Aegean Baltic Bank: Στα χέρια του Τέλη Μυστακίδη
Μετά από έναν χρόνο διαπραγματεύσεων, ο δισεκατομμυριούχος Τέλης Μυστακίδης επιτυγχάνει την εξαγορά πλειοψηφικού πακέτου μετοχών της Aegean Baltic Bank. Οι διαπραγματεύσεις πραγματοποιήθηκαν παρουσία των βασικών μετόχων της τράπεζας, όπως η πλευρά του Θ. Αφθονίδη και η πλευρά του εφοπλιστή Γιάννη Κούστα. Ο κ. Μυστακίδης αποκτά το ποσοστό που κατείχε ο κ. Κούστας, καθώς και μέρος του ποσοστού της οικογένειας Αφθονίδη. Ωστόσο, ο εφοπλιστής Νίκος Τσάκος διατηρεί το ποσοστό του στο μετοχικό κεφάλαιο της τράπεζας. Η επόμενη κίνηση προβλέπει την αύξηση του κεφαλαίου της τράπεζας. Η ABB διαθέτει περίπου 1 δισεκατομμύριο ευρώ σε ενεργητικό και ειδικεύεται στον τομέα της ναυτιλίας. Στόχος η διεύρυνση της δραστηριότητάς της στον τομέα των επιχειρηματικών δανείων.
ΕΟΤ & Emirates: Σύμπραξη για την Προβολή της Ελλάδας
Κατά τη διάρκεια της ITB Berlin 2024, ο Γενικός Γραμματέας του ΕΟΤ, Δημήτρης Φραγκάκης, υπέγραψε ένα Μνημόνιο Συνεργασίας με την Emirates. Αυτό το μνημόνιο έχει ως στόχο την ενίσχυση του εισερχόμενου τουρισμού και την προώθηση της Ελλάδας σε σημαντικές αγορές. Ο Κ. Φραγκάκης τονίζει: “Με μεγάλη χαρά ανακοινώνουμε τη στρατηγική συνεργασία μεταξύ του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού και της Emirates. Μία εταιρεία παγκόσμιας εμβέλειας αποτελεί τον ιδανικό σύμμαχο προκειμένου να επεκταθούμε σε σημαντικές αγορές και να φέρουμε κοντά το κοινό που εκτιμά τον πλούτο του Ελληνικού πολιτισμού, την ποικιλία των τοπίων, τη ζεστή φιλοξενία και τις υπηρεσίες υψηλού επιπέδου. Είμαστε βέβαιοι ότι με τις κοινές πρωτοβουλίες που θα πάρουμε με την Emirates, θα προσελκύσουμε νέα κοινά και αγορές για τη χώρα μας“. Η Emirates έχει αναλάβει τη δέσμευση να υποστηρίξει την τουριστική βιομηχανία της Ελλάδας, προωθώντας τη ροή του εισερχόμενου τουρισμού από κορυφαίες αγορές προς τη χώρα μας. Αυτές περιλαμβάνουν τις ΗΠΑ, τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, την Αυστραλία, την Ινδία και την Κίνα, μέσω διαφημιστικών εκστρατειών και δράσεων δημόσιων σχέσεων. Η νέα συμφωνία επιβεβαιώνει τη δέσμευση της Emirates στους μακροπρόθεσμους επιχειρηματικούς της στόχους στην αγορά, διατηρώντας την απόδοση στην ήδη δυναμική παγκόσμια ζήτηση για ταξίδια προς την Ελλάδα. Τη συμφωνία υπέγραψαν ο Thierry Aucoc, Senior Vice President των Εμπορικών Λειτουργιών στην Ευρώπη για την Emirates, και ο Δημήτρης Φραγκάκης, Γενικός Γραμματέας του Ελληνικού Οργανισμού Τουρισμού (ΕΟΤ), ενώ παρών στη συνάντηση ήταν επίσης ο Adnan Kazim, Αναπληρωτής Πρόεδρος της Emirates και Γενικός Εμπορικός Διευθυντής. Ο Αντιπρόεδρος & Εμπορικός Διευθυντής της Emirates, κ. Adnan Kazim, σε δήλωση του αναφέρει: “Με χαρά ανακοινώνουμε τη συνεργασία μας με τον Ελληνικό Οργανισμό Τουρισμού, στοχεύοντας σε στενή συνεργασία για την αύξηση της τουριστικής επισκεψιμότητας στη χώρα. Αυτή η συμφωνία αποτελεί απόδειξη της δέσμευσής μας στην Ελληνική αγορά, όπου σταδιακά ενισχύουμε τη συνδεσιμότητά μας και την παρουσία μας. Είμαστε βέβαιοι ότι η κοινή μας προσπάθεια θα ενθαρρύνει τους ταξιδιώτες να ανακαλύψουν τα μοναδικά τοπία και τα αξιοθέατα της Ελλάδας.“
Η Άκτωρ κατασκευάζει τις μεγαλύτερες σιδηροδρομικές σήραγγες της Ρουμανίας με παράλληλη χρήση 4 TBM
Η Άκτωρ ξεκίνησε την κατασκευή των μεγαλύτερων σιδηροδρομικών σηράγγων της Ρουμανίας, στο πλαίσιο ενός μεγάλου έργου, προϋπολογισμού άνω του μισού δισ. ευρώ, που θα συμβάλει όχι μόνο στον εκσυγχρονισμό των συγκοινωνιακών υποδομών της χώρας, αλλά και στην ενίσχυση ενός κρίσιμης σημασίας για την Ευρώπη, σιδηροδρομικού διαδρόμου. Παρουσία κρατικών αξιωματούχων, πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 5 Μαρτίου 2024 εκδήλωση για την έναρξη κατασκευής της πρώτης σήραγγας του τμήματος Apața – Cața της σιδηροδρομικής γραμμής Brasov – Sighisoara, την οποία κατασκευάζει στο πλαίσιο κοινοπραξίας, η Aktor Romania, θυγατρική του Ομίλου Intrakat. Το τεχνικό αντικείμενο του έργου, προϋπολογισμού €573 εκατ., περιλαμβάνει τη διάνοιξη των βουνών μεταξύ των περιοχών Apața και Racoș για την κατασκευή των μεγαλύτερων σιδηροδρομικών σηράγγων της Ρουμανίας, συνολικού μήκους 12 χλμ. Το τμήμα Brasov – Sighisoara αποτελεί τμήμα του στρατηγικής σημασίας σιδηροδρομικού άξονα Ρήνου – Δουνάβεως και έχει ιδιαίτερη αξία για την Ευρωπαϊκή Ένωση, η οποία συγχρηματοδοτεί το έργο. Με την ολοκλήρωση του εκσυγχρονισμού και αναβάθμισης της γραμμής, οι συρμοί θα μπορούν να αναπτύσσουν ταχύτητες έως 160 χλμ/ώρα. Με αφορμή την έναρξη κατασκευής των σηράγγων, ο Πρόεδρος του Δ.Σ. και Διευθύνων Σύμβουλος της Άκτωρ, κ. Αλέξανδρος Εξάρχου, δήλωσε: «Η Άκτωρ υλοποιεί ένα εμβληματικό σιδηροδρομικό έργο, που περιλαμβάνει τεχνικές καινοτομίες, μοναδικές στην ιστορία της χώρας, σε ιδιαίτερα δύσκολες γεωτεχνικά συνθήκες. Πρόκειται για ένα έργο που θα βοηθήσει τη Ρουμανία να εκσυγχρονίσει τις σιδηροδρομικές της υποδομές. Πιστεύουμε βαθιά στις προοπτικές ανάπτυξης της Ρουμανίας και είμαστε περήφανοι που