businewss.gr

Υγεία και διατροφή: Τέσσερα πρώην στελέχη της P&G επενδύουν στα υγιεινά τρόφιμα

Ποια είναι τα πρώην στελέχη της P&G που επενδύουν στον ταχέως αναπτυσσόμενο τομέα της υγείας και διατροφής Ρεπορτάζ: Ξανθή Γούναρη Με μακρά εμπειρία στα απορρυπαντικά, τα καθαριστικά και τα προϊόντα υγιεινής και ομορφιάς τέσσερα πρώην στελέχη της Procter and Gamble επενδύουν πλέον στο εμπόριο υγιεινών, διαιτητικών τροφίμων. Συγκεκριμένα, πριν λίγες ημέρες η Μαριάνα Κορδοπάτη, η οποία αποχώρησε πρόσφατα από την P&G μετά από 20 χρόνια συνεργασίας και από το 2017 ήταν επικεφαλής του Τμήματος Μάρκετινγκ της Procter & Gamble για την Νοτιοανατολική Ευρώπη, ο Γιώργος Γεωργιόπουλος με θητεία στην P&G για πάνω από 16 χρόνια, ο Κώστας Ορφανός με 21 χρόνια στον πολυεθνικό κολοσσό και ο Μιχάλης Χαμαλέλλης επίσης με μακρόχρονη παρουσία στην αμερικανική εταιρεία καταναλωτικών προϊόντων, ίδρυσαν από κοινού μια νέα εταιρεία υπό την επωνυμία Long Live You. Ο σκοπός της νέας εταιρείαςΣτη νέα ανώνυμη εταιρεία με μετοχικό κεφάλαιο 104.000 ευρώ, όπως προκύπτει από τα στοιχεία του ΓΕΜΗ, οι τέσσερις διαθέτουν ισόποσα μερίδια (από 25% ο καθένας), ενώ Σύμβουλος – Διαχειριστής έχει οριστεί ο κύριος Γεωργιόπουλος. Η Long Live You που κι από το όνομα παραπέμπει στη μακροζωία, ειδικεύεται στο λιανικό και χονδρικό εμπόριο υγιεινών και διαιτητικών τροφών. Πιο αναλυτικά, οι παρακάτω ΚΑΔ (Κωδικός Αριθμός Δραστηριότητας) περιλαμβάνονται στον σκοπό της νέας εταιρείας: -Εμπορικοί αντιπρόσωποι που μεσολαβούν στην πώληση ομογενοποιημένων παρασκευασμάτων διατροφής και διαιτητικών τροφών. -Λιανικό εμπόριο άλλων ειδών διατροφής π.δ.κ.α. (σ.σ. που δεν κατονομάζονται αλλού). -Λιανικό εμπόριο από επιχειρήσεις πωλήσεων με αλληλογραφία ή μέσω διαδικτύου. -Λιανικό εμπόριο ειδών υγιεινής διατροφής. -Λιανικό εμπόριο ομογενοποιημένων παρασκευασμάτων διατροφής και διαιτητικών τροφών. -Λιανικό εμπόριο για βρέφη, τροφίμων διαίτης και άλλων ομογενοποιημένων παρασκευασμάτων διατροφής με αλληλογραφία ή μέσω διαδικτύου. -Χονδρικό εμπόριο ειδών υγιεινής διατροφής. -Χονδρικό εμπόριο προβιταμινών, βιταμινών και των παράγωγων τους. -Εμπορικοί αντιπρόσωποι που μεσολαβούν στην πώληση ειδών υγιεινής διατροφής. Το χονδρικό εμπόριο συμπληρωμάτων υγιεινής διατροφής. Οι πέντε κορυφαίες τάσεις για την υγεία και τη διατροφή το 2025Σύμφωνα με την ετήσια έρευνα της εταιρείας Innova Market για την υγεία και τη διατροφή, το 2025 κυριαρχούν πέντε κορυφαίες τάσεις: Η πρώτη τάση είναι το Nutrition Forward. Οι καταναλωτές ασχολούνται περισσότερο με τον θετικό ρόλο της διατροφής για την υγεία τους, αναζητώντας διαφορετικές προσεγγίσεις πιο υγιεινών τροφίμων. Η δεύτερη τάση είναι η διαχείριση βάρους. Η άνοδος του Ozempic και άλλων φαρμάκων που βασίζονται στο GLP-1 επαναφέρει την απώλεια βάρους στο επίκεντρο των ενδιαφερόντων των καταναλωτών, ανοίγοντας μια ευκαιρία σε πιο φυσικές μορφές απώλειας βάρους. Παρά