αντιπροσωπεύει σημαντική ανάκαμψη από το πρώτο τρίμηνο του 2024, κατά το οποίο η εταιρεία αντιμετώπισε πτώση 37% στις πωλήσεις.