συμμετέχουμε σε αυτό το εγχείρημα». Το πρώτο από τα δύο μηχανήματα διάνοιξης σηράγγων (TBM), τα οποία συγκαταλέγονται στα μεγαλύτερα της Ευρώπης, εγκαταστάθηκε στην περιοχή Ormeniș της επαρχίας Brasov και ξεκίνησε τη διάνοιξη της πρώτης από τις δύο δίδυμες σήραγγες (“Ormeniș”) του έργου, μήκους 6,9 χλμ. στο πλαίσιο της κατασκευής του νότιου άξονα του σιδηροδρομικού έργου. Ένα δεύτερο ζεύγος σηράγγων (“Homorod”) μήκους 5,1 χλμ, θα διανοιχθεί μεταξύ των θέσεων Racoș και Homorod. Οι σήραγγες θα ενώνονται με στοές. Οι συνολικά 4 σήραγγες θα έχουν εσωτερική διάμετρο 8,6 μέτρων και θα διανοιχθούν από 4 TBM τα οποία θα δουλεύουν παράλληλα. Πρόκειται για ένα από τα ελάχιστα έργα στην Ευρώπη, όπου θα χρησιμοποιηθούν 4 TBM αυτού του μεγέθους, ταυτόχρονα. Η πρόοδος της υλοποίησης του τεχνικού αντικειμένου είναι στο 24% και η αποπεράτωση αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2027. Οι μελέτες του έργου χρειάστηκε να επικαιροποιηθούν, λαμβάνοντας υπόψη δύσκολες γεωτεχνικές και καιρικές παραμέτρους. Σε πλήρη ανάπτυξη, θα εργαστούν στο έργο περίπου 600 άτομα, ανάμεσα στα οποία συγκαταλέγονται και μηχανικοί με διεθνή εμπειρία σε έργα σηράγγων. Αξίζει να σημειωθεί ότι η Άκτωρ υλοποιεί μέσω άλλης σύμβασης δύο ακόμη τμήματα του εν λόγω σιδηροδρομικού άξονα: Τα “Brasov – Apata” και “Cata – Sighisoara”. Ο προϋπολογισμός των δύο συμβάσεων ξεπερνά τα €1,1 δισ. προ ΦΠΑ. Πηγή: insider.gr
Servicers: Η πρώτη ομοσπονδία εργαζομένων στην Ελλάδα
Με ομόφωνες αποφάσεις, την Τρίτη 5 Μαρτίου 2024, δύο παράλληλων συνεδριάσεων των διοικητικών συμβουλίων (Σύλλογος Εργαζομένων DoValue Greece και Σύλλογος Προσωπικού Cepal Hellas), δημιουργείται η πρώτη ομοσπονδία servicers στην Ελλάδα. Οι εργαζόμενοι στις Εταιρείες διαχείρισης μη εξυπηρετούμενων ανοιγμάτων, αδειοδοτημένες από την Τράπεζα της Ελλάδος, 26 πλέον σήμερα, συγκεκριμένα δε στην DoValue Greece και στην Cepal Hellas δημιουργούν την πρώτη ομοσπονδία servicers, έναν ισχυρό οικονομικό κλάδο που αναπτύσσεται ταχύτατα στην Ελλάδα, και προβάλλουν τις βασικές τους θέσεις, υποστηρίζοντας ότι στέκονται δίπλα στην κοινωνία και τον δανειολήπτη. Εφόσον πρόκειται πλέον για μια νέα πραγματικότητα, με ορίζοντα δεκαετιών και ύψος διαχείρισης χαρτοφυλακίων που ξεπερνά τα 110 δισ. Ευρώ, οι εταιρείες οφείλουν να πληρούν συγκεκριμένες προδιαγραφές: πρέπει να είναι διαφανείς και κερδοφόρες, δεν πρέπει να στοχεύουν στη μεγιστοποίηση του κέρδους σε βάρος του κοινωνικού συνόλου, θα πρέπει να αναζητούν βιώσιμες ρυθμίσεις με σεβασμό στην ιδιωτικότητα και επεξεργασία προσωπικών δεδομένων.