Austriacard: Ανακοίνωσε την απόκτηση της LSTech
Η Austriacard ανακοίνωσε την απόκτηση των μετοχών της εταιρείας LSTech, εξ ολοκλήρου. Η εταιρεία με έδρα το Ηνωμένο Βασίλειο, δραστηριοποιείται στον τομέα research and data analytics, με το ποσό εξαγοράς να ανέρχεται στα 1,6 εκατομμυρίων ευρώ. Σύμφωνα με την ανακοίνωση, σκοπός της εν λόγω ενέργειας είναι η παροχή πρωτοποριακών τεχνολογικών λύσεων στους πελάτες της Austriacard σε παγκόσμιο επίπεδο. Η εξειδίκευση της LSTech εστιάζεται στη δημιουργία καινοτόμων εφαρμογών που επιτρέπουν σε μεγάλους δημόσιους και ιδιωτικούς φορείς να αξιοποιήσουν πλήρως τα δεδομένα τους για μέγιστο όφελος. Η τεχνογνωσία της βασίζεται στην απόκτηση, επεξεργασία και ανάλυση πολύπλοκων δεδομένων, με στόχο τη μετατροπή τους σε κατανοητές και εφαρμόσιμες πληροφορίες που υποστηρίζουν έξυπνες επιχειρηματικές αποφάσεις. Η εξειδίκευση της LSTech στην ανάπτυξη λύσεων ανάλυσης δεδομένων για τους κλάδους τραπεζών, τηλεπικοινωνιών και υπηρεσιών κοινής ωφέλειας, σε συνδυασμό με την τεχνογνωσία της σε μεγάλα δεδομένα, τεχνητή νοημοσύνη (AI) και μηχανική μάθηση, την καθιστούν ιδανική επιλογή, κατά την εταιρεία. Οι δραστηριότητες της LSTech δεν περιορίζονται μόνο στις εμπορικές εφαρμογές. Ενεργά συμμετέχει σε προγράμματα έρευνας και καινοτομίας, τα οποία χρηματοδοτούνται από την Ευρωπαϊκή Ένωση και άλλους δημόσιους φορείς. Μέσα από αυτά τα προγράμματα, αποκτά νέα τεχνογνωσία και αξιοποιεί πρωτοποριακές τεχνολογίες όπως η generative AI, η προστασία της ιδιωτικότητας στην ανάλυση δεδομένων και οι μεγάλες γλωσσικές μοντέλες. Ο Μανώλης Κόντος, CEO του Ομίλου της Austriacard Holdings AG, σε δήλωση του αναφέρει: “Αυτή η εξαγορά υπογραμμίζει την ισχυρή δέσμευσή μας για επέκταση των λύσεων που βασίζονται στην τεχνολογία”.
Google: Επενδύσεις άνω των $1,1 δισ. στη Φινλανδία για την ανάπτυξη της ΑΙ στην Ευρώπη
Η Google (θυγατρική της Alphabet στη Φινλανδία), σχεδιάζει επένδυση ύψους 1,1 δισ. δολαρίων στη χώρα. Στόχος, η ενίσχυση της επιχειρηματικής ανάπτυξης της AI σε Ευρωπαϊκό επίπεδο. Σύμφωνα με το Reuters, οι επενδύσεις στοχεύουν στην ανάπτυξη και επέκταση των data centers του τεχνολογικού κολοσσού στη Σκανδιναβία. Τα τελευταία χρόνια, η ανάπτυξη data centers στις σκανδιναβικές χώρες έχει σημειώσει σημαντική άνοδο, κυρίως ελέω του ψυχρού κλίματος, των φορολογικών ελαφρύνσεων καθώς και της ευρείας διαθεσιμότητα ανανεώσιμης ενέργειας, απαραίτητη για τη λειτουργία των κέντρων δεδομένων. Πέρα από την επένδυση στη Φινλανδία, η υπερδύναμη στον κλάδο των αναζητήσεων και του cloud, επεσήμανε τον περασμένο μήνα ότι σχεδιάζει να κατασκευάσει νέα κέντρα δεδομένων στην Ολλανδία και το Βέλγιο.