τη διαφημιστική εκστρατεία σχετικά με τα νεότερα φάρμακα απώλειας βάρους, η έρευνα για τις τάσεις των καταναλωτών της Innova δείχνει ότι πολλοί καταναλωτές διαχειρίζονται την απώλεια βάρους τους μέσω της άσκησης και της δίαιτας. Η τρίτη τάση είναι η διατροφή για όλους τους προϋπολογισμούς. Η τιμή διαμορφώνει τη ζήτηση για θρεπτικά τρόφιμα και ποτά, επηρεάζοντας την οπτική των καταναλωτών για την υγεία και τη διατροφή. Η τέταρτη τάση είναι η έμφυλη διατροφή. Οι γυναίκες αναζητούν διατροφή σχεδιασμένη για να καλύψει τις μοναδικές διατροφικές τους επιθυμίες και ανάγκες, που συχνά σχετίζονται με τους ορμονικούς τους κύκλους. Η πέμπτη και τελευταία τάση είναι το Natural Well-Being. Οι καταναλωτές βρίσκουν υγιεινές λύσεις μέσω της σύνδεσης με τη φύση, επηρεάζοντας τη στάση τους απέναντι στα εξαιρετικά επεξεργασμένα τρόφιμα. Ταχέως αναπτυσσόμενη αγοράΑς σημειωθεί ότι η αγορά τροφίμων υγείας και ευεξίας είναι ένας δυναμικός και ταχέως αναπτυσσόμενος τομέας. Κι αυτό γιατί οι καταναλωτές προσέχουν ολοένα και περισσότερο τις διατροφικές τους επιλογές, αυξάνοντας τη ζήτηση για προϊόντα που προσφέρουν λειτουργικά οφέλη, όπως ενισχυμένη ανοσολογική υποστήριξη, διαχείριση βάρους και υγεία του πεπτικού συστήματος. Αυτή η τάση καθοδηγείται από την αυξανόμενη συνειδητοποίηση της σχέσης μεταξύ διατροφής και προληπτικής υγειονομικής περίθαλψης, ωθώντας τα άτομα να αναζητήσουν τροφές που όχι μόνο ικανοποιούν την πείνα αλλά και συμβάλλουν στους γενικούς στόχους της υγείας τους. Η αξία της εν λόγω αγοράς παγκοσμίως ήταν 1.122,65 δισεκατομμύρια δολάρια ΗΠΑ το 2023 και προβλέπεται να φτάσει τα 2.104,29 δισεκατομμύρια δολάρια μέχρι το 2032 με σύνθετο ετήσιο ρυθμό ανάπτυξης (CAGR) 7,23% κατά την περίοδο πρόβλεψης. Μεταξύ των κορυφαίων προμηθευτών περιλαμβάνονται οι Abbott Laboratories, Aleia’s Gluten Free Foods, Arla Foods Group, Conagra Brands, Danone, Dr. Schär AG / SPA, Eden Foods, General Mills, Hearthside Food Solutions, Kellanova, Mars, Johnson & Johnson, Mondelez International, Nestlé, PepsiCo, Purple Carrot, Royal FrieslandCampina, Tata Consumer Products Limited, The Coca-Cola Company, The Hain Celestial Group, The Kraft Heinz Company, Unilever, United Natural Foods, Valio, και Yakult Honsha. Πηγή: ot.gr

Μεγαλομέτοχος της Rainbow Robotics γίνεται η Samsung με στόχο τα… ανθρωποειδή ρομπότ

rainbow robotics – samsung Από τη Νίκη Παπάζογλου Την ώρα που η Νότια Κορέα έχει πάρει το παγκόσμιο προβάδισμα στην ένταξη των ρομπότ στο εργατικό της δυναμικό, ο τεχνολογικός κολοσσός της, Samsung Electronics Co, επενδύει στη Rainbow Robotics για να επιταχύνει την ανάπτυξη ρομπότ νέας γενιάς συμπεριλαμβανομένων των ανθρωποειδών. Συγκεκριμένα όπως ανακοίνωσε η εταιρεία η Samsung, έχοντας επενδύσει ήδη 86,8 δισ. KRW στην κορεατική εταιρεία Rainbow Robotics το 2023, αποκτώντας το 14,7% αυτής, ασκεί το δικαίωμα προαίρεσης αυξάνοντας το μερίδιό της στο 35%. Στόχος