Προς αυτή την κατεύθυνση πρέπει να δραστηριοποιούνται, όπως άλλωστε έχει επισημάνει δημοσίως ο διοικητής της Ελλάδος Γιάννης Στουρνάρας, αλλά και όπως προβλέπει η νέα κοινοτική οδηγία. Το γεγονός ότι σήμερα απασχολούνται χιλιάδες εργαζόμενοι στον κλάδο, το ότι η κινητικότητα και η ρευστότητα στον χώρο είναι μεγάλη, η επαπειλούμενη ανασφάλεια των εργαζομένων, συνοδευόμενη με συμπίεση μισθών αλλά και το ότι διακυβεύονται εμφανώς τα εργασιακά δικαιώματα, οδήγησαν στην απαίτηση δημιουργίας της πρώτης ομοσπονδίας servicers στην Ελλάδα. Θα ακολουθήσουν μέσα σε διάστημα 40 ημερών γενικές συνελεύσεις των συλλόγων για την έγκριση του καταστατικού της νέας ομοσπονδίας και τον διορισμό προσωρινής διοίκησης.
Νέα καθημερινή πτήση από την AEGEAN προς το Λονδίνο
Η AEGEAN αποκτά ένα ακόμα slot στο αεροδρόμιο Heathrow του Λονδίνου και ενισχύει το πρόγραμμά της με την προσθήκη της τέταρτης συνεχόμενης πτήσης από την Αθήνα προς αυτόν τον σημαντικό διεθνή κόμβο στο Ηνωμένο Βασίλειο. Η νέα πτήση, που θα λειτουργεί καθημερινά εκτός Σαββάτου, με αναχώρηση από την Αθήνα στις 16:00 τοπική ώρα και από το Λονδίνο/Heathrow στις 19:00 τοπική ώρα, επεκτείνει σημαντικά τις δυνατότητες επιλογής των επιβατών μας και ενισχύει ακόμη περισσότερο την συνδεσιμότητά μας με τα νησιά, μέσω της Αθήνας. Η πτήση θα είναι διαθέσιμη στα συστήματα κρατήσεων από την Τετάρτη 6 Μαρτίου και θα διαρκέσει από τις 31 Μαρτίου 2024 και μέχρι το τέλος του χρόνου, καλύπτοντας και την καλοκαιρινή και την χειμερινή περίοδο. Με την ενσωμάτωση της νέας πτήσης, το σύνολο του προγράμματος δρομολογίων με τις 4 πτήσεις παρουσιάζεται ως εξής: Η AEGEAN επεκτείνει τη συχνότητα των πτήσεών της προς διάφορες σημαντικές ευρωπαϊκές πόλεις. Για παράδειγμα, προσφέρει πλέον 5 καθημερινές πτήσεις προς τη Φρανκφούρτη (2 από/προς Αθήνα, 2 από/προς Θεσσαλονίκη, 1 από/προς Ηράκλειο) και 8 πτήσεις προς τη Λάρνακα (7 από/προς Αθήνα, 1 από/προς Θεσσαλονίκη), ενώ διατηρεί πτήσεις προς άλλους προορισμούς όπως Ρώμη, Ζυρίχη, Γενεύη, Παρίσι και Βερολίνο. Επιπλέον, με την προσθήκη του νέου προορισμού, του Dubai, προσφέρει ακόμα περισσότερες επιλογές στους επιβάτες, συμβάλλοντας ταυτόχρονα στην προσπάθεια για επέκταση της διάρκειας της περιόδου λειτουργίας. Κατά το πρώτο τρίμηνο του 2024, παρατηρείται σημαντική αύξηση της επιβατικής κίνησης, με αύξηση 11% στο εσωτερικό δίκτυο και 7% στο δίκτυο εξωτερικού σε σύγκριση με το 2023.