Καβάλα: Το πρώτο ιδιωτικό αεροδρόμιο στην Ελλάδα ανοίγει τα φτερά του
Το αεροδρόμιο Λυδία μπορεί να συμβάλει, ουσιαστικά και μετρήσιμα, στην ανάπτυξη της περιοχής, ως πύλη εισόδου των Βαλκανίων Το πρώτο ιδιωτικό αεροδρόμιο γενικής αεροπορίας στην Ελλάδα, το «Λυδία», είναι πλέον γεγονός και ετοιμάζεται να περάσει σε μια καινούργια εποχή εξέλιξης και ανάπτυξης με την υλοποίηση των απαραίτητων έργων υποδομής που διαθέτουν όλα τα σύγχρονα αεροδρόμια στον κόσμο. Παρουσία της υφυπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χριστίνας Αλεξοπούλου πραγματοποιήθηκε η τελετή θεμελίωσης των νέων υπερσύγχρονων εγκαταστάσεων στον Αμυγδαλεώνα Καβάλας, που αναμένεται να είναι έτοιμες σε περίπου ενάμιση χρόνο. «Πρόκειται για ένα πρωτοπόρο έργο μεγάλης συμβολικής και πρακτικής αξίας, το οποίο αποτελεί χαρακτηριστικό παράδειγμα επιτυχούς συνεργασίας δημοσίου και ιδιωτικού τομέα», τόνισε η κ. Αλεξοπούλου, επισημαίνοντας ότι «βάσει του επενδυτικού σχεδίου, το αεροδρόμιο Λυδία θα υπηρετεί τη γενική αεροπορία, στην οποία εντάσσονται πτητικές δραστηριότητες που δεν αφορούν σε μείζονες εμπορικούς ή στρατιωτικούς σκοπούς, όπως οι πτήσεις των αερολεσχών, οι ιδιωτικές και επιχειρηματικές πτήσεις, οι αεροπορικές επιδείξεις, ο αεραθλητισμός και η εκπαίδευση των επαγγελματιών πιλότων. Η γενική αεροπορία αποτελεί έναν κλάδο, ο οποίος μόνο στην Ευρώπη έχει κύκλο εργασιών περίπου 6 δισεκατομμύρια ευρώ, με 40.000 ιδιωτικά αεροπλάνα και 360.000 πιλότους. Μπορεί λοιπόν να αποτελέσει σημαντική πηγή εσόδων και για την Ελλάδα». Η αρμόδια υφυπουργός αναφέρθηκε στην πρωτοβουλία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών να συστήσει την Επιτροπή Αεροπορικού Τουρισμού, με σκοπό την αναζήτηση και υποβολή προτάσεων για την ανάληψη πρωτοβουλιών για την ανάπτυξη, προώθηση, διάδοση και βελτίωση των συνθηκών αεροπορικού τουρισμού, καθώς και την αξιοποίηση και ενίσχυση των υποδομών περιφερειακών αεροδρομίων, των πεδίων προσγείωσης και απογείωσης. «Το αεροδρόμιο Λυδία μπορεί να συμβάλει, ουσιαστικά και μετρήσιμα, στην ανάπτυξη της περιοχής, ως πύλη εισόδου των Βαλκανίων. Ας μην ξεχνάμε, άλλωστε, ότι ο άξονας Δράμας – Καβάλας προσφέρει σήμερα την πιο γρήγορη πρόσβαση στο Αιγαίο, για τις γειτονικές μας χώρες», υπογράμμισε η κ. Αλεξοπούλου. «Το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών», συνέχισε η υφυπουργός, «εργάζεται για τη βελτίωση των υπηρεσιών μεταφορών και συγκοινωνιών σε όλη τη χώρα, με γνώμονα τη βιώσιμη ανάπτυξη, την προσβασιμότητα, την ασφάλεια και την προστασία του περιβάλλοντος. Στόχος μας επιπλέον είναι η εναρμόνιση της