να επιταχύνει την ανάπτυξη ρομπότ νέας γενιάς, συμπεριλαμβανομένων των ανθρωποειδών και να ρίξει γερά θεμέλια στον τομέα της ρομποτικής. Ποια είναι η Rainbow RoboticsΑξίζει να σημειωθεί ότι η Rainbow Robotics ιδρύθηκε το 2011 από ερευνητές του Ερευνητικού Κέντρου Ανθρωποειδών Ρομπότ του Προηγμένου Ινστιτούτου Επιστήμης & Τεχνολογίας της Κορέας (KAIST), του κορυφαίου ερευνητικού ιδρύματος της χώρας, γνωστό για τις καινοτομίες του στη ρομποτική. Μία από τις σημαντικότερες δημιουργίες του είναι το δίποδο ρομπότ HUBO, το οποίο κέρδισε το πρώτο βραβείο στον Διαγωνισμό Ρομποτικής της DARPA το 2015. Το HUBO μεταξύ άλλων έχει συμμετάσχει σε εκδηλώσεις όπως η λαμπαδηδρομία των Χειμερινών Ολυμπιακών Αγώνων του 2018 στην PyeongChang. https://www.youtube.com/watch?v=PomkJ4l9CMU Η Rainbow Robotics επικεντρώνεται στην ανάπτυξη προηγμένων ρομποτικών τεχνολογιών και προσφέρει προϊόντα όπως συνεργατικά ρομπότ (cobots) και αυτόνομα οχήματα καθοδήγησης (AGVs). Στα πρόσφατα επιτεύγματά του συμπεριλαμβάνεται και το ρομπότ RAIBO 2, ένα τετράποδο ρομπότ που ολοκλήρωσε επιτυχώς έναν πλήρη Μαραθώνιο, αποδεικνύοντας την ανθεκτικότητα και την προηγμένη τεχνολογία του. https://www.youtube.com/watch?v=bWPlzbVQU9A Τι προβλέπει η συνεργασίαΣυνδυάζοντας την τεχνολογία AI και το λογισμικό της Samsung Electronics και την τεχνογνωσία της Rainbow Robotics, η συνεργασία του κορεατικού κολοσσού στοχεύει στην ταχύτερη ανάπτυξη προηγμένων, ευφυών ανθρωποειδών ρομπότ. Για την ενίσχυση της αγοράς προηγμένων ρομπότ, η Samsung και η Rainbow Robotics θα δημιουργήσουν ένα συμβούλιο συνέργειας. Το συμβούλιο αυτό θα λειτουργήσει ως γέφυρα για την ανάπτυξη και των δύο εταιρειών, μέσω της ανάπτυξης μελλοντικών ρομποτικών τεχνολογιών και βασικών επιχειρηματικών στρατηγικών, καθώς και της ανάλυσης της ζήτησης της αγοράς. Παράλληλα η Samsung σχεδιάζει να αξιοποιήσει τα συνεργατικά ρομπότ, τους διπλούς βραχίονες χειρισμού και τα αυτόνομα κινητά ρομπότ της Rainbow Robotics για την αυτοματοποίηση εργασιών στην παραγωγή και την εφοδιαστική αλυσίδα. Αυτά τα ρομπότ μπορούν να βελτιώσουν σημαντικά τις δυνατότητές τους μαθαίνοντας και αναλύοντας δεδομένα και μεταβλητές του περιβάλλοντος μέσω αλγορίθμων Τεχνητής Νοημοσύνης. Όσο για την Rainbow Robotics αναμένεται να επεκταθεί δυναμικά σε διεθνείς αγορές, αξιοποιώντας το παγκόσμιο δίκτυο πωλήσεων της Samsung. Ίδρυση Γραφείου Μελλοντικής Ρομποτικής από την SamsungΗ Samsung εντείνει τα βήματά της σε αυτό τον τομέα καθώς η χρήση των ρομπότ βαίνει αυξανόμενη. Σε αυτό το πλαίσιο μάλιστα, ίδρυσε το Future Robotics Office, το οποίο θα βρίσκεται υπό την άμεση εποπτεία του Διευθύνοντος Συμβούλου. Το γραφείο θα επικεντρωθεί στην ανάπτυξη ρομπότ, συμπεριλαμβανομένων ανθρωποειδών, με στόχο την εξασφάλιση ανταγωνιστικότητας σε νέες τεχνολογίες που θα προωθήσουν τα τρέχοντα παραδείγματα και θα μετατρέψουν την ρομποτική σε βασικό μοχλό ανάπτυξης. Ο Δρ. Jun-Ho Oh, ιδρυτικό μέλος της Rainbow Robotics και επίτιμος καθηγητής στο KAIST, θα υπηρετήσει ως σύμβουλος στη Samsung και επικεφαλής του Future Robotics Office, μετά την αποχώρησή του από την Rainbow Robotics. Ο Δρ. Oh με την εμπειρία του στην ακαδημαϊκή και βιομηχανική συνεργασία, θα προσφέρει στην Samsung την τεχνογνωσία του στην ρομποτική τεχνολογία και τις επιχειρήσεις. Πηγή: insider.gr

ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης: Οι επενδύσεις των 7,5 εκατ. σε υπεραστικά λεωφορεία

Τα καινούρια λεωφορεια των ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης © ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης Από Άννη Καρολίδου Για την απόκτηση υπερσύγχρονων υπεραστικών λεωφορείων, η ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης Α.Ε. επένδυσε συνολικά 4,5 εκατ. ευρώ στη διετία 2023-2024, ενώ –όπως πληροφορείται το powergame.gr– η πολυμετοχική εταιρεία επιβατικών μεταφορών σχεδιάζει την αγορά ακόμη 10 υπεραστικών λεωφορείων προς το τέλος του 2025, κίνηση που θα απαιτήσει επένδυση της τάξης των 3 εκατ. ευρώ, ανεβάζοντας το συνολικό ύψος της επένδυσης σε μεταφορικά μέσα στα περίπου 7,5 εκατ. ευρώ σε διάστημα μόλις τριετίας. Η πιο πρόσφατη προσθήκη στον στόλο των 301 λεωφορείων (λεωφορεία αστικά, υπεραστικά, τουριστικά και ιδιωτικά οχήματα) είναι η προμήθεια έξι υπερσύγχρονων, καινούργιων, υπεραστικών λεωφορείων, της ΜΑΝ. Αναλυτικά, τέλη του 2024 η εταιρεία προμηθεύτηκε 4 MAN Lion’s Coach R10 Optiview 2024, 13 μέτρων και 55 θέσεων, και δύο λεωφορεία της ίδιας σειράς, επίσης του 2024, μήκους 12 μέτρων και 49 θέσεων. Οι κινητήρες των συγκεκριμένων λεωφορείων είναι κατηγορίας Euro 6, χαμηλών εκπομπών ρύπων. Να σημειωθεί ότι τα υπεραστικά λεωφορεία της ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης Α.Ε., που εκτελούν δρομολόγια στη γραμμή Θεσσαλονίκη – Αθήνα, έχουν μέση ηλικία 5-6 ετών και είναι εφοδιασμένα με τα πλέον σύγχρονα συστήματα όσον αφορά την άνεση των επιβατών, αλλά και τις δυνατότητες επικοινωνίας που αυτοί έχουν (wifi, usb connections κ.ά.), όπως και ψυχαγωγίας κατά τη διάρκεια του ταξιδιού τους. Τι δείχνουν τα οικονομικά στοιχεία για την ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης ΑΕΣύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία (2023), η εταιρεία είχε καθαρό κύκλο εργασιών 43,482 εκατ. ευρώ, έναντι 32,745 του έτους 2022. Η αύξηση αυτή του 32,8% οφειλόταν στις υψηλές πληρότητες των υπεραστικών δρομολογίων, καθώς έχει κλονιστεί η εμπιστοσύνη του επιβατικού κοινού προς τον σιδηρόδρομο, οπότε περισσότεροι επιλέγουν το λεωφορείο αντί του τρένου. Eπίσης, οφειλόταν και στην αύξηση των αστικών λεωφορειακών γραμμών, για την άμβλυνση του κυκλοφοριακού στη Θεσσαλονίκη (εργασίες fly over). Nα σημειωθεί ότι μεγάλο ποσοστό των εσόδων της ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης αφορά τα έσοδα από την εκτέλεση των περιαστικών και τοπικών