χώρας με την ευρωπαϊκή οικογένεια, προσπάθεια στην οποία εντάσσεται και η γενική αεροπορία, για την οποία βρισκόμαστε σήμερα εδώ, θεμελιώνοντας το πρώτο ιδιωτικό αεροδρόμιο του κλάδου, στην Ελλάδα. Το παράδειγμα της Egnatia Aviation και του αεροδρομίου Λυδία μπορεί να αποτελέσει τον “πιλότο” για την εισαγωγή της γενικής αεροπορίας και σε άλλα αεροδρόμια της χώρας». Οι προσπάθειες δυο οραματιστών επιχειρηματιώνΝα σημειωθεί πως οι υποδομές του νέου αεροδρομίου θα περιλαμβάνουν ένα ολοκληρωμένο campus εκπαίδευσης πιλότων αεροσκαφών, από τα πιο σύγχρονα στην Ευρώπη. Πίσω από αυτή την πολύ σημαντική επιχειρηματική επένδυση που συνέβαλε στην συνολικότερη ανάπτυξη της Καβάλας και της Ανατολικής Μακεδονίας ευρύτερα, κρύβεται το όραμα και η προσπάθεια του Γιώργου Ζωγραφάκη και του Δημήτρη Λυμπεράκη. Οι δυο επιχειρηματίες όχι και στο τόσο μακρινό 2006, ίδρυσαν στην Καβάλα την Egnatia Aviation, την πρώτη σχολή εκπαίδευσης πιλοτών αεροσκαφών στην Ελλάδα, με έδρα το αεροδρόμιο «Μέγας Αλέξανδρος» στην Χρυσούπολη. Σήμερα, δεκαοχτώ χρόνια μετά, η Egnatia Aviation αποτελεί έναν όμιλο εταιρειών με συνεχώς αναπτυσσόμενη τροχιά. Με 101 άτομα προσωπικό υψηλής εξειδίκευσης και με το με το 70% των υποψήφιων πιλότων που την εμπιστεύονται και εκπαιδεύονται στις εγκαταστάσεις της να είναι από το εξωτερικό. Η πρώτη σχολή εκπαίδευσης πιλότων στην ΕλλάδαΗ Egnatia Aviation αποτελεί τον μεγαλύτερο οργανισμό εκπαίδευσης πιλότων στην Ελλάδα και ένας από τους μεγαλύτερους στην Ευρώπη, που διαθέτει στόλο αεροσκαφών Diamond νέας γενιάς και προσομοιωτές τελευταίας τεχνολογίας, ενώ διαθέτει έμπειρους εκπαιδευτές, διαδικασίες και προδιαγραφές ειδικών αεροπορικών εταιρειών καθώς και άνετες προπονητικές εγκαταστάσεις. Από τους σημαντικότερους σταθμούς της εξέλιξής της ήταν η σύμβαση που υπέγραψε πριν από περίπου έναν χρόνο με το υπουργείο Εθνικής Άμυνας για την εκμίσθωση, για σαράντα χρόνια, του παλιού στρατιωτικού αεροδρομίου στον Αμυγδαλεώνα Καβάλας. Το σχέδιο αυτό που επιτεύχθηκε χάρη στη συμβολή του τότε υπουργού Εθνικής Άμυνας, Νίκου Παναγιωτόπουλου, στον ρόλο του οποίου έκανε μνεία η κ. Αλεξοπούλου, έδωσε νέα ώθηση στην επιχείρηση. Η Egnatia Aviation πραγματικά άνοιξε τα φτερά της καθώς πλέον είναι μία από τις λιγοστές σχολές εκπαίδευσης πιλότων αεροσκαφών στον κόσμο που διαθέτει δικό της αεροδρόμιο. Από τα πρώτα έργα που έγιναν μέσα σε πολύ μικρό διάστημα από τη μετεγκατάστασή της από το αεροδρόμιο «Μέγας Αλέξανδρος» στο αεροδρόμιο του Αμυγδαλεώνα ήταν η συντήρηση και η εξ ολοκλήρου αναβάθμιση του αεροδιαδρόμου και των απαραίτητων υποδομών του. Μεγάλο