γραμμών του ΟΑΣΘ, έργο που έχει αναλάβει από κοινού με τα ΚΤΕΛ Σερρών, Χαλκιδικής και Κιλκίς, σταδιακά, από το 2019 και μετά. Από το συγκοινωνιακό έργο για τις 43 γραμμές του ΟΑΣΘ, που εκτελεί η ομάδα των ΚΤΕΛ, περίπου το 70% εκτελείται από τα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης. Να ληφθεί υπόψη ότι τα ΚΤΕΛ Κιλκίς αποχώρησαν από την τετράδα στις 31/12/2023, οπότε στην παροχή έργου συνέχισαν τα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, Χαλκιδικής και Σερρών. Οι αριθμοί δείχνουν και το πόσο σημαντικές για την ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης είναι οι αστικές συγκοινωνίες. Σύμφωνα με πληροφορίες, το 2023, τα έσοδα της αστικής συγκοινωνίας, έπειτα από ανάθεση του ΟΣΕΘ (Οργανισμός Συγκοινωνιακού Έργου Θεσσαλονίκης), ήταν περί τα 28 εκατ. ευρώ, σε σύνολο κύκλου εργασιών περίπου 43,5 εκατ. ευρώ, δηλαδή αντιπροσώπευαν πάνω από το 60% των εσόδων της εταιρείας, επιβαρύνοντας όμως τα περιθώρια κέρδους της επιχείρησης. Έτσι, ενώ το 2023 η «ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης» είχε σημαντικά αυξημένο κύκλο εργασιών, τα καθαρά της κέρδη μειώθηκαν κατά περίπου 11,5%, στις 997.886 ευρώ. Στόχος της ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης ΑΕ ο διαγωνισμός των 602 εκατ.Εντούτοις, η εταιρεία έχει βάλει στο στόχαστρο τις περιαστικές συγκοινωνίες της Θεσσαλονίκης, γι’ αυτό και μετέχει στον μεγάλο διεθνή διαγωνισμό που διενεργεί ο ΟΣΕΘ, ύψους 602 εκατ. ευρώ (προ ΦΠΑ), με τον οποίο θα παραχωρηθούν οι γραμμές αυτές για περίοδο 10 ετών, με δυνατότητα παράτασης της παραχώρησης για επιπλέον 5 έτη. Εάν η ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης κερδίσει στον διαγωνισμό, θα πρέπει, σύμφωνα με τη διακήρυξη, να διαθέσει για την παροχή υπηρεσίας 220 καινούργια λεωφορεία. Υπενθυμίζεται ότι στην πρώτη φάση του διαγωνισμού υποβλήθηκαν τέσσερις φάκελοι. Ένας φάκελος υποβλήθηκε από την ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, που είναι επικεφαλής ομάδας στην οποία μετέχουν τα ΚΤΕΛ Σερρών και εταιρεία τεχνολογίας. Οι άλλοι τρεις ενδιαφερόμενοι είναι εταιρείες του εξωτερικού από Ιταλία, Τουρκία και Κύπρο. Συγκεκριμένα, πρόκειται για τις ΑΤΜ S.P.A.-AZIENDA TRASPORTI MILANESI, εταιρεία ιταλική, CPT- Cyprus Public Transport Services & Operations Ltd, εταιρεία θυγατρική της ισπανοβρετανικής Automoviles Luarca (ALSA), GUR-SEL Turizm Tasimacilik Ve Servis A.S., τουρκική εταιρεία, εισηγμένη στο Χρηματιστήριο της Κωνσταντινούπολης, Tα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης, που σήμερα έχουν περί τους 250 μετόχους, ιδρύθηκαν το 1952. Το 2003 μετατράπηκαν σε ανώνυμη εταιρεία και οι παλιοί ιδιοκτήτες εισέφεραν τα λεωφορεία τους στην Κ.Τ.Ε.Λ. ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ Α.Ε. Από την 1η/6/2019, όταν ο ΟΑΣΘ ήταν στα πρόθυρα κατάρρευσης, ανατέθηκε στην ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης Α.