το ενδιαφέρον ξένων αεροπορικών εταιρειώνΤόσο ο Δημήτρης Λυμπεράκης όσο και ο Γιώργος Ζωγραφάκης, στην τελετή θεμελίωσης των νέων εγκαταστάσεων δεν έκρυβαν τη χαρά και την ικανοποίησή τους καθώς οι κόποι, οι προσπάθειες και οι πιέσεις για την εκμίσθωση του παλιού στρατιωτικού αεροδρομίου επιβραβεύτηκαν και απέδωσαν καρπούς. Μέσα σε αυτόν τον ένα χρόνο, το ενδιαφέρον μεγάλων αεροπορικών εταιρειών παγκοσμίως, αλλά και ιδιωτών, για το νέο αεροδρόμιο «Λυδία» έχει αυξηθεί στέλνοντας ελπιδοφόρα μηνύματα για το μέλλον. Ο κ. Λυμπεράκης, σε δηλώσεις του την ημέρα της τελετής θεμελίωσης, τόνισε ότι μέσα στον επόμενο χρόνο θα είναι έτοιμες να λειτουργήσουν οι πρώτες εγκαταστάσεις του νέου αεροδρομίου που -μεταξύ άλλων- θα περιλαμβάνουν ένα νέο πύργο ελέγχουν, ένα σύγχρονο κτίριο διοίκησης, υπερσύγχρονους χώρους εκπαίδευσης και φιλοξενίας των υποψήφιων πιλότων. Από τη μεριά του, ο κ. Ζωγραφάκης υπογράμμισε ότι η Egnatia Aviation κατάφερε οι υποψήφιοι Έλληνες πιλότοι να μην φεύγουν στην Ευρώπη και στις ΗΠΑ προκειμένου να εκπαιδευτούν αλλά να παραμένουν στην Ελλάδα. Τα επόμενα σχέδια«Ήδη ο αριθμός των μαθητών μας αυξήθηκε σημαντικά», επισήμανε σε άλλες δηλώσεις του ο κ. Λυμπεράκης και συνέχισε: «καθημερινά λαμβάνουμε μηνύματα από μεγάλες αεροπορικές εταιρείες από όλο τον κόσμο. Η λειτουργία και μόνο του αεροδρομίου -πόσο μάλλον του campus αργότερα, έχει προσελκύσει έναν σημαντικό αριθμό σπουδαστών γιατί είναι μεγάλο πρόβλημα σε όλο τον κόσμο η έλλειψη πιλότων και δεν υπάρχουν πάρα πολλές σχολές, οι οποίες μπορούν να καλύψουν αυτό τον όγκο. Είμαστε μία από αυτές. Πριν από λίγες εβδομάδες βρισκόμασταν στη Γερμανία προκειμένου να προσχωρήσουμε την αγορά νέων αεροσκαφών. Μέσα στον χρόνο θα γίνει η ανανέωση του στόλου των αεροσκαφών και θα προστεθούν νέα. Τα επόμενα δύο με τρία χρόνια ο στόλος μας θα φτάσει ίσως και τα 30 αεροσκάφη». «Η Egnatia Aviation δεν είναι πλέον μόνο μία σχολή, είναι το κέντρο της γενικής αεροπορίας στην Ελλάδα σε
Aegean: Με αυξημένες διαθέσιμες θέσεις και πληρότητες υποδέχεται τη νέα θερινή σεζόν
Ο απολογισμός της 25χρόνης πορείας της εταιρείας Ρεπορτάζ: Λάμπρος Καραγεώργος Η Aegean θα γιορτάσει φέτος τα 25 χρόνια παρουσίας της στην αεροπορική βιομηχανία έχοντας επιτύχει στα καλύτερα αποτελέσματα στην ιστορία της, διαθέτοντας μία νέα τεχνική βάση συντήρησης αεροσκαφών και ένα πρωτότυπο εκπαιδευτικό κέντρο, που προσφέρουν υπηρεσίες και σε τρίτους. Παράλληλα προετοιμάζεται να καταγράψει τα καλύτερα αποτελέσματα της στη διακίνηση επιβατών προσφέροντας στον ελληνικό τουρισμό, μια πιο διευρυμένη σεζόν. Η εταιρεία «πετάει» με 6% αυξημένες διαθέσιμες θέσεις σε σχέση με πέρυσι και με πληρότητες στο 80-81% στα περυσινά επίπεδα καλύπτοντας πλήρως την αυξημένη ζήτηση Κάνοντας ένα σύντομο απολογισμό της 25χρόνης πορείας της Aegean, μιλώντας με δημοσιογράφους, ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας κ. Δημήτρης Γερογιάννης, σημείωσε ότι η Aegean πέτυχε γιατί διέθετε όραμα το όραμα του ιδρυτή της Θεόδωρου Βασιλάκη, γιατί διαθέτει μια ηγεσία με πολύ καθαρή στρατηγική για το μέλλον με επικεφαλής τον Ευτύχη Βασιλάκη, ισχυρούς μετόχους που ρίσκαραν τα χρήματα τους, ένα πολύ ικανό προσωπικό από την πρώτη ημέρα λειτουργίας της και μια εταρική κουλτούρα που συνεχώς εξελίσσεται. Η επόμενη μέραΗ εταιρεία κοιτάει ήδη την επόμενη ημέρα έχοντας αναπτύξει ικανής ποιότητας στελέχη, δεν σταματάμε να εξελισσόμαστε επενδύουμε συνεχώς και δεν φοβόμαστε αλλά σεβόμαστε τον ανταγωνισμό, τόνισε ο κ. Γερογιάννης. Μιλώντας για την τρέχουσα χρονιά στάθηκε ιδιαίτερα στην νέα τεχνική βάση της Aegean που προσφέρει ήδη βαριές συντηρήσεις και προς τρίτους όπως και στο εκπαιδευτικό κέντρο το οποίο επίσης εκπαιδεύει και προσωπικό άλλων αεροπορικών εταιρειών. Η ανάπτυξη αυτών των δραστηριοτήτων δεν είναι προσφορά μόνο προς την Aegean αλλά και την ελληνική οικονομία είπε ο κ. Γερογιάννης. Η εικόνα του δικτύουΠαρουσιάζοντας την εικόνα του δικτύου για το 2024 ο κ. Γιάννης Ράσογλου, Network Planning & Airline Partnernships Director της Aegean σημείωσε ότι το δίκτυο της εταιρείας κινείται φέτος σε πολύ υψηλοτέρους αριθμούς σε σχέση με το 2019. Η εταιρεία επενδύει στα υφιστάμενα δρομολόγια με επιπλέον πτήσεις, επεκτείνεται σε νέες αγορές που δείχνουν μια δυναμική όπως η Σαουδική Αραβία και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα και «κουμπώνει» συνεργασίες με άλλες αεροπορικές εταιρείες με πτήσεις κοινού κωδικού διευρύνοντας τις προσφερόμενες υπηρεσίες της. Το 2024 η Aegean θα διαθέσει 19,5 εκατ. θέσεις και θα επιχειρήσει σε 47 χώρες και 155 προορισμούς. Το καλοκαιρινό πρόγραμμα προβλέπει 13,4 εκατ. προσφερόμενες θέσεις μια αύξηση της τάξης του 6%. Επίσης αύξησε τη χωρητικότητας κατά 12-15% τους πρώτους μήνες (Απρίλιο, Μάϊο) με στόχο της μείωση της εποχικότητας. Φέτος προστέθηκαν νέοι προορισμοί από Αθήνα όπως το Σεράγεβο, το Βίλνιους και άλλοι ενώ ενδυναμώνεται και η βάση της Θεσσαλονίκης., είπε ο κ. Ράσογλου. Η κα. Πέπη Σταμάτη, Αναπληρώτρια Εμπορική Διευθύντρια Τιμολογιακής Πολιτικής και Δικτύου, από την πλευρά της σημείωσε ότι το 2024 η Aegean θα διαθέτει 6% περισσότερες θέσεις ενώ οι πληρότητες φτάνουν στα ίδια επίπεδα του 80-81%. Προάγγελος καλής χρονιάςΠροάγγελος της πολύ καλής χρονιάς που αναμένει αποτελούν τα αποτελέσματα του Απριλίου και των πρώτων ημερών του Μαΐου. Τον Απρίλιο οι διαθέσιμες θέσεις εξωτερικού αυξήθηκαν κατά 12% και καλύφθηκαν πλήρως καθώς οι πληρότητες έφτασαν το 80% . Επίσης και στο εσωτερικό με αύξηση διαθέσιμων θέσεων κατά 6% οι πληρότητες ήταν στο 80-81% παρά το γεγονός ότι ο Απρίλιος φέτος ήταν »καθαρός» μήνας σε σχέση με πέρυσι που περιλάμβανε το ορθόδοξο Πάσχα. Το πρώτο δεκαπενθήμερο του Μαΐου η κίνηση είναι πολύ ικανοποιητική είπε η κα. Σταμάτη, καθώς βέβαια φέτος περιλαμβάνεται και το Ορθόδοξο Πάσχα. Κάποιοι από τους προορισμούς μας πέτυχαν πληρότητες 100% είπε η κα. Σταμάτη. Γενικότερα για την θερινή σεζόν καταγράφεται αυξημένη ζήτηση και η συχνότητα με την οποία έρχονται οι κρατήσεις είναι στα επίπεδα του 2019, προαναγγέλλοντας μια πολύ καλή χρονιά για τον ελληνικό τουρισμό. Τέλος η εταιρεία τρέχει από σήμερα και για τις επόμενες τέσσερις ημέρες μια καμπάνια για μια οικογενειακή προσφορά. Ειδικότερα σε όσες οικογένειες πραγματοποιήσουν τις αγορές των εισιτηρίων τους από σήμερα και για 4 ημέρες η Aegean προσφέρει εισιτήρια με έκπτωση 60% για τα παιδιά (κάτω των 12 ετών) και χωρίς χρέωση για τα βρέφη, για τα ταξίδια που θα πραγματοποιήσουν μέχρι και τον Οκτώβριο του 2024. Πηγή: ot.gr
Απολύσεις στην Tesla: Νέος γύρος με 600 ακόμα εργαζόμενους
Η Tesla στην Καλιφόρνια πρόκειται να προχωρήσει σε απολύσεις 600 ακόμα υπαλλήλων, κατά το πρόγραμμα μαζικής αναδιάρθρωσης που έχει αρχίσει. Οι νέες περικοπές στο προσωπικό της Tesla περιλαμβάνουν 378 εργαζόμενους στο εργοστάσιο της στο Φρεμόντ και 223 υπαλλήλους στα γραφεία στο Πάλο Άλτο. Ο καινούργιος αυτός κύκλος απολύσεων επηρεάζει θέσεις σε διάφορους τομείς, από προγραμματιστές λογισμικού και μηχανικούς ρομποτικής έως διευθυντές τμημάτων. Οι περικοπές ανακοινώθηκαν μέσω σχετικής αναφοράς που υπέβαλε η εταιρεία, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του νομοσχεδίου WARN (Worker Adjustment and Retraining Notification), το οποίο υποχρεώνει τους εργοδότες να προειδοποιούν εκ των προτέρων τους εργαζόμενους για τις απολύσεις. Για την αντιμετώπιση της μείωσης της ζήτησης για ηλεκτρικά οχήματα και του ενισχυμένου ανταγωνισμού , η εταιρεία έχει προχωρήσει σε μείωση του προσωπικού της τουλάχιστον από τον Ιανουάριο. Ο Elon Musk, CEO της Tesla, τον περασμένο Απρίλιο είχε ενημερώσει τους εργαζομένους μέσω σημειώματός του ότι η εταιρεία σχεδιάζει να περικόψει περισσότερο από το 10% του παγκόσμιου εργατικού της δυναμικού, το οποίο συνολικά ήταν 140.473 υπαλλήλοι στο τέλος του 2023.