Ε. η εκτέλεση δρομολογίων σε έξι γραμμές, έργο που παρείχε με δικά της λεωφορεία και προσωπικό. Στη συνέχεια ζητήθηκε από τα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης η ανάληψη περισσότερων γραμμών αστικών συγκοινωνιών, όπως και έγινε. Τώρα πλέον, μετά τη διενέργεια του διαγωνισμού-γέφυρας που διενήργησε ο ΟΣΕΘ, αποκλειστικά για να καλυφθούν οι συγκοινωνιακές ανάγκες της Θεσσαλονίκης το 2025, αναμένεται να τρέξουν οι ενέργειες έγκρισης του αποτελέσματος από το Ελεγκτικό Συνέδριο. Μοναδικός υποψήφιος στον διαγωνισμό ήταν η KTEΛ Θεσσαλονίκης, μαζί με τα ΚΤΕΛ Χαλκιδικής και Σερρών. Με αυτήν τη σύμβαση- γέφυρα η πόλη δεν θα αντιμετωπίσει προβλήματα έως ότου ολοκληρωθεί ο μεγάλος διαγωνισμός που βρίσκεται σε εξέλιξη και δεν έχει περάσει ακόμη στη Β’ Φάση του, καθώς συνεχίζεται η εξέταση των φακέλων που υπέβαλαν οι τέσσερις υποψήφιοι. Πηγή: powergame.gr

Α.Ο. Φοίνικας Σύρου: Βράβευσε τον Πάνο Ξενοκώστα για την προσφορά του

Με τιμητική διάκριση από τον Α.Ο. Φοίνικα Σύρου βραβεύθηκε ο Πάνος Ξενοκώστας, επικεφαλής του Ομίλου ΟΝΕΧ και της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων. Όπως αναφέρεται σε σχετική δημοσίευση του ομίλου στα social media: “Σε κλίμα συγκίνησης και αναγνώρισης, ο Πάνος Ξενοκώστας, πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου ΟΝΕΧ Shipyards & Technologies και πρόεδρος της Ένωσης Ελληνικών Ναυπηγείων, τιμήθηκε με ειδικό βραβείο από τον Α.Ο. Φοίνικα Σύρου για τη σημαντική και πολύτιμη συνεισφορά του στην αναγέννηση του Συλλόγου και την πορεία του στη Volley League. Η βράβευση πραγματοποιήθηκε, κατά τη διάρκεια της κοπής της πίτας για το 2025, σε μια εκδήλωση που αναγνώρισε την αδιάκοπη στήριξή του, η οποία αποτελεί θεμέλιο για την ανάπτυξη του Φοίνικα και την ενίσχυση του αθλητισμού στη Σύρο. Η έμπρακτη κοινωνική του ευαισθησία συνεχίζει να δίνει δύναμη και προοπτική στον σύλλογο και την τοπική κοινωνία. Ο Πάνος Ξενοκώστας βρίσκεται πάντα στο πλευρό του Φοίνικα, συμβάλλοντας στο όραμα και την πρόοδό του”.

Ελλάκτωρ: Τι συμβαίνει σε μετοχικό και επιχειρηματικό μέτωπο

Από τον Γιώργο Παπακωνσταντίνου Με την επιχειρηματική και χρηματιστηριακή αγορά να περιμένουν μια κάπως πιο σαφή και ξεκάθαρη εικόνα για το πώς θα κινηθεί η εισηγμένη ως προς τους στρατηγικούς της στόχους, τους τομείς δράσης ή τις νέες, τυχόν, κινήσεις, λογικά το 2025 είναι μια χρονιά εξελίξεων για τον όμιλο Ελλάκτωρ. Για την ώρα, στο γκρουπ, όσον αφορά στο επιχειρηματικό «κομμάτι», φαίνεται να έχουν εστιάσει στους δύο τομείς δράσης που δείχνουν να παραμένουν, για την ώρα, ως «αιχμή» για την Ελλάκτωρ, δηλαδή τις παραχωρήσεις και τον τομέα ακινήτων (και μέσω REDS). Μάλιστα, να αναφέρουμε ότι βάσει γνωστοποίησης της ίδιας της Επιτροπής Ανταγωνισμού, για σήμερα 8 Ιανουαρίου, αν δεν αλλάξει κάτι, έχει προγραμματιστεί συνεδρίαση της Αρχής με θέμα την απόκτηση από την εταιρεία με την επωνυμία «Manetial Limited», θυγατρική εταιρεία της εταιρείας Motor Oil, αποκλειστικού ελέγχου επί της εταιρείας «ΗΛΕΚΤΩΡ» (τομέας περιβάλλοντος – διαχείρισης αποβλήτων της Ελλάκτωρ), με την αγορά να ποντάρει σε θετική εξέλιξη, αν και αναμένεται η επίσημη απόφαση. Ως προς το… μετοχικό, η πλεονάζουσα ρευστότητα που έχει δημιουργηθεί από το μπαράζ πωλήσεων συμμετοχών και θυγατρικών (ΑΠΕ, ΑΚΤΩΡ, Smart Park, προσεχώς το «κλείδωμα» της Ηλέκτωρ) «φέρνει δώρα» στους μετόχους μέσω επιστροφών κεφαλαίου, ενώ υπάρχουν και σχετικά call options ανάμεσα σε Ελλάκτωρ και Motor Oil (ΜΟΗ), στο πλαίσιο της παλιάς συμφωνίας που είχε φέρει τον ενεργειακό όμιλο συμφερόντων Βαρδινογιάννη σχεδόν με 30% στην εισηγμένη. Για την ιστορία, η μετοχή στο ταμπλό έχει εκ νέου κινηθεί προς τα 2,3 ευρώ, από 1,7-1,8 ευρώ στις αρχές Δεκεμβρίου, είναι σε μια σχετική απόσταση από τα πρόσφατα υψηλά 12μήνου των περίπου 2,8 ευρώ, ενώ υπενθυμίζεται και η προηγούμενη διανομή κεφαλαίων προς τους μετόχους ύψους 0,5 ευρώ. Τα μετοχικά, τα bonus και τα call options με Μotor OilΞεκινώντας από το θέμα των… μετοχικών συναλλαγών, μόλις χτες η Ελλάκτωρ ανακοίνωσε μία ακόμα με την Motor Oil (ήδη έχει πάρει πίσω ένα ποσοστό). Επί της ουσίας, ανεβάζει το ποσοστό της η Reggeborgh καθώς θα ασκήσει option για 10,4 εκατ. μετοχές. Ειδικότερα, σύμφωνα με την εταιρεία, αναφορικά με το υφιστάμενο σήμερα δικαίωμα προαίρεσης (call option) αγοράς 15.600.000 κοινών ονομαστικών μετοχών με δικαίωμα ψήφου της Ελλάκτωρ που χορηγήθηκε από την Motor Oil στη Reggeborgh Invest B.V., η τελευταία απέστειλε στη MOH στις 31 Δεκεμβρίου 2024 ειδοποίηση άσκησης του δικαιώματος προαίρεσης, με την οποία της γνωστοποιούσε την πρόθεσή της να το ασκήσει εν μέρει και να αποκτήσει 10.400.000 μετοχές του δικαιώματος προαίρεσης (2,987% του μετοχικού κεφαλαίου και των δικαιωμάτων ψήφου) στην προσυμφωνημένη τιμή των 1,25 ευρώ ανά μετοχή. Η ολοκλήρωση της συναλλαγής θα πραγματοποιηθεί μεταξύ 13 και 31 Ιανουαρίου 2025. Σε αυτό το χρονικό σημείο, η Reggeborgh κατέχει 167.672.350 μετοχές / δικαιώματα ψήφου της ΕΛΛΑΚΤΩΡ, ήτοι 48,155% του συνόλου, και έχει δικαίωμα προαίρεσης για 15.600.000 μετοχές / δικαιώματα ψήφου (4,4802% του συνόλου) που μπορεί να ασκηθεί μεταξύ 06.05.2022 και 06.05.2025. Μετά την ολοκλήρωση της ως άνω συναλλαγής, η Reggeborgh θα κατέχει 178.072.350 μετοχές/δικαιώματα ψήφου, δηλαδή το 51,142% της ΕΛΛΑΚΤΩΡ, και δικαίωμα προαίρεσης για 5.200.000 μετοχές/δικαιώματα ψήφου (1,493% του συνόλου). Δηλαδή, θα ξεπεράσει το 50% και ειδικότερα το 51%. Υπενθυμίζεται, επίσης, όπως έχει αναφέρει το insider.gr, ότι στο τέλος Ιανουαρίου (30/01/2025) έχει προγραμματιστεί έκτακτη Γ.Σ. προς επικύρωση σχετικής απόφασης – πρότασης του Δ.Σ. της εισηγμένης για τη διενέργεια μιας νέας γενναιόδωρης επιστροφή κεφαλαίου προς τους μετόχους της ΕΛΛΑΚΤΩΡ, που μπορεί να φτάσει έως και τα 0,85 ευρώ ανά μετοχή, 70% υψηλότερα από την προηγούμενη (0,5 ευρώ ανά μετοχή, συνολικά 174 εκατ. ευρώ), «μοιράζοντας» σχεδόν 296 εκατ. ευρώ, εφόσον «κλειδώσει» το ανώτατο αυτό όριο. Δηλαδή, αθροιστικά θα έχουν δοθεί με τις 2 επιστροφές κεφαλαίου σχεδόν 470 εκατ. ευρώ, με τη μητρική ολλανδική Reggeborgh και την Motor Oil να λαμβάνουν, προφανώς, ως μεγαλομέτοχοι, τη μερίδια του λέοντος, ενώ υπάρχει και το fund Atlas (9,8%) αλλά και το retail (15%). Ως ημερομηνία αποκοπής ορίστηκε η 24η/03/2025. Προφανώς, η ολλανδική Reggeborgh με τις δύο επιστροφές, συν τα επιπλέον μερίδια, θα έχει κάνει πλήρη απόσβεση της τοποθέτησής της στην ΕΛΛΑΚΤΩΡ καθώς θα έχει εισπράξει πάνω από 220-230 εκατ. ευρώ, μαζί με τις εσωτερικές συναλλαγές ΕΛΛΑΚΤΩΡ – REDS. Αλλά και η ΜΟΗ θα έχει εισπράξει πάνω από 125 εκατ., ρίχνοντας ουσιαστικά το κόστος αγοράς των ΑΠΕ ή της ΗΛΕΚΤΩΡ προσεχώς (εκκρεμεί το «πράσινο φως» της Επιτροπής Ανταγωνισμού). Κατά κάποιες πλευρές, θα έρθει και η ώρα ενδεχομένως της πλήρους αποχώρησης της ΜΟΗ από την ΕΛΛΑΚΤΩΡ, σηματοδοτώντας το κλείσιμο ενός κύκλου που άνοιξε με την προ ετών είσοδό της στο μετοχολόγιο (με σχεδόν 30%, στη θέση των Μπάκου-Καϋμενάκη-Εξάρχου), και συνεχίστηκε με την εξαγορά των ΑΠΕ και του τομέα περιβάλλοντος, τα bonus από τις επιστροφές κεφαλαίου κ.α.. Το επιχειρηματικό μέτωποΣτο τέλος του 9μηνου η ρευστότητα του ομίλου ΕΛΛΑΚΤΩΡ από ταμειακά διαθέσιμα και άμεσα ρευστοποιήσιμα στοιχεία ενεργητικού ήταν 507 εκατ. ευρώ και η καθαρή ρευστότητα (μείον δάνεια) στα 359 εκατ. ευρώ. Τα διαθέσιμα θα μειωθούν κατά 296 εκατ. ευρώ λόγω της επιστροφής κεφαλαίου αλλά αναμένεται να ενισχυθούν από τα μερίσματα της Αττικής Οδού (από την αρχή του 2024 έως τις 6/10/2024, όταν πέρασε στη ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ) που υπολογίζονται πάνω από 80 εκατ. ευρώ (έχει ήδη πληρωθεί προμέρισμα 40 εκατ. ευρώ) αλλά και κατά 114 εκατ. ευρώ από την επικείμενη πώληση του 94,44% της Ηλέκτωρ στη Motor Oil. Και… περνώντας στο επιχειρηματικό μέτωπο, προφανώς, τουλάχιστον για την ώρα, οι παραχωρήσεις (ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις) και το real estate δείχνουν οι βασικές πηγές δράσης του γκρουπ, αν και κατά καιρούς έχουν ακουστεί σενάρια και για εμπλοκή σε άλλες δραστηριότητες που όμως, μέχρι στιγμής, παραμένουν σενάρια. Το δεδομένο είναι μετά και την πώληση της Ηλέκτωρ θα μείνει μόνο με την ΑΚΤΩΡ Παραχωρήσεις, και μάλιστα χωρίς της Αττική Οδό που έφερνε το μεγαλύτερο μέρος εσόδων και λειτουργικής κερδοφορίας, και την εταιρεία real estate Reds. Βέβαια, κατά προσέγγιση, πέραν των εσόδων του 2024 (9μηνο συν μερικές ημέρες), η ΕΛΛΑΚΤΩΡ θα έχει λαμβάνειν και σημαντικό ποσό τα προσεχή έτη από την εκκαθάριση της Αττικής Οδού (το «ταμείο» και τα κεφάλαια), που εκτιμώνται από 150 εκατ. έως και 200 εκατ. (το μερίδιό της είναι σχεδόν 66%), συν τα όποια claims αναγνωριστούν (π.χ. διαφυγόντα κέρδη από την επιβολή περιοριστικών μέτρων λόγω covid). Να αναφέρουμε ότι σε γενικές γραμμές